成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，東北距成都市中心約16千米，為4F級(jí)國(guó)際航空樞紐，是中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一，中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地，四川最大的機(jī)場(chǎng)。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)有2座航站樓，候機(jī)面積50萬(wàn)平方米，可滿足年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次需求，建有3座航空貨運(yùn)站；有2條平行跑道，有3個(gè)飛機(jī)停放區(qū)，總面積941.27萬(wàn)平方米；共設(shè)置停機(jī)位228個(gè)（截至2020年1月）；開(kāi)通航線270條，通航國(guó)內(nèi)外城市209個(gè)。 【 詳細(xì)>>】

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，北距成都市中心50千米、西北距成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)50千米、東北距簡(jiǎn)陽(yáng)市中心約14.5千米，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級(jí)最高的航空港之一、成都國(guó)際航空樞紐的主樞紐。截至2021年6月，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)有2座航站樓；民航站坪設(shè)210個(gè)機(jī)位；跑道共3條；可滿足年旅客吞吐量6000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量130萬(wàn)噸的使用需求。2022年夏秋航季，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有31家航司執(zhí)飛229條國(guó)內(nèi)航線，通航154座城市的156座機(jī)場(chǎng)，每日計(jì)劃航班量約857架次。其中，國(guó)航執(zhí)飛...航線從57條增至69條。 【展開(kāi)全部】 【 詳細(xì)>>】

綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)稱綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，距離綿陽(yáng)市中心10千米，為4D級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，四川著名機(jī)場(chǎng)，2001年4月28日正式建成通航。據(jù)2020年3月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示，綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)擁有一座航站樓，共2.6萬(wàn)平方米；共有一條跑道，跑道長(zhǎng)度為2400米；停機(jī)坪11.1萬(wàn)平方米、停機(jī)位20個(gè)；可保障年旅客吞吐量200萬(wàn)人次；可滿足B737、B757-200、A320、A321等大中型飛機(jī)起降。截至2019年，綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通航線數(shù)量55條、通航城市41個(gè)。 【 詳細(xì)>>】

瀘州云龍機(jī)場(chǎng)，距離瀘州市區(qū)約17千米，為4C級(jí)軍民合用機(jī)場(chǎng)，是川南地區(qū)第一大航空港，是川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域航空運(yùn)輸中心，同時(shí)也是西部重要的區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)。截至2018年9月，瀘州云龍機(jī)場(chǎng)設(shè)有1座航站樓，面積為3萬(wàn)平方米；設(shè)有1條跑道，長(zhǎng)度為2800米、寬度為50米；民航站坪設(shè)14個(gè)停機(jī)位；可滿足年旅客吞吐量260萬(wàn)人次的使用需求。截至2021年10月，瀘州云龍機(jī)場(chǎng)通航城市44個(gè)。 【 詳細(xì)>>】

南充高坪機(jī)場(chǎng)，西距南充市中心7千米，為4C級(jí)軍民合用支線機(jī)場(chǎng)，四川十大機(jī)場(chǎng)之一。截至2020年4月，南充高坪機(jī)場(chǎng)擁有2座航站樓，航站樓面積共計(jì)13140平方米，其中T1航站樓3140平方米，T2航站樓10000平方，設(shè)3座登機(jī)廊橋；民航站坪面積約4萬(wàn)平米，設(shè)7個(gè)C類機(jī)位；跑道長(zhǎng)2800米，寬50米；可滿足年旅客吞吐量160萬(wàn)人次的使用需求。2019/2020冬春航季，南充高坪機(jī)場(chǎng)共有5家航司在此開(kāi)通8條航線，共通航12座城市。 【 詳細(xì)>>】

西昌青山機(jī)場(chǎng)，南距西昌市中心11.5千米，為4D級(jí)軍民合用國(guó)內(nèi)旅游支線機(jī)場(chǎng)、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，屬高原機(jī)場(chǎng)（1562米）。截至2021年2月，西昌青山機(jī)場(chǎng)航站樓面積1萬(wàn)平方米，設(shè)3座登機(jī)廊橋；民航站坪設(shè)1個(gè)B類機(jī)位和18個(gè)C類機(jī)位；跑道長(zhǎng)3600米，寬50米；可滿足年旅客吞吐量110萬(wàn)人次、貨郵吞吐量4950噸、飛機(jī)起降11579架次的使用需求。2021年夏秋航季，西昌青山機(jī)場(chǎng)共有8家航司在此開(kāi)通34條航線，通航30座城市。 【 詳細(xì)>>】

宜賓五糧液機(jī)場(chǎng)，距離宜賓市區(qū)約11千米，為4C級(jí)軍民合用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，四川有名的機(jī)場(chǎng)。截至2019年12月，宜賓五糧液機(jī)場(chǎng)擁有一座航站樓，面積為2.4萬(wàn)平方米；建有一條跑道，長(zhǎng)度為2600米；設(shè)置站坪停機(jī)位13個(gè)。截至2021年7月，宜賓五糧液機(jī)場(chǎng)通航城市32個(gè)，航點(diǎn)33個(gè)。2021年10月13日，宜賓五糧液機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了宜賓至云南騰沖、宜賓至福建泉州的航線，并成功首航。 【 詳細(xì)>>】

金埡機(jī)場(chǎng)位于達(dá)州主城區(qū)南側(cè)，與主城區(qū)直線距離19公里，本期飛行等級(jí)為4C級(jí)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，按照滿足2030年年旅客吞吐量235萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量2.1萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。機(jī)場(chǎng)占地總面積2940畝，總投資約26.62億元，跑道長(zhǎng)2600米、寬45米，設(shè)置站坪機(jī)位16個(gè)；航站樓外觀設(shè)計(jì)概念為“巴國(guó)神鳥(niǎo)”，面積達(dá)3.16萬(wàn)平方米，設(shè)置值機(jī)柜臺(tái)18個(gè)、安檢通道13條、行李提取轉(zhuǎn)盤(pán)3條，登機(jī)廊橋8條，遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口3個(gè)。金埡機(jī)場(chǎng)通航后，河市機(jī)場(chǎng)同步關(guān)閉，現(xiàn)有航線同步平移至金埡機(jī)場(chǎng)。5月19日起，由國(guó)航、東航、南...航、川航、多彩貴州、華夏航空等6家航空公司執(zhí)飛的北京、上海、廣州、深圳、西安、長(zhǎng)沙、南寧、貴陽(yáng)、海口、泉州、揚(yáng)州、珠海、成都、鄭州等14條航線全部在金埡機(jī)場(chǎng)起降。 【展開(kāi)全部】 【 詳細(xì)>>】

攀枝花保安營(yíng)機(jī)場(chǎng)，西北距攀枝花市中心9千米，為4C級(jí)中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，屬高原機(jī)場(chǎng)（1980.2米）。攀枝花保安營(yíng)機(jī)場(chǎng)航站樓面積3500平方米；民航站坪設(shè)8個(gè)C類機(jī)位；跑道長(zhǎng)2800米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量30萬(wàn)人次、貨郵吞吐量4000噸的使用需求。2019/2020冬春航季，攀枝花保安營(yíng)機(jī)場(chǎng)共有5家航司在此開(kāi)通10條航線，共通航9座城市。 【 詳細(xì)>>】

稻城亞丁機(jī)場(chǎng)，為4C級(jí)軍民合用支線機(jī)場(chǎng)、一類高高原機(jī)場(chǎng)（海拔4411米），是世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)。截至2013年9月，稻城亞丁機(jī)場(chǎng)有一座航站樓，建筑面積約5000平方米，設(shè)有2個(gè)廊橋；民航站坪設(shè)4個(gè)C類機(jī)位；跑道長(zhǎng)4200米、寬45米。截至2020年4月，四川航空在稻城亞丁機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通網(wǎng)上值機(jī)服務(wù)，網(wǎng)上值機(jī)的開(kāi)放時(shí)間為航班起飛前兩天08:00，但不支持憑電子登機(jī)牌過(guò)檢登機(jī)。 【 詳細(xì)>>】