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風力發(fā)電原理 風力發(fā)電的種類

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摘要:風力資源是取之不盡用之不竭的,利用風力發(fā)電可以減少煤炭、石油等傳統(tǒng)能源污染環(huán)境及其利用率不足的問題。那么風力發(fā)電的原理是什么?風力發(fā)電是將風能轉換為機械功,機械功帶動轉子旋轉,最終輸出交流電。風力發(fā)電的種類有哪些?下面就來了解下吧。

一、風力發(fā)電原理

把風的動能轉變成機械動能,再把機械能轉化為電力動能,這就是風力發(fā)電。風力發(fā)電的原理,是利用風力帶動風車葉片旋轉,再透過增速機將旋轉的速度提升,來促使發(fā)電機發(fā)電。依據目前的風車技術,大約是每秒三米的微風速度(微風的程度),便可以開始發(fā)電。風力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮,因為風力發(fā)電不需要使用燃料,也不會產生輻射或空氣污染。

風力發(fā)電所需要的裝置,稱作風力發(fā)電機組。這種風力發(fā)電機組,大體上可分風輪(包括尾舵)、發(fā)電機和鐵塔三部分。(大型風力發(fā)電站基本上沒有尾舵,一般只有小型(包括家用型)才會擁有尾舵)

風輪是把風的動能轉變?yōu)闄C械能的重要部件,它由兩只(或更多只)螺旋槳形的葉輪組成。當風吹向漿葉時,槳葉上產生氣動力驅動風輪轉動。槳葉的材料要求強度高、重量輕,目前多用玻璃鋼或其它復合材料(如碳纖維)來制造。(現在還有一些垂直風輪,s型旋轉葉片等,其作用也與常規(guī)螺旋槳型葉片相同)

由于風輪的轉速比較低,而且風力的大小和方向經常變化著,這又使轉速不穩(wěn)定;所以,在帶動發(fā)電機之前,還必須附加一個把轉速提高到發(fā)電機額定轉速的齒輪變速箱,再加一個調速機構使轉速保持穩(wěn)定,然后再聯接到發(fā)電機上。為保持風輪始終對準風向以獲得最大的功率,還需在風輪的后面裝一個類似風向標的尾舵。

鐵塔是支承風輪、尾舵和發(fā)電機的構架。它一般修建得比較高,為的是獲得較大的和較均勻的風力,又要有足夠的強度。鐵塔高度視地面障礙物對風速影響的情況,以及風輪的直徑大小而定,一般在6-20米范圍內。

發(fā)電機的作用,是把由風輪得到的恒定轉速,通過升速傳遞給發(fā)電機構均勻運轉,因而把機械能轉變?yōu)殡娔堋?/p>

二、風力發(fā)電的種類

盡管風力發(fā)電機多種多樣,但歸納起來可分為兩類:①水平軸風力發(fā)電機,風輪的旋轉軸與風向平行;②垂直軸風力發(fā)電機,風輪的旋轉軸垂直于地面或者氣流方向。

1、水平軸風力發(fā)電機

水平軸風力發(fā)電機科分為升力型和阻力型兩類。升力型風力發(fā)電機旋轉速度快,阻力型旋轉速度慢。對于風力發(fā)電,多采用升力型水平軸風力發(fā)電機。大多數水平軸風力發(fā)電機具有對風裝置,能隨風向改變而轉動。對于小型風力發(fā)電機,這種對風裝置采用尾舵,而對于大型的風力發(fā)電機,則利用風向傳感元件以及伺服電機組成的傳動機構。

風力機的風輪在塔架前面的稱為上風向風力機,風輪在塔架后面的則成為下風向風機。水平軸風力發(fā)電機的式樣很多,有的具有反轉葉片的風輪,有的再一個塔架上安裝多個風輪,以便在輸出功率一定的條件下減少塔架的成本,還有的水平軸風力發(fā)電機在風輪周圍產生漩渦,集中氣流,增加氣流速度。

2、垂直軸風力發(fā)電機

垂直軸風力發(fā)電機在風向改變的時候無需對風,在這點上相對于水平軸風力發(fā)電機是一大優(yōu)勢,它不僅使結構設計簡化,而且也減少了風輪對風時的陀螺力。

利用阻力旋轉的垂直軸風力發(fā)電機有幾種類型,其中有利用平板和被子做成的風輪,這是一種純阻力裝置;S型風車,具有部分升力,但主要還是阻力裝置。這些裝置有較大的啟動力矩,但尖速比低,在風輪尺寸、重量和成本一定的情況下,提供的功率輸出低。

三、風力發(fā)電的優(yōu)點

1、清潔,環(huán)境效益好。

2、可再生,永不枯竭。

3、基建周期短。

4、裝機規(guī)模靈活。

四、風力發(fā)電的缺點

1、噪聲,視覺污染。

2、占用大片土地。

3、不穩(wěn)定,不可控。

4、目前成本仍然很高。

5、影響鳥類。

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