新津河,在汕頭市東郊,澄海縣、潮州市、汕頭市的邊界上。韓江網(wǎng)河系汊河,韓江西溪西岸汊河。北起大衙村北的熬頭州,流經(jīng)澄海新溪鎮(zhèn)、汕頭市龍湖區(qū),于南畔垅的新津河口入海。河的上段稱(chēng)南江,下段稱(chēng)大溪河,合稱(chēng)新津河,全長(zhǎng)14848米(其中防潮堤段5142米,防洪堤段9706米)。河面最寬處約400米,水深2.1米(以下埔橋底為準(zhǔn))。最高洪峰流量為1450立方米/秒(以潮安水位10.88米時(shí)計(jì)算)。
新津河底為細(xì)沙層,由于上游流沙沖積,以致河床增高,旱時(shí)水淺,有些河段幾乎無(wú)法通行木船,洪水高漲時(shí),上游急流直沖而下,鐵洲、洪墳關(guān)等河段易于出險(xiǎn)。
河口位于地處北緯23°21′,東經(jīng)116°46′,在汕頭市與澄??h交界處,原名新港,曾名新津港。明嘉靖年間(1522—1566)稱(chēng)新港,清康熙八年(1669)在此設(shè)新港水汛和津口汛,遂取兩汛首字定名新津港,1987年改名新津河口。南北走向,長(zhǎng)1公里,寬0.04公里,水深不及1米。沙底、口外沙灘淤積迅速,向西南延伸至媽嶼島北??谕饧t螺淺灘寬5—6公里,波浪較大,欄門(mén)沙不穩(wěn)定,泥沙常受侵蝕并向西南漂移于汕頭港出海航道中淤積。
新津河上建有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的下埔橋,橋長(zhǎng)220米,寬7米,是汕樟公路的重要橋梁之一。該橋處于汕頭市與澄海縣交界處,東面為澄海縣外砂區(qū)下埔鄉(xiāng),故該橋命名為下埔橋,原橋東段為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),至今保留;西段原為杉木公路橋。于1968年改建為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋閘。
新津河特大橋全長(zhǎng)1980米,寬28.5米(四車(chē)道),設(shè)計(jì)車(chē)速為80公里/小時(shí),其中跨越新津河的主橋長(zhǎng)僅270米,但它所處的地理位置,卻凸顯了其戰(zhàn)略上的重要性:它東接汕揭高速公路與汕汾高速公路交匯處的金洲互通立交,西連汕揭高速公路汕頭段第二標(biāo)段的泰山立交和梅溪河特大橋,建設(shè)意義重大。
近年以來(lái),新津河區(qū)作為粵東振興發(fā)展的重要區(qū)域,始終堅(jiān)持以“擴(kuò)容提質(zhì)、加快發(fā)展”為主題,以建設(shè)美麗新津河為目標(biāo),大力拓展發(fā)展空間,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,加強(qiáng)社會(huì)管理創(chuàng)新,切實(shí)改善民生環(huán)境,全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持良好穩(wěn)定發(fā)展,大力弘揚(yáng)特區(qū)精神,大膽改革創(chuàng)新,積極探索發(fā)展新路徑,堅(jiān)持產(chǎn)城結(jié)合、產(chǎn)城一體、軟硬并重,通過(guò)優(yōu)化布局、空間擴(kuò)容、產(chǎn)業(yè)提質(zhì),全力推動(dòng)新津河區(qū)域振興發(fā)展。