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路燈是用來給道路提供照明的燈具，被廣泛應(yīng)用到各類生活場景中。路燈有幾種？路燈的種類有很多，最常見的就是按照路燈燈頭型號來進行區(qū)分，一般有鈉燈路燈、LED路燈等，而不同的路燈價格也會有所差異。路燈不僅有照明的功能，而且還能為我們周圍的環(huán)境營造一種氛圍，不同的路燈設(shè)計適合不同的場所，中式園林可使用中式路燈，城市廣場則可使用更有造型感的路燈。和maigoo小編一起來了解一下吧！
1、高桿路燈：高桿燈，顧名思義就是非常高的路燈，一般是由兩到三節(jié)構(gòu)成，高度在15-40米左右，多被應(yīng)用于城市廣場、車站、碼頭等需要大量照明光源的場所，能夠進行大面積照明。
2、中桿燈：中桿燈的照明高度一般在15米左右，中桿燈則一般用于普通的、較寬大的路面，如立交橋、橋梁等場所的照明燈具多為中桿燈。
3、道路燈：道路燈的燈桿高度在15米以下，而且需要按照一定的間距來進行排列，我們一般就可以在馬路上或者停車場等場所可以看到道路燈。
4、庭院燈：庭院燈的燈桿在3米左右，根據(jù)不同的庭院大小來確定庭院燈的具體高度，一般情況下是要小于十米的。
5、草坪燈：草坪燈多用作公園、廣場等公共場所的綠化照明燈飾，草坪燈一般以600mm、800mm等規(guī)格為主，也可以根據(jù)實際的場所情況進行定制。 詳細(xì)>>
1、鈉燈路燈：鈉燈路燈的燈譜集中在暖色調(diào)的波段，顯色性比較差，但是對眼睛的刺激比較小，而且對霧霾等顆粒懸浮物的穿透能力比較強，經(jīng)常被用作道路或是大型廣場的照明路燈。
2、LED路燈：LED路燈指的是用LED光源來使用的路燈，它是一種新型路燈，使用壽命比較長，而且節(jié)能環(huán)保，不過在霧霾天氣的照射能力會比較差一點。
3、氙氣路燈：氙氣路燈利用的是高壓氙氣放電而形成的電能照明，光色比較接近太陽光，亮度比較高，而且光效也比較好，能夠提高光線的色溫值。
1、市電路燈：市電路燈是傳統(tǒng)的路燈種類，它采用的是市電220V的高壓交流電電流，一般是一整條街的市電路燈形成一整個系統(tǒng)。
2、太陽能路燈：太陽能路燈采用的是太陽能電池供電的路燈，它的出現(xiàn)代替了傳統(tǒng)用公共電力照明（即市電路燈）的道路照明方式，同時具有光控、時控、防雷等功能。
3、風(fēng)光互補路燈：風(fēng)光互補路燈也是一種新型的節(jié)能路燈，它的電力不僅來自于太陽能，也來自于風(fēng)能，采用太陽能電池板和風(fēng)力發(fā)電機供電，非常的環(huán)保。 詳細(xì)>>
1、單臂路燈：單臂路燈指的就是一個燈桿上裝有一個支臂和燈頭的路燈，是非常常見的一種路燈，一般安裝在河道和坡面等路段。
2、雙臂路燈：雙臂路燈指的就是一個燈桿上裝著倆支臂和燈頭的路燈，可以照亮兩邊的道路，具有一定的對稱性，而且比較節(jié)約能源。 詳細(xì)>>
1、不銹鋼路燈：不銹鋼路燈一般是在路燈燈桿的表面進行一層熱鍍鋅處理，有鋅鍍鐵和鋅鍍鋼等材質(zhì)，不僅美化了路燈，而且還能延長路燈的使用壽命。
2、鐵質(zhì)路燈：鐵質(zhì)路燈就是指燈桿完全用鐵所做的路燈，一般會在外邊做一下噴漆處理，這種路燈的使用壽命會比較短，但價格也相對來說比較便宜。
3、鋁合金路燈：指的是用鋁合金材質(zhì)做的燈桿，既美觀又實用，有很好的耐腐蝕性，而且使用壽命也會比較長。
一整套的太陽能路燈一般包括陽能路燈控制器、電池板、蓄電池、電池箱、路燈燈桿、路燈燈具及光源、燈桿法蘭套管、基礎(chǔ)預(yù)埋件及內(nèi)置電線，根據(jù)路燈燈頭型號、燈桿高度等不同因素，太陽能路燈價格也有一定的差別，一般來說市面上的價格在2500-1000元左右不等，可以根據(jù)自己的需要來選購合適的太陽能路燈。 詳細(xì)>>
led路燈是采用的led光源所制作的路燈，按照不同的功率、配置和保修服務(wù)，led路燈價格也有較大的差異，一般好的驅(qū)動和燈珠，都會提高led路燈價格，而且led路燈的保修時間也會影響led路燈價格，消費者可以根據(jù)led路燈廠家等進行對比比較，再選購。 詳細(xì)>>
1、根據(jù)道路使用功能，城市道路照明可分為主要供機動車使用的機動車交通道路照明和主要供非機動車與行人使用的人行道路照明兩類。
2、機動車交通道路照明應(yīng)按快速路與主干路、次干路、支路分為三級。
1、機動車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度（或路面平均照度） 、路面亮度均勻度和縱向均勻度（或路面照度均勻度） 、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評價指標(biāo)。
2、人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度為評價指標(biāo)。
1、設(shè)置連續(xù)照明的機動車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
2、在設(shè)計道路照明時，應(yīng)確保其具有良好的誘導(dǎo)性。
3、對同一級道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時，應(yīng)考慮城市的性質(zhì)和規(guī)模。
1、道路路燈多少米一個：道路的路燈間距一般會受到道路性質(zhì)、路燈燈頭的功率大小還有路燈燈桿高度等因素的影響，一般來說的話，城市道路的路燈間距在25米-50米之間，當(dāng)有電力線桿或無軌電車架空電桿時，間距則在40米-50米之間。 詳細(xì)>>
2、公園路燈多少米放一個：公園路燈的間距要根據(jù)路燈的燈桿高度和公園的道路寬度來決定，一般來說公園的道路會比較窄，而且也多使用較矮的庭院燈，所以公園路燈的間距一般在10m-15m左右比較合適。 詳細(xì)>>
我國對居住區(qū)路燈的亮度標(biāo)準(zhǔn)有明文規(guī)定的，根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，小區(qū)道路作為支干道路，其亮度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為20-30LX左右，即人能在5—10米的范圍內(nèi)看清楚，一般建議采用單側(cè)布置燈具低桿照明。 詳細(xì)>>
1、戶外路燈的保護接地分為TT系統(tǒng)、TN系統(tǒng)，其中TN系統(tǒng)又分為TN-C、TN-S、TN-C-S系統(tǒng)方式。
2、TT方式是指將路燈鋼桿的金屬外殼直接接地的保護系統(tǒng)，俗稱單燈接地。當(dāng)路燈鋼桿的金屬外殼帶電時，通過低壓斷路器跳閘的方式來減少觸電的危險性，適用于接地保護很分散的地方，目前已經(jīng)很少使用。
3、TN方式供電系統(tǒng)是將路燈鋼桿的金屬外殼與工作零線相接的保護系統(tǒng)，又稱路燈接零保護系統(tǒng)，一旦設(shè)備出現(xiàn)外殼帶電，接零保護系統(tǒng)能將漏電電流上升為短路電流，這個電流很大，是TT系統(tǒng)的5.3倍，實際上就是單相對地短路故障，熔斷器的熔絲會熔斷，低壓斷路器的脫扣器會立即動作而跳閘，使故障設(shè)備斷電，比較安全。
4、接地線的焊接應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定：扁鋼為其寬度的2倍，且至少3個棱邊焊接，圓鋼為其直徑的6倍，圓鋼與扁鋼連接時，其長度為圓鋼直徑的6倍。 詳細(xì)>>
1、按下時間控制“on”的按鈕，先選擇”校時“再按”校分，這個時候設(shè)定的時間就是路燈的開燈時間，如果需要每天循環(huán)的話，可以按下“校星期”，讓星期全部顯示即可。
2、按下時間控制“off”的按鈕，還是先選擇”校時“再按”校分，但此時顯示的是路燈關(guān)燈的時間，設(shè)置完畢后按時鐘返回到主面板即可。 詳細(xì)>>
根據(jù)中華人民共和國2010年7月1日開始施行的《城市道路照明設(shè)施管理規(guī)定》的相關(guān)內(nèi)容，國務(wù)院建設(shè)行政主管部門主管全國城市道路照明設(shè)施工作，縣級以上地方人民政府城市建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域城市道路照明設(shè)施工作，城市人民政府城市建設(shè)行政主管部門可以委托有關(guān)機構(gòu)，負(fù)責(zé)本城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路照明設(shè)施的日常管理工作。
所以路燈的管理部門是城市建設(shè)行政主管部門，也會委托其他有關(guān)機構(gòu)，如路燈管理所、電力部門等機構(gòu)進行道路照明設(shè)施的日常管理和維護工作。發(fā)現(xiàn)路燈有損壞的話，可以向上述部門提出反饋。 詳細(xì)>>
1、恒流電源輸出電壓過大
LED路燈一般采用恒流電源來作為驅(qū)動電源，基本工作模式就是不斷調(diào)整輸出電壓來實現(xiàn)在LED燈珠內(nèi)阻變化時確保電流恒定不變。但是恒流電源的電壓調(diào)整有一個輸出電壓范圍，如果電壓過大的話，電源就會進入保護狀態(tài)，燈就會開始閃爍。
2、燈珠與驅(qū)動電源不匹配
LED燈珠與LED驅(qū)動電源不匹配也會出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象，正常單顆足1W燈珠承受80-300mA的電流和3.0-3.4V的電壓，如果燈珠芯片不是足功率的，就會造成燈光光源頻閃現(xiàn)象，電流過高而燈珠不能承受就一亮一滅。
3、燈珠或驅(qū)動電源壞了
戶外燈具出現(xiàn)頻閃現(xiàn)象有可能是燈具沒有做好防水處理導(dǎo)致進水了，燈珠和驅(qū)動電源損壞其中一個就會導(dǎo)致頻閃，需要及時維修。 詳細(xì)>>
1、接線方式錯誤
在接線的時候把燈頭的正負(fù)極接反了是就會出現(xiàn)不亮的現(xiàn)象，如果一直不熄滅，那就可能是池板接反了。
2、容量太小
根據(jù)相關(guān)的條例規(guī)定，太陽能鋰電池從出廠到運輸電池的蓄電量是控制在30%左右的，如果長時間不安裝或安裝后就遇上了陰雨天氣，就會消耗存儲的電能，當(dāng)電能用完之后，自然就不亮了。
3、質(zhì)量問題
太陽能路燈的質(zhì)量差的話也可能導(dǎo)致不亮，質(zhì)量問題可能存在于線路故障或發(fā)電效率低等，遇到這種情況就只能聯(lián)系廠家寄回去返修或讓專業(yè)人士上門服務(wù)了。
4、蓄電池?fù)p壞
太陽能蓄電池?fù)p壞的話會影響充放電的性能，導(dǎo)致太陽能路燈亮燈時間變短，太陽能路燈不亮等故障現(xiàn)象。
5、太陽能路燈控制器損壞
太陽能路燈的控制器調(diào)控著太陽能路燈充放電時間以及電壓功率等參數(shù)，它損壞后就會導(dǎo)致太陽能路燈充放電失控，從而無法發(fā)亮。 詳細(xì)>>
1、進口線孔處防水
戶外路燈的進出線處是最容易進水的地方，因此該部位的螺絲及螺帽必須扭緊到位，進出線不能輕易被拉出來，可以利用卡扎帶、打膠等辦法固定。如果燈具是要埋在地下使用或者水里使用，那么都是底部出線，用的場合都是燈體比較被水侵泡，進口線就必須要加大密封力度。
2、玻璃打膠防水
有玻璃膠圈的，要先在膠圈固定槽或靠燈體邊圈或靠燈體里面一點的地方打一圈少量均勻的防水膠，增加膠圈被鎖壓緊時的擠壓密封性；無玻璃膠圈的，直接先在玻璃膠圈槽，斜靠邊打防水膠。
3、蓋膠圈打螺絲防水
先考慮固定膠圈，一般燈體無膠槽，膠圈的厚、無通螺絲孔的一面朝里面先做固定；燈體有膠槽的，先在膠槽一圈打均勻少量的膠，把膠圈先固定好；對于結(jié)構(gòu)防水不是很到位的燈體，還需要在膠圈表面及側(cè)面靠燈體邊上一圈均勻打些膠。 詳細(xì)>>
1、每逢節(jié)日活動，就到了網(wǎng)購達人們大展身手的時候了，然而面對五花八門的商品、參差不齊的價格卻不知如何下手？
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