電纜 橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網(wǎng)格式等結(jié)構(gòu)，由支架、托臂和安裝附件等組成。線槽可以分為：絕緣配線槽、撥開式配線槽、迷你型配線槽、分隔型配線槽、室內(nèi)裝潢配線槽、一體式絕緣配線槽、電話配線槽、日式電話配線槽、明線配線槽、圓形配線管、展覽會用隔板配線槽、蓋式配線槽等。人們經(jīng)常會把橋架和線槽搞混，接下來就來跟您具體介紹一下兩者的區(qū)別。

一、什么是橋架

橋架是一個支撐和放電纜的支架。橋架在工程上用的很普遍，只要鋪設(shè)電纜就要用橋架，電纜橋架作為布線工程的一個配套項(xiàng)目，目前尚無專門的規(guī)范指導(dǎo)，個生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性。

橋架的基本類別

1、梯級式電纜橋架

CQ1-T型梯級式電纜橋架是根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)資料而改進(jìn)設(shè)計(jì)的。它具有重量輕、成本低、造型別具、安裝方便、散熱、透氣好等優(yōu)點(diǎn)。他適用于一般直徑較大電纜的敷設(shè)，適合于高、低壓內(nèi)鏈動力電纜的敷設(shè)。

2、托盤式電纜橋架

托盤式電纜橋架是石油、化工、輕工、電訊等方面應(yīng)用最廣泛的一種。它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。它即適用于動力電纜的安裝，也適合于控制電纜的敷設(shè)。

3、槽式電纜橋架

槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架，它最適用于敷設(shè)計(jì)算機(jī)電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等，它對控制電纜屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護(hù)都有較好效果。

4、大跨距電纜橋架

大跨距匯線橋架可分為梯級式、托盤式、槽式。梯級式匯線橋架具有良好的通風(fēng)性能，不防塵、不妨干擾。托盤式電纜橋架其表面處理可根據(jù)用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種，在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架，配有蓋板，使用最小量化的連接螺栓，它最適用于敷設(shè)計(jì)算機(jī)電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等，它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護(hù)都有非常好的效果。

二、什么是線槽

線槽又名走線槽、配線槽、行線槽（因地方而異），用來將電源線、數(shù)據(jù)線等線材規(guī)范的整理，固定在墻上或者天花板上的電工用具。根據(jù)材質(zhì)的不同，線槽劃分多種，常用的有PVC線槽、無鹵PPO線槽、無鹵PC/ABS線槽、鋼鋁等金屬線槽等等。

線槽的特性

1、適合大跨距安裝

母線槽外殼采用滾壓成型、體積小、外觀精美，極大地提高廠載荷能力，可在跨距6m母線中心載重60Kg，撓度不超過10mm。

2、安裝極為方便

采用具有自動補(bǔ)償?shù)穆?lián)結(jié)和單螺栓夾緊端子，可調(diào)性強(qiáng)，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活，大大節(jié)省了安裝時間

3、極為安全可靠

采用分離空氣絕緣型式，其相間的安全凈距和爬電距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)要求。

布線靈活

母線槽插口采用模塊化設(shè)計(jì)，整個系統(tǒng)可預(yù)留大量的插口。確保負(fù)載能以最短路徑與母線槽單元連接，對于車間設(shè)備的增添、移動及車間整修，均無需變動母線系統(tǒng)。

5、互換性強(qiáng)

母線槽設(shè)計(jì)了七個電流等級，僅采用了三個級次的外殼，這樣當(dāng)系統(tǒng)按相鄰電流等級變換容量時，無需更換外殼。

三、橋架和線槽二者總的區(qū)別

1、橋架是用來敷設(shè)電力電纜和控制電纜的，線槽是敷設(shè)導(dǎo)線和通訊線纜的。

2、橋架比較大，一般建筑的樓層間、各個配電室間等用的比較多。線槽比較小。

3、橋架拐彎半徑比較大，線槽大部分拐直角彎。

4、橋架跨距比較大，線槽比較小，固定、安裝方式不同。

5、在有些場所，橋架是沒有蓋的，線槽幾乎全是帶蓋密閉的。線槽用在各配電柜、儀表柜內(nèi)用的比較多。

6、線槽是用來走線的，橋架是用來走電纜的。

四、橋架和線槽具體區(qū)別

1、尺寸規(guī)格有所不同。橋架相對大（200×100到600×200)，線槽相對較小。 若電纜電線比較多，建議用橋架。

2、材料厚度不同。根據(jù)JGJ16-2008-5.1金屬線槽也稱槽式橋架，一般由0.4-1.5mm厚的整張鋼板彎制而成的槽型部件，概念上與橋架區(qū)別是高、寬比不同，盤架淺而寬，金屬線槽是具有一定的深度和封閉性。但是橋架比線槽更加結(jié)實(shí)，更多的用來放電纜，當(dāng)然也可以放電線，通常是強(qiáng)電系統(tǒng)用。

3、填充率不同。根據(jù)JGJ16-20088.5.3，線槽內(nèi)電線電纜的總截面不應(yīng)超過線槽內(nèi)截面的20%，載流導(dǎo)體不超過30根，而橋架是電纜的總截面不應(yīng)超過截面的40%。這是由于安裝高度不同所致，安裝高度較低必須有蓋板，有蓋板散熱不好，填充率就要小一些。

4、密封性不同。金屬線槽密封較好，不一定要支架支撐，可以在電纜溝和建筑夾層中敷設(shè)。槽式橋架有些是半敞開式的，一定要有支架做支撐，在屋內(nèi)或屋外一般沿空中架設(shè)。

5、強(qiáng)度不同。橋架主要用于敷設(shè)電力電纜和控制電纜，線槽的強(qiáng)度較低，通常用于敷設(shè)導(dǎo)線和通訊線纜，比如網(wǎng)絡(luò)電話等。

6、拐彎半徑不同。橋架拐彎半徑比較大，線槽大部分拐直角彎。

7、跨距不同。橋架跨距比較大，線槽比較小。因此固定支架差別較大，支吊架的個數(shù)差別大。

8、支吊架間距不同。根據(jù)JGJ16-2008，線槽為不大于2m，橋架為1.5~3m。

9、安裝方式不同。橋架有專門規(guī)范（詳見CECS31.91），而線槽無專門規(guī)范固定。

10、加蓋板問題。在CECS31《鋼制電纜橋架工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中的定義為橋架是統(tǒng)稱，蓋板為附件，在JGJ16-20088.10.3提到過，橋架安裝高度不能滿足要求時，應(yīng)加蓋板保護(hù)。也就是說橋架這個詞的定義是不含蓋板的。但在GB29415-2013《耐火電纜槽盒》中，線槽是含蓋板的，是線槽的一個整體。