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燒機油是什么意思 汽車燒機油的原因及解決辦法

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摘要:汽車一般是用汽油或柴油作為燃料的,如果機油進入了燃燒室,這一現(xiàn)象就叫做燒機油,汽車燒機油會使車輛氧傳感器過快損壞,增加燃燒室的積碳,應(yīng)盡快送去維修。汽車燒機油常見的原因主要有氣門油封老化、積碳過多、正時齒輪或鏈條磨損、油路堵塞等,不同的故障原因采取不同的解決辦法。下面一起來了解一下燒機油是什么意思以及汽車燒機油的原因及解決辦法吧。

一、燒機油是什么意思

汽車燒機油是一種常見的故障,指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。燒機油的危害是很大的,會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

二、汽車燒機油的原因及解決辦法

開車遇到汽車燒機油的狀況,需要及時找出故障原因并進行維修處理,一般汽車燒機油常見的原因主要有:

1、氣門油封老化導(dǎo)致汽車燒機油

氣門油封腐蝕老化,密封不嚴。氣門油封可以說是發(fā)動機中最容易磨損的零件。前后曲軸油封老化,前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸,油的雜質(zhì)和發(fā)動機內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導(dǎo)致滲油或漏油。由此油量消耗過度,造成燒機油。

解決辦法:應(yīng)提高零件的表面質(zhì)量和密封程度。

2、積碳過多導(dǎo)致汽車燒機油

由于發(fā)動機運轉(zhuǎn)時容易在燃燒室形成大量積碳,積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,從而導(dǎo)致活塞環(huán)被卡住,導(dǎo)致油耗增加。積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導(dǎo)致機油進入燃燒室。

解決辦法:清潔積碳。

3、正時齒輪或鏈條磨損導(dǎo)致汽車燒機油

輪齒或鏈條磨損造成的過大齒隙使得發(fā)動機的調(diào)整無法進行,前一圈的正時可能與下一圈的正時不同,當氣門和活塞的運動不同步時,會造成油耗過大。要知道正時皮帶內(nèi)側(cè)有很多橡膠齒。這些齒與發(fā)動機外部相應(yīng)旋轉(zhuǎn)部件的凹槽相配合,在曲軸旋轉(zhuǎn)過程中帶動其他部件同步旋轉(zhuǎn)。

解決辦法:檢查根據(jù)磨損程度或更換齒輪鏈條等。

4、油路堵塞導(dǎo)致汽車燒機油

發(fā)動機在惡劣的工作條件下長期運轉(zhuǎn)后,產(chǎn)生的積碳和異物很容易堵塞活塞和活塞環(huán)中的油道。此時,機油不能以正常方式返回曲軸箱,而是停留在氣門導(dǎo)管等一些部位,導(dǎo)致機油消耗增加。

解決辦法:添加燃油清潔劑,清洗油路。

三、汽車燒機油還能開嗎

汽車出現(xiàn)燒機油時,一般車內(nèi)機油量足夠的話還能開,但建議盡快去維修,以免對汽車造成大的損壞。另外,如果燒機油程度很大時,建議不要開了,叫拖車送去4S店或汽修店維修。

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