基本介紹

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于上個(gè)世紀(jì)30年代，是國(guó)家定位的全國(guó)三大國(guó)際航空樞紐之一，國(guó)家“一帶一路”倡議和“空中絲綢之路”的重要國(guó)際航空樞紐之一，粵港澳大灣區(qū)核心樞紐機(jī)場(chǎng)。自2004年轉(zhuǎn)至現(xiàn)址運(yùn)行以來(lái)，白云機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，硬件設(shè)施不斷完善，國(guó)際航空樞紐建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。

主要設(shè)施

白云機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有兩座航站樓、三條跑道，飛行區(qū)等級(jí)為4F標(biāo)準(zhǔn)，可滿足A380等大型寬體客機(jī)起降及停放需要，標(biāo)準(zhǔn)機(jī)位269個(gè)（含F(xiàn)BO）。T1號(hào)航站樓的面積為52.3萬(wàn)平方米，T2號(hào)航站樓的面積為88.07萬(wàn)平方米，連接T1和T2航站樓的白云機(jī)場(chǎng)東四西四指廊呈“T”字型，三者綜合白云機(jī)場(chǎng)航站樓總面積達(dá)到156.10萬(wàn)平方米，綜合交通中心建筑面積20余萬(wàn)平米。?此外，建設(shè)中的廣州白云機(jī)場(chǎng)的T3航站樓設(shè)計(jì)建筑面積為42.2萬(wàn)平方米。

航線網(wǎng)絡(luò)

目前白云機(jī)場(chǎng)是中國(guó)南方航空公司、海南航空、中國(guó)東方航空公司、深圳航空公司、九元航空公司、中原龍浩航空公司和浙江長(zhǎng)龍航空公司等基地機(jī)場(chǎng)；與近80家中外航空公司建立了業(yè)務(wù)往來(lái)，航線通達(dá)國(guó)內(nèi)外230多個(gè)通航點(diǎn)，其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)超過(guò)90個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲。

交通換乘

地鐵

廣州地鐵3號(hào)線北延段，又稱作“機(jī)場(chǎng)線”，是現(xiàn)廣州地鐵3號(hào)線的主線（番禺廣場(chǎng)站-機(jī)場(chǎng)北站）的一段。廣州地鐵3號(hào)線北延段運(yùn)行區(qū)間：機(jī)場(chǎng)北站至體育西路站。

由機(jī)場(chǎng)北站至體育西路站，設(shè)15座車站。分別是：機(jī)場(chǎng)北站及機(jī)場(chǎng)南站、高增站、人和站、龍歸站、嘉禾望崗站、白云大道北站、永泰站、同和站、京溪南方醫(yī)院站、梅花園站、燕塘站、廣州東站、林和西站、體育西路站。

T1航站樓位于3號(hào)線北延段的機(jī)場(chǎng)南站，T2航站樓位于3號(hào)線北延段的機(jī)場(chǎng)北站。

免費(fèi)交通方式往返T1、T2航站樓：地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)段內(nèi)，兩個(gè)航站樓之間有免費(fèi)的轉(zhuǎn)乘通道，可以在兩個(gè)航站樓之間進(jìn)行免費(fèi)轉(zhuǎn)乘。

機(jī)場(chǎng)穿梭巴及公交車

空港1號(hào)線（環(huán)線）

票價(jià)：3元

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：周一至周日及節(jié)假日

04:00-22:00（約每10分鐘一班）

22:00-00:00（約每15分鐘一班）

00:00-04:00（約每30分鐘一班）

溫馨提示：07:30-09:00時(shí)段在T1航站樓28號(hào)門(mén)坐滿即走

廣州公交708路

人和墟總站→金港城總站：首班06:45--末班22:00；票價(jià)：3元

金港城總站→人和墟總站：首班06:00--末班21:00；票價(jià)：3元

網(wǎng)約車

T1網(wǎng)約車上客點(diǎn)

1、P1、P4、P5停車場(chǎng)（網(wǎng)約車不允許進(jìn)入A、B達(dá)到區(qū)接客）。

2、P4停車場(chǎng)設(shè)有"網(wǎng)約車接客區(qū)"，乘搭網(wǎng)約車的旅客需步行至P4停車場(chǎng)上車。

T2網(wǎng)約車上客點(diǎn)

P6、P7室外停車場(chǎng)。

出租車

T1出租車上客點(diǎn)

1、A區(qū)到達(dá)廳：A8門(mén)外

2、B區(qū)到達(dá)廳：B4、B8號(hào)門(mén)外

T2出租車上客點(diǎn)

1、國(guó)內(nèi)到達(dá)廳：50、53號(hào)門(mén)外

2、國(guó)際到達(dá)廳門(mén)外

停車場(chǎng)

白云機(jī)場(chǎng)目前共有8個(gè)停車場(chǎng)，1號(hào)航站樓共有P1-P5五個(gè)停車場(chǎng)（P4停車場(chǎng)暫停運(yùn)營(yíng)）。

停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1、白云機(jī)場(chǎng)T1/T2

小型機(jī)動(dòng)車：前15分鐘內(nèi)免費(fèi)；前2小時(shí)內(nèi)10元/小時(shí)；第3至10小時(shí)5元/小時(shí)；第10至24小時(shí)收費(fèi)60元；超過(guò)24小時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)累加收費(fèi)。

大型機(jī)動(dòng)車：前15分鐘內(nèi)免費(fèi)；前2小時(shí)內(nèi)15元/小時(shí)；第3至10小時(shí)10元/小時(shí)；第10至24小時(shí)收費(fèi)110元；超過(guò)24小時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)累加收費(fèi)。

2、白云機(jī)場(chǎng)T1航站樓A/B到達(dá)區(qū)

停車時(shí)間≤10分鐘：免費(fèi)

10分鐘<停車時(shí)間≤15分鐘：5元

15分鐘<停車時(shí)間≤20分鐘：10元

20分鐘<停車時(shí)間≤25分鐘：15元

25分鐘<停車時(shí)間≤30分鐘：20元

30分鐘<停車時(shí)間≤35分鐘：40元

35分鐘<停車時(shí)間≤40分鐘：80元

備注：

1、自2017年4月20日起，白云機(jī)場(chǎng)所有停車場(chǎng)，24小時(shí)內(nèi)進(jìn)入的車輛僅限享受兩次免費(fèi)時(shí)段，第三次（含）以后進(jìn)入的車輛不享受免費(fèi)時(shí)段（進(jìn)場(chǎng)即時(shí)收費(fèi)）

2、網(wǎng)約車不允許進(jìn)入A、B到達(dá)區(qū)接客；P4停車場(chǎng)設(shè)有“網(wǎng)約車接客區(qū)”，乘搭網(wǎng)約車的旅客需步行至P4停車場(chǎng)上車，停車20分鐘內(nèi)免費(fèi)。

文化傳統(tǒng)

機(jī)場(chǎng)標(biāo)識(shí)

廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)標(biāo)志由席肯·凱圖設(shè)計(jì)。標(biāo)志從上至下，由圖形、英文和中文三部分組合而成，整個(gè)標(biāo)志極具現(xiàn)代航空港的特色，充滿了動(dòng)感和張力。

標(biāo)志的圖形部分以新機(jī)場(chǎng)航站樓外形為藍(lán)本，成功地再現(xiàn)了新機(jī)場(chǎng)主體建筑航站樓的設(shè)計(jì)風(fēng)格，既富有濃厚的現(xiàn)代氣息又秉承了簡(jiǎn)約之風(fēng)，看似一尊橫臥的巨拱，同時(shí)，它又似一座橋梁，一座通往整個(gè)世界、不同文化、不同地域的橋梁。圖形的正下方分別是白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的英、中文表達(dá)。

整個(gè)標(biāo)志是白云機(jī)場(chǎng)主體建筑精髓通過(guò)獨(dú)特視覺(jué)語(yǔ)言的體現(xiàn)，力求通過(guò)視覺(jué)交流，傳達(dá)橋梁的理念、溝通的理念，把中國(guó)與世界連接在一起的理念。

標(biāo)志性雕塑

標(biāo)志性雕塑由純鋼鍛造而成，重175噸，象征著飛機(jī)由廣州飛向世界五大洲。而從側(cè)面觀看，雕塑既像廣州的“廣”字又像飛機(jī)的尾翼，吉祥鳥(niǎo)拉長(zhǎng)的尾巴非常有速度感。