壓縮機(jī)
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壓縮機(jī)是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。【詳細(xì)】
高性能高效率
空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到最佳注油，實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。到2012年為止，廠家的設(shè)計(jì)都能確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到最佳冷卻效果及最高使用壽命。
驅(qū)動(dòng)理念：空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)高效傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的最佳速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件。正常操作期間完全無(wú)需維護(hù)。具有免維護(hù)、高度可靠和高效率的優(yōu)點(diǎn)。
維護(hù)費(fèi)用低
空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)獨(dú)創(chuàng)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，大尺寸的入口過(guò)濾器、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保最佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過(guò)濾器以及 22kW（30hp）以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉，維修時(shí)間進(jìn)一步減少?！八龠_(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用大大減少。
內(nèi)置智能控制
欲降低運(yùn)行費(fèi)用，精密的操作控制必不可少。所有螺桿式壓縮機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡(jiǎn)便易用。【詳細(xì)】
一.排氣壓力
壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和，定為選購(gòu)螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達(dá)到長(zhǎng)期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過(guò)高排氣壓力的壓縮機(jī)
二.排氣量
計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型，如選用過(guò)低，達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值，選用過(guò)大，則造成減荷能耗大，減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購(gòu)大排氣量螺桿空壓機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高。
三.壓縮空氣品質(zhì)
根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購(gòu)螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn)：
1) 降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標(biāo)高，可選用多級(jí)處理。
2) 降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設(shè)備配套。【詳細(xì)】
電動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)的故障可分為電機(jī)故障和機(jī)械故障（包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等）。
機(jī)械故障往往使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機(jī)損壞的主要原因之一。
電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，最終可能導(dǎo)致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。然而，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)正常的電源輸入，合理的電機(jī)負(fù)荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護(hù)。
從這幾方面入手，不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種：
(1)異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)；
(2)金屬屑引起的繞組短路；
(3)接觸器問(wèn)題；
(4)電源缺相和電壓異常；
(5)冷卻不足；
(6)用壓縮機(jī)抽真空。【詳細(xì)】
1、冰箱溫度設(shè)置過(guò)高，內(nèi)部溫度已經(jīng)達(dá)到設(shè)定溫度，因此不啟動(dòng)。
2、檢查外接電源以及壓縮機(jī)輸入電壓有無(wú)。檢查接電源、壓縮機(jī)輸入電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求(187V～242V)，用萬(wàn)用表交流檔外接電源、壓縮機(jī)輸入電壓情況是否在此范圍之內(nèi)，如不符合要應(yīng)采取措施調(diào)整到正常范圍之內(nèi)。
3、環(huán)境溫度過(guò)低
a. 環(huán)境溫度過(guò)低(1～10℃)時(shí)，如果冰箱為人工補(bǔ)償方式，此時(shí)需要打開(kāi)補(bǔ)償開(kāi)關(guān)，如果磁性溫度補(bǔ)償開(kāi)關(guān)，則需要檢查磁性開(kāi)關(guān)是否正常：因?yàn)榄h(huán)境溫度過(guò)低，特別是對(duì)于雙溫單控冰箱的冰箱，只要壓縮機(jī)工作很短時(shí)間冷藏室就達(dá)到了預(yù)定的溫度(1～10℃)，同時(shí)由于環(huán)境溫度低，冷藏室的溫度回升很慢或不回升，壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不工作，停機(jī)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而造成冷凍室的溫度過(guò)高，達(dá)不到-18℃以下。
b. 當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，應(yīng)停止使用冰箱：因?yàn)榄h(huán)境溫度低于0℃時(shí)，壓縮機(jī)油變稠，潤(rùn)滑性能變差;同時(shí)冷凝壓力變低，制冷劑不會(huì)流入蒸發(fā)器，此時(shí)若繼續(xù)使用冰箱不會(huì)正常工作還可能會(huì)造成壓縮機(jī)損壞。
4、PTC啟動(dòng)器故障
用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量PTC啟動(dòng)器運(yùn)行插孔與啟動(dòng)插孔兩端的阻值是否正常(常態(tài)下的正常阻值在16～50歐姆之間)，如無(wú)窮大或?yàn)?則PTC啟動(dòng)器損壞，應(yīng)更換。
5、過(guò)載保護(hù)器故障
用電流表測(cè)量壓縮機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行電流是否正常(啟動(dòng)電流一般為運(yùn)行電流的5～8倍左右)，如電流正常過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作，則過(guò)載保護(hù)器失靈，應(yīng)更換。反之，則壓縮機(jī)有故障。【詳細(xì)】
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