成都雙流國際機場，東北距成都市中心約16千米，為4F級國際航空樞紐，是中國八大區(qū)域性樞紐機場之一，中國內陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地。成都雙流國際機場有2座航站樓，候機面積50萬平方米，可滿足年旅客吞吐量5000萬人次需求，建有3座航空貨運站；有3條跑道，規(guī)格分別為4000米長、60米寬，3800米長、45米寬，3200米長、45米寬；共設置停機位228個；開通航線270條，通航國內外城市209個。 【 詳細>>】

重慶江北國際機場，為4F級民用國際機場，是中國八大區(qū)域樞紐機場之一；是實行144小時過境免簽政策的航空口岸。重慶江北國際機場擁有三座航站樓，分別為T1、T2（國內）和T3A（國內及國際），共73.7萬平方米；共有三條跑道，長度分別為3200米、3600米、3800米；停機坪166萬平方米、機位209個、貨運區(qū)23萬平米；可保障年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、飛機起降37.3萬架次；共開通國內外航線329條，通航城市203個。 【 詳細>>】

昆明長水國際機場，為4F級國際機場，是中國八大區(qū)域樞紐機場之一、國際航空樞紐、中國兩大國家門戶樞紐機場之一。昆明長水國際機場共有兩條跑道，東跑道長4500米，西跑道長4000米；機位數(shù)量（含組合機位）161個；可保障旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架的運行需要；已開通國內外航線348條（國際和地區(qū)航線78條，其中南亞東南亞航線65條）、通航城市173個（國內122個、國際47個、地區(qū)4個），其中南亞東南亞通航點已達41個，位列中國首位。 【 詳細>>】

武漢天河國際機場，距武漢市中心25公里，為中國中部首家4F級民用國際機場、中國八大區(qū)域性樞紐機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸。武漢天河國際機場擁有1座航站樓，總面積49.5萬平方米；擁有2條跑道，長度分別為3400米和3600米；共有機位117個，航空貨站5.6042萬平方米；可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、飛機起降40.4萬架次的需要。 【 詳細>>】

鄭州新鄭國際機場，為4F級國際民用機場，是中國首個國家級航空港鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)核心組成部分、國際航空貨運樞紐機場、中國八大區(qū)域性樞紐機場之一、“7×24小時”“全時段”通關國際機場、國內大型航空樞紐機場、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸。鄭州新鄭國際機場有兩座航站樓，總面積62萬平方米；T1、T2航站樓有158個停機位，其中149個客機停機位；擁有跑道兩條，分別為3400米及3600米。 【 詳細>>】

西安咸陽國際機場，為4F級民用國際機場，是中國八大區(qū)域樞紐機場之一、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。西安咸陽國際機場擁有三座航站樓，分別為T1航站樓、T2（國內）航站樓和T3（國內及國際）航站樓，共35萬平方米；共有兩條跑道，跑道長度分別為3000米、3800米；停機機位127個、登機橋44個、貨運區(qū)2.5萬平方米；可保障高峰小時旅客吞吐量1萬人次、年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的運行需要。 【 詳細>>】

沈陽桃仙國際機場，為4E級民用國際機場，是中國一級干線機場，中國八大區(qū)域性樞紐機場之一，東北地區(qū)航空運輸樞紐。沈陽桃仙國際機場在用航站樓共有1座，為T3航站樓，建筑面積24.8萬平方米，跑道長3200米，有停機位47個，T3航站樓按照滿足2020年旅客吞吐量1750萬人次、高峰小時旅客吞吐量6430人次設計建造。經(jīng)桃仙機場的航線共有149條，其中，國內航線126條、國際及港澳臺地區(qū)航線23條。 【 詳細>>】

烏魯木齊地窩堡國際機場，為4E級民用國際機場，國家民用一級機場，是中國國際航空樞紐機場、中國八大區(qū)域樞紐機場之一。烏魯木齊地窩堡國際機場飛行區(qū)等級4E，機場標高647.67米，有1條跑道，長3600米，有T1、T2、T3三個航站樓，總面積18.5萬平方米，貨運庫6萬平方米，停機位93個，廊橋34座；可滿足年旅客吞吐量1730萬人次，年貨郵吞吐量27.5萬噸，年起降15.5萬架次的保障能力。 【 詳細>>】

青島膠東國際機場，為4F級國際機場、面向日韓的門戶機場、國內區(qū)域性樞紐機場。青島膠東國際機場航站樓面積54萬平方米，設97座登機廊橋；民航站坪共設173個機位，其中5個為F類機位；共有2條遠距跑道，均為3600米長，寬度分別為45米和60米；可滿足2025年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降29.8萬架次的使用需求；共有32家航司在此開通8個國家和地區(qū)的176條航線。 【 詳細>>】

長沙黃花國際機場，為4E級國際機場、中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸、中國十大區(qū)域性國際航空樞紐之一、中國（湖南）自由貿易試驗區(qū)門戶機場。長沙黃花國際機場擁有2座航站樓；3座航空貨站面積共8.1萬平方米，民航站坪設87個機位，其中32個近機位；有2條近距跑道，第一跑道長3200米、寬45米，第二跑道長3800米、寬60米；可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量43萬噸、飛機起降24.4萬架次的使用需求。 【 詳細>>】