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新能源汽車換電站前景如何 新能源汽車換電站需要投資多少錢

摘要:受到新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛的影響,中國(guó)新能源車換電站數(shù)量也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。同時(shí),換電產(chǎn)業(yè)受到政策支持,未來將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。目前換電站技術(shù)尚未成熟,主要分布在北京市、廣東省、浙江省三地,未來換電站將持續(xù)普及,新一線城市、二線城市仍有龐大的下沉市場(chǎng)空間。那么具體的新能源汽車換電站前景如何以及新能源汽車換電站需要投資多少錢呢?一起到文中來看看吧!

一、新能源汽車換電站前景如何

隨著新能源汽車滲透率提升,充電模式的效率制約日益顯著,充電補(bǔ)能方式愈發(fā)多元化,換電模式正吸引各方巨頭布局,迎來快速發(fā)展期。換電因其在用車效率、補(bǔ)能時(shí)間、延長(zhǎng)電池使用壽命等方面具備明顯優(yōu)勢(shì),成為了新能源汽車補(bǔ)能的重要補(bǔ)充手段,受到國(guó)家、政府和企業(yè)的重視。

新能源汽車換電站前景廣闊,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、政策利好行業(yè)發(fā)展

中國(guó)新能源汽車換電取得蓬勃發(fā)展,近年來國(guó)家出臺(tái)了多項(xiàng)政策支持行業(yè)發(fā)展。2022年6月24日,交通運(yùn)輸部等四部門聯(lián)合發(fā)布貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》。意見提出,加強(qiáng)交通電氣化替代。推進(jìn)船舶靠港使用岸電,不斷提高岸電使用率。推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用。

2、各方看好換電賽道,大量資本涌入

在政策的大力推動(dòng)下,各方看好換電賽道的發(fā)展,大量資本涌入,利好換電模式。一方面,主機(jī)廠投入增大,各大車廠先后進(jìn)入換電領(lǐng)域,加快換電車型推出和量產(chǎn),并且有計(jì)劃地推進(jìn)換電站布局,另一方面,換電站運(yùn)營(yíng)商加快換電站建設(shè),積極與主機(jī)廠合作。

3、新能源汽車滲透率不斷提高

我國(guó)新能源汽車滲透率加速提升,2022年2月,新能源車滲透率已經(jīng)達(dá)到21.8%,消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)的新能源車市場(chǎng)已經(jīng)形成,未來這個(gè)趨勢(shì)肯定會(huì)越來越強(qiáng)烈。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,新能源車更加智能、成本更低,在“雙碳”戰(zhàn)略的推動(dòng)下,新能源汽車滲透率未來也將穩(wěn)步提升。

二、 新能源汽車換電站需要投資多少錢

相較于充電站,系能源汽車換電站的投資更大,單個(gè)乘用車換電站總投資額為500.72萬元,其中換電站投資260.72萬元,占比約52%,線路投資、電池投資分別為100萬元和140萬元。

換電站的投入成本雖然高,但要實(shí)現(xiàn)盈利并非不可能,換電站的成本可以隨著利用率的提升下降,20%的利用率是換電站的盈虧平衡點(diǎn)。

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