發(fā)展

建站20年來(lái)，為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和旅客運(yùn)輸發(fā)展的需要，車站大膽開(kāi)拓、勇于創(chuàng)新，在經(jīng)營(yíng)管理和經(jīng)營(yíng)模式上走出了一條新路。打破條塊分割、地區(qū)封鎖和車站隸屬于運(yùn)輸公司的模式，在全國(guó)率先實(shí)行站司分離、獨(dú)立辦站、面向社會(huì)這一新型體制，由參營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)按班次時(shí)刻向車站提供完好車輛，車站全面負(fù)責(zé)站務(wù)作業(yè)，內(nèi)部合理分工，形成整體優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作。車站堅(jiān)持“旅客第一，服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，以客運(yùn)生產(chǎn)為主，大力發(fā)展多種經(jīng)營(yíng)，為旅客提供吃、住、行一條龍服務(wù)，使旅客有賓至如歸的感覺(jué)，成為參營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)“離不開(kāi)，信得過(guò)”的經(jīng)營(yíng)伙伴。

業(yè)務(wù)范圍

近年來(lái)，車站抓住西部大開(kāi)發(fā)、交通大發(fā)展的良好機(jī)遇，下大力氣實(shí)施高速公路和專線旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略，壓縮短途班線，開(kāi)發(fā)長(zhǎng)途車、夜班車，積極推行“車輛高檔次，管理高水平，服務(wù)高質(zhì)量”的“三高”管理模式，走“專、精、特、新”之路，使企業(yè)各項(xiàng)工作邁上一個(gè)新臺(tái)階。目前，在車站參營(yíng)的省內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)已有28家，經(jīng)營(yíng)客運(yùn)線路150余條，營(yíng)運(yùn)里程達(dá)45000公里，班車通達(dá)陜、甘、寧、青、藏、蒙、渝、晉、冀、魯、豫、湘、鄂、粵、川、浙、蘇、皖等18個(gè)省、市（區(qū)）的300多個(gè)地市縣，年發(fā)送旅客300萬(wàn)人次以上，旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)6．5億人公里，逐步形成了西部規(guī)模大、功能全、科技和車輛檔次高的開(kāi)放型、輻射式公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

獲得榮譽(yù)

省西安汽車站始終堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”的經(jīng)營(yíng)方針，重視精神文明和企業(yè)文化建設(shè)，取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。多次被交通部、省市人民政府、省市交通廳局授予“文明車站”和“創(chuàng)佳評(píng)差”最佳單位等榮譽(yù)稱號(hào)，受到省市新聞媒體的關(guān)注報(bào)道。

改造

1998年，由省交通廳投資和車站自籌2000多萬(wàn)元，對(duì)站場(chǎng)建筑設(shè)施進(jìn)行了全面的裝修改造，使站站容站貌煥然一新。

近兩年又投資400余萬(wàn)元，對(duì)站務(wù)作業(yè)實(shí)行信息化管理，安裝使用了大屏幕電子顯示導(dǎo)向系統(tǒng)，電子安全監(jiān)控系統(tǒng)，更新了電腦售票系統(tǒng)，在全省公路汽車客運(yùn)站中，首家啟用了自動(dòng)化程度很高的旅客行包安全檢測(cè)儀，使生產(chǎn)和安全管理達(dá)到了自動(dòng)化、智能化、現(xiàn)代化，文明生產(chǎn)程度大大提高，走在了同行的前列。

加入WTO后，公路客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，為了永立不敗之地，省西安汽車站領(lǐng)導(dǎo)班子以“三個(gè)代表”為指導(dǎo)，帶領(lǐng)全站職工苦練內(nèi)功，強(qiáng)化管理，為振興陜西公路客運(yùn)事業(yè)正在作著不懈的努力！

公交線路

市內(nèi)乘坐以下公交車，火車站下車即可到達(dá)：5路、9路、13路、14路、41路、42路、103路、105路、205路、228路、231路、511路、603路、608路、610路、611路、703路、705路、707路、712路等。