中國象棋的基本下法

1、帥（將）：帥（將）是象棋中的首腦，是雙方竭力爭奪的目標(biāo)。它只能在九宮之內(nèi)活動，可上可下，可左可右，每次走動只能按豎線或橫線走動一格。帥與將不能在同一直線上直接對面，否則走方判負(fù)。

2、仕（士）：仕（士）是將（帥）的貼身保鏢，它也只能在九宮內(nèi)走動。它的行棋路徑只有九宮內(nèi)的四條斜線。

3、相（象）：相（象）的主要作用是防守，保護(hù)自己的帥（將）。它的走法是每次循對角線走兩格，俗稱“象飛田”。相（象）的活動范圍限于河界以內(nèi)的本方陣地，不能過河，且如果它走的田字中央有一個棋子，就不能走，俗稱“塞象眼”。

4、車：車在象棋中威力最大，無論橫線、豎線均可行走，只要無子阻攔，步數(shù)不受限制。因此，一車可以控制十七個點，故有“一車十子寒”之稱。

5、炮：炮在不吃子的時候，移動與車完全相同。當(dāng)吃子時，己方和對方的棋子中間必須間隔1個棋子（無論對方或己方棋子），炮是象棋中唯一可以越子的棋種。

6、馬：馬走動的方法是一直一斜，即先橫著或直著走一格，然后再斜著走一個對角線，俗稱“馬走日”。馬一次可走的選擇點可以達(dá)到四周的八個點，故有“八面威風(fēng)”之說。如果在要去的方向有別的棋子擋住，馬就無法走過去，俗稱“蹩馬腿”。

7、兵（卒）：兵（卒）在未過河前，只能向前一步步走，過河以后，除不能后退外，允許左右移動，但也只能一次一步，即使這樣，兵（卒）的威力也大大增強，故有“過河的卒子頂半個車”之說。

象棋的布局技巧

1、馬的靈活性

由于馬的子力特點，馬與車的出子形式不同，要求也不同。布局階段，馬路要活，但勿輕動。馬是中距離作戰(zhàn)子力，行動不及車和炮靈活、迅速，更由于布局階段的子力尚多，有蹩馬腳的可能，馬的行動要受到一定的限制。所以在布局階段，馬不宜輕進(jìn)，但馬路要活，隨時保持出擊姿態(tài)，待時機成熟，即與其它子力相配合就可出擊。因為兵卒能活己方、制敵馬，所以兵卒對馬的靈活性有著重要的影響，幾乎在所有的布局中，一方都要挺起一個或者兩個兵（卒），以便自己的馬靈活。在布局階段，馬的靈活程度對局勢的影響很大，有時甚至直接影響到中局或殘局。

2、快出大車

車是三軍主力，行動迅速，威力最大。在布局階段，車具有威脅對方馬炮，橫掃兵卒，兌兵活馬，攻擊對方弱點和支援己方弱點，甚至直接威脅對方主帥等諸多功能。因此，在布局時出動車應(yīng)該是第一位的。在現(xiàn)代布局中，也處處體現(xiàn)了這一原則。

3、炮

炮布局階段大都用來聯(lián)系左右，封鎖或壓制對方，有時也能起到遙控牽制的反擊的作用。炮只有在疏密適宜的位置，且有炮架時才易發(fā)揮威力，所以在布局階段，炮一般不宜過早出動或發(fā)出，如輕發(fā)易失掉威力。在有的布局中，炮的出動是為了封鎖對方的子力，打亂對方部署。

4、子力的協(xié)調(diào)性

子力要平均發(fā)展，子力的分布要不密不疏。太密容易擁塞，子力難以運動，過疏則難以配合作戰(zhàn)和進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)組合，降低子力的戰(zhàn)斗力。兩翼子力最好要均衡發(fā)展，盡量避免倚輕倚重，這樣才能陣形協(xié)調(diào)，利于攻守。

5、子力的的聯(lián)絡(luò)性

子力的的聯(lián)絡(luò)性是指子力要互相保持聯(lián)系，左右陣形要互相呼應(yīng)，子力配置要互相掩護(hù)照應(yīng)，進(jìn)攻退守行動要統(tǒng)一。聯(lián)絡(luò)性強可以增強子力的攻守性能，并可避免前后左右脫節(jié)，減少對方的威脅與追逐。

6、壓制

在象棋布局階段盡快出動己方大子的同時，也要注意抑制對方大子的出動，取得對局勢的控制權(quán)和主動權(quán)。