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冬季騎摩托車怎么保暖?騎士必讀!冬天騎摩托注意

摘要:騎摩托車是一件有挑戰(zhàn)的事,但是很多騎行一族一到冬季就不愿意騎車了,原因就是冷,還有危險。無論你是新手還是尋求刺激的職業(yè)騎手,在冬季這種特殊的天氣,騎摩托車一定要多加注意保暖,冬季騎摩托車怎么保暖?騎行服、頭盔、鞋靴都是必不可少的。冬季騎摩托車也需要注意安全,保護(hù)自己的關(guān)鍵部位、保證視野、提前預(yù)備,不管怎樣,生命安全不容輕視。

冬季騎摩托車怎么保暖

衣服

如果大家要是經(jīng)濟(jì)充足的話,最好是買一件騎行服,現(xiàn)在的騎行服在保溫上面還是非常不錯的,要是經(jīng)濟(jì)條件不允許的話,我的建議是大家最好是選擇哪種防風(fēng)防水的外套,要是穿的羽絨服的話,最好是能夠一直遮到脖子。我們穿內(nèi)衣最好是選擇能夠保溫的,這樣讓我們的身體可以避免和空氣的接觸,并且一些牛逼的摩友,往往都會在自己的內(nèi)衣和外套之間裹上塑料,這樣的保溫效果可是非常不錯的。

頭部

而在冬天我們在選擇頭盔上面,最好是選擇一個全盔或者是揭面盔,而要是能夠在頭盔里面安裝一個棉領(lǐng)子就更加優(yōu)秀了。如果是大家沒有這種頭盔,而是半盔或者是那種四分之三的頭盔,那么在下巴的部分是沒有保暖能力的,那么我們在帶頭盔的時候,最好是帶著一個保溫作用的脖套,在下巴的位置帶著一個口罩,這樣我們就可以很好的避免風(fēng)通過我們的脖子而進(jìn)入到我們的身體。

在冬天騎摩托車大部分的摩友一般都是選擇手套,而許多的摩友往往都會選擇那種防水,防風(fēng)的手套,確實這樣的手套還是起了非常大的作用,但是小編在這里為大家提個建議,大家可以為自己的車把加一個加熱系統(tǒng),這樣我們帶著手套,并且還有著電熱車把的作用,我們的手就不會有著任何寒冷的感覺,大家不要忘記了,我們的手可是控制著油門以及離合的部位,可是非常重要的。不要因為一點點的小事情,而導(dǎo)致發(fā)生交通事故。而且加一個電熱手把,并不昂貴。

我們的腿也是非常重要的,我們的腿部可是掌控著掛擋,后剎,和我們手的位置一樣都是非常重要的,所以我們一定要保護(hù)好我們的腿部,尤其是膝蓋,在寒冷的冬天騎行,我們的膝蓋可是非常容易得老寒腿,所以一定要選擇高腰的鞋子,并且一定要帶著護(hù)膝,這可是非常重要的。

冬季騎摩托車保暖裝備

頭套

頭套,一般只有長途騎行的朋友才會配備。因為長時間的風(fēng)吹不僅會大量流失水分,還會造成皮膚的不適,所以有過經(jīng)驗的老鳥們都把頭套作為標(biāo)準(zhǔn)配備。冬季騎行也是同樣道理,如果不帶頭套或者脖套的話,不僅身體水分和熱量會迅速流失,而且冷風(fēng)從頸部灌入頭盔與呼吸產(chǎn)生的熱氣在鏡片上形成霧氣,嚴(yán)重影響視線。

風(fēng)擋

盡管騎摩托車就是為了吹風(fēng),但是要在吹風(fēng)和保暖上折衷的話,就只能用風(fēng)擋來解決了,特別是低溫和雨雪天氣。風(fēng)擋不僅可以降低溫度流失的速度,同時還可以將路面飛起的沙礫等雜物隔擋開,在秋冬季可以有效的提升騎行的舒適性和安全性。

護(hù)手

手冷是冬天騎車的最大問題,由于大多數(shù)手套都是手指都是分開的,更大的接觸面積和更小的體積讓保暖性能大大降低,即便是皮革加GORE-TEX有時候也很難抵御,此時護(hù)手就變得很有必要,防風(fēng)的同時還增加了安全性能,當(dāng)然配上電加熱手把就更完美了。

電加熱夾克

有時候電加熱手把很燙手,但手還是不暖和。其實造成這種情況的主要原因不是手套不給力,而是整個體溫都不高,血液循環(huán)帶來的熱量不夠填補流失的熱量。因此,解決“手涼”的問題要從騎行服找原因,電加熱夾克是冬季騎行的神器,它可以迅速且長時間為身體提供熱量,這樣手涼的問題也就迎刃而解。

防霧鏡片

盡管配備頭套后能一定程度的緩解鏡片上霧氣的形成,但在較冷的氣溫下頭盔內(nèi)外的溫差還是會凝結(jié)霧氣,為了清晰的視野防霧鏡片應(yīng)當(dāng)作為冬季騎行的標(biāo)配,它可以省去頻繁開啟面鏡來消除霧氣的麻煩。

冬天騎摩托注意

1、事先關(guān)注天氣狀況,做好出行準(zhǔn)備工作

在上班前,你一定要去關(guān)注一下本地的天氣狀況,做好與之相應(yīng)的出行準(zhǔn)備。若果天氣狀況很惡劣,那就最好坐車去上班吧。

2、行駛中注意控制車速

在騎摩托車的過程中,車速務(wù)必是要認(rèn)真控制的,尤其是在寒冷的冬季,車速更不要太高,建議控制在40-50邁就差不多了,保持前后車距。

3、臨時停車

在冬季騎車,如只是片刻停留,不要熄火避免發(fā)動機溫度過低不易起動。如長時間停留,應(yīng)尋找遮擋物,防止愛車關(guān)重部件進(jìn)水。

4、調(diào)整胎壓

不少騎友認(rèn)為冬天胎壓要盡量低,這樣能增加接觸面,但實際上這樣做不但費油,而且容易使胎側(cè)變形加劇從而爆胎,所以,參照說明書經(jīng)常檢查你的胎壓很有必要。

5、冷天啟動

在冬季啟動機車時,可以在熄火狀態(tài)下反復(fù)啟動幾次,這樣可以讓機油對氣缸起到潤滑的作用。

6、制動要領(lǐng)

冬季路面光滑,制動裝置不要調(diào)得太緊,制動的時候也不要踩得太緊,應(yīng)該點一下松一下。另外,在轉(zhuǎn)彎時要降低車速。

7、冷胎熱胎

冬季的寒冷會導(dǎo)致冷胎,從而影響抓地力,所以冬季騎行熱胎是必須的,在騎行時多來幾次急加速、急剎車,可以很快的讓胎熱起來。

8、陡坡起步

冬季騎行,上坡時起步要慢,離合器不要放得太快,應(yīng)在放松離合器的同時緩慢均勻的給油。

9、更換機油

在冬季,啟動性能大受影響,所以根據(jù)環(huán)境溫度選擇適合的低粘度機油至關(guān)重要。

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