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宿遷地區(qū)共有三個不同時期的運河，一是隋唐大運河之通濟渠（老汴河）入淮河的尾閭33公里，二是元明間曾作為京杭運河主航道的黃河故道（原泗水下游）121公里，三是在清康熙27年（1688年）為避黃行運而開挖的中運河112公里。清初，于駱馬湖西開皂河連接泇河和黃河，1686年（清康熙二十五年），河道總督靳輔采取“黃運分立”、“避黃濟運”方針，于淮陰黃河北岸遙堤和縷堤之間開挖一道河流，經(jīng)桃源（今泗陽）縣、宿遷縣城東側(cè)至支河口，1688年春竣工，因位于兩堤之間，故命名為“中河”。中運河北接支河和皂河。從此南北航運通過中運河而避開黃河之險阻。中運河的開鑿是奠定京杭運河走勢的最后一次大型工程，標(biāo)志著大運河全段完全實現(xiàn)了人工控制。

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，中河宿遷段沿線遺產(chǎn)數(shù)量有47項，包括水利工程及相關(guān)文化遺產(chǎn)18項，聚落遺產(chǎn)2項，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)20項，生態(tài)和景觀保護區(qū)2處，以及其他運河物質(zhì)文化遺產(chǎn)2項。