一、礦用車是什么
礦用車，屬非公路用車，主要用于礦山，工程方面，比一般載重車更耐用，載重也更多。從結(jié)構(gòu)上看，礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區(qū)別，好像只是“大”了一些。實際上，礦用汽車從設(shè)計理念上就與普通自卸汽車有著本質(zhì)的區(qū)別。普通自卸汽車是為滿足公路運輸使用的，礦用汽車是為滿足礦山施工作業(yè)的，因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境，是針對此類用戶設(shè)計和制造的。
二、礦用車怎么駕駛
非公路礦用自卸車準駕車型是B2以上，和開正常翻斗車有些雷同，也是方向盤操作，只是還有操作自卸的液壓裝置，車體很寬，不過這種車都是在特定的環(huán)境下工作，在駕駛的時候要注意以下幾點：
1、在車子啟動前切記不要反復(fù)去踩油門，如果司機反復(fù)踩油門并不能使柴油進入氣缸，反而會人為的加快油門拉桿各部件連接位的磨損。
2、不要突然改變油門的位置，因為柴油車的壓縮比大于汽油車，如果運轉(zhuǎn)中突然加大或減小油門，就會容易造成連桿和曲軸變形或折斷。
3、一定不要在車子啟動前加大油門，因為礦用車開始啟動時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速比較低，如果這時候供油太多的話，反而不容易打著火，而且著火后容易產(chǎn)生爆燃，會造成車子冒黑煙和積碳增多，多余的柴油還會沖淡缸壁和活塞之間的油膜，而導(dǎo)致潤滑不良。
4、避免長時間低速空轉(zhuǎn)，一方面是浪費燃油從而加大的作業(yè)的成本，導(dǎo)致燃燒室積碳的增加，還會加快活塞、活塞環(huán)、缸筒的磨損。
5、不要在啟動前向進氣管里注入汽油，這種做法在冬季氣溫低時比較常見，雖然這種做法有利于啟動，但啟動后會產(chǎn)生嚴重的敲缸和爆震，嚴重時還會引起礦用車的發(fā)動機“飛機”。
6、不要在啟動前向氣缸內(nèi)注入機油，這樣容易使燃燒室、氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、排氣管道等處增加積碳。
