哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)稱“亞特蘭大機(jī)場(chǎng)、哈茲菲爾德機(jī)場(chǎng)、哈茲菲爾德-杰克遜機(jī)場(chǎng)”，北距亞特蘭大市中心12.5千米，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空樞紐、世界最繁忙機(jī)場(chǎng)。1998年，亞特蘭大威廉·貝瑞·哈茲菲爾德國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量成為世界第一。2015年12月，哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為世界上第一個(gè)年旅客吞吐量超過(guò)1億人次的機(jī)場(chǎng)。2018年，哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1.105313億人次。 【 詳細(xì)>>】

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，西南距北京市中心25千米，南距北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)67千米，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng)。2018年12月28日，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1億人次，成為中國(guó)第一個(gè)年旅客吞吐量過(guò)億人次的機(jī)場(chǎng)；也是繼美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)后，全球第二個(gè)年旅客吞吐量過(guò)億人次的機(jī)場(chǎng)。 【 詳細(xì)>>】

迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)，西南距迪拜市中心約10千米，是4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，是阿聯(lián)酋航空、迪拜航空的樞紐機(jī)場(chǎng)，是印度航空、印度快運(yùn)航空的中東樞紐。2018年，迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量8914.9387萬(wàn)人次。迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)總建筑面積為212.2474萬(wàn)平方米；共有3座航站樓，分別為T(mén)1-T3航站樓；共有4個(gè)衛(wèi)星廳，分別為A-D衛(wèi)星廳；共有兩條跑道，長(zhǎng)寬分別為4000米、46米，4000米、60米。 【 詳細(xì)>>】

洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，東北距洛杉磯市中心19千米，其西部起降帶逼近太平洋海岸的沙灘，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、美國(guó)門(mén)戶型國(guó)際航空樞紐，是阿拉斯加航空、美國(guó)航空、達(dá)美航空、美國(guó)聯(lián)合航空和亞特拉斯航空的樞紐機(jī)場(chǎng)，也是新西蘭航空、忠實(shí)航空、挪威航空、澳洲航空、西南航空和Volaris航空的基地機(jī)場(chǎng)。2019年，洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量8806.8013萬(wàn)人次。洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有9座航站樓和9座衛(wèi)星廳，共設(shè)132個(gè)登機(jī)廊橋機(jī)位和113個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位；有4條跑道，分別長(zhǎng)3382米、3939米、3318米和2721米。 【 詳細(xì)>>】

東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)，西北距東京都中心17千米，為4F級(jí)機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空樞紐、日本國(guó)家中心機(jī)場(chǎng)、日本最大機(jī)場(chǎng)，也是全球十大最忙機(jī)場(chǎng)之一。2018年，東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量8489.3742萬(wàn)人次。東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有3座航站樓，T1航站樓面積29.26萬(wàn)平方米，T2航站樓面積18.23萬(wàn)平方米，T3航站樓面積26.80萬(wàn)平方米；國(guó)際航空貨站面積6.63萬(wàn)平方米，民航站坪設(shè)近機(jī)位74個(gè)；共有4條跑道，均為60米寬，長(zhǎng)分別為3360米、3000米、2500米和2500米。 【 詳細(xì)>>】

奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，東南距芝加哥市中心27千米，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大型航空樞紐，是美國(guó)聯(lián)合航空的最大基地和中轉(zhuǎn)樞紐，也是美國(guó)航空的第二大樞紐。2019年9月16日，國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）發(fā)布了“全球機(jī)場(chǎng)客流量榜單”，2018年奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流量為8320萬(wàn)人。奧黑爾機(jī)場(chǎng)共有八條跑道，其中最長(zhǎng)的約4140米。 【 詳細(xì)>>】

希思羅機(jī)場(chǎng)，東距倫敦市中心23千米，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、門(mén)戶型國(guó)際航空樞紐、歐洲最繁忙的機(jī)場(chǎng)、世界吞吐量前十的機(jī)場(chǎng)。2019年，希思羅機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐8088.4310萬(wàn)人次。希思羅機(jī)場(chǎng)共有4座航站樓，T2航站樓面積4萬(wàn)平方米，T3航站樓9.8962萬(wàn)平方米，T4航站樓面積10.5481萬(wàn)平方米，T5航站樓面積35.3020萬(wàn)平方米；民航站坪設(shè)212個(gè)機(jī)位，其中廊橋近機(jī)位133個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位64個(gè)，貨機(jī)機(jī)位15個(gè)；有2條跑道，均為50米寬，長(zhǎng)分別為3902米和3658米。 【 詳細(xì)>>】

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，距上海市中心約30公里，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一、長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、華東機(jī)場(chǎng)群成員、華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)、門(mén)戶機(jī)場(chǎng)。2019年，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量達(dá)到7615.34萬(wàn)人次。上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有跑道五條，分別為3800米2條、3400米2條、4000米1條。第五跑道于2017年年內(nèi)投入使用，使浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為我國(guó)首個(gè)擁有5條跑道的民航機(jī)場(chǎng)。 【 詳細(xì)>>】

巴黎夏爾·戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)稱戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)，西南距巴黎市中心25千米；以法蘭西第五共和國(guó)第一任總統(tǒng)夏爾·安德烈·約瑟夫·馬里·戴高樂(lè)的名字命名；是4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)；是法國(guó)最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，歐洲最主要的的航空樞紐之一。2019年，巴黎夏爾·戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量7615.0007萬(wàn)人次。巴黎夏爾·戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)總面積3257萬(wàn)平方米，有3座客運(yùn)主航站樓、6座航空貨站。 【 詳細(xì)>>】

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，距香港市區(qū)34千米，為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，世界最繁忙的航空港之一，全球超過(guò)100家航空公司在此運(yùn)營(yíng)，客運(yùn)量位居全球第5位，貨運(yùn)量連續(xù)18年全球第1位。2019年，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量達(dá)到7467.2萬(wàn)人次。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓面積共85萬(wàn)平方米（含T1、T2、衛(wèi)星廳和海天客運(yùn)碼頭）；共有兩條跑道，跑道長(zhǎng)度為3800米；停機(jī)位182個(gè)；通航城市超過(guò)220個(gè)。 【 詳細(xì)>>】