凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，采用凱迪拉克世紀概念車Sixteen全新設計理念,集威武尊貴的外觀,精美豪華的內飾，強勁無匹的動力，和眾多領先科技于一身，自誕生之日，就成為美國乃至世界豪華SUV的典范。凱迪拉克凱雷德，名字和其廣告?zhèn)鬟_出來的品牌精神，Escalade：攀登者，助力攀越生命中的下一個巔峰。 【 詳細>>】

凱迪拉克CTS-V是CTS的高性能版，整個車身車頭長、車尾短；前懸短后懸長，配合外括的輪拱和挑高腰線，完全符合楔形跑車的風格，在同級別中最具運動外觀的尺寸和比例，這樣的設計讓車身具備蓄勢待發(fā)的態(tài)勢。而鍍鉻網(wǎng)狀進氣格柵設計，也是其與普通版車型最大的區(qū)別。CTS－V的新型5.7升鋁制氣缸發(fā)動機產生400馬力的動力，扭矩達到395磅*英尺幾乎可以把輪胎撕裂，它們帶給駕駛者心潮澎湃的感覺是大多數(shù)轎車無法比擬的。 【 詳細>>】

凱迪拉克XT6融入ESCALA概念車前瞻設計語言，提供同級第一且唯一“2+2+2”三排六座的布局，更搭載Smart Propulsion智驅科技、Bose Performance至臻系列音響系統(tǒng)、智能矩陣式LED前大燈和最新一代移動互聯(lián)體驗CUE等超過35項標準科技配置。凱迪拉克XT6，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。 【 詳細>>】

凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場空間，2015年4月在紐約車展全球首發(fā)，2016年在北美市場上市。凱迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驅平臺來打造，車身框架的64%都是由鋁合金材料進行打造，相比純鋼的車身要減輕了99公斤的重量。另據(jù)了解，凱迪拉克在其車底加入了密閉設計的鋼護板，從而提升車輛的靜謐性。CT6搭載的是凱迪拉克最新研發(fā)的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為400馬力（298kW），峰值扭矩為543N·m。 【 詳細>>】

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展全球首發(fā)，2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV，其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。VT5作為一款四門五座SUV，可選配兩鐘不同調教的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最高功率分別為184kW 及198kW，兩者最大扭矩均為400Nm，與發(fā)動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱，帶有Start/Stop節(jié)能啟停功能。 【 詳細>>】

LYRIQ銳歌是凱迪拉克旗下首款純電車型，于2022年12月21日正式上市。該車定位中大型純電SUV，長寬高為 5003/1977/1637毫米，軸距3094 毫米，全系應用8155芯片，擁有19顆揚聲器的AKG錄音室級高保真音響系統(tǒng)；動力方面，LYRIQ銳歌國行后驅長續(xù)航豪華版配備96.7 kWh電池組，采用后輪驅動，擁有340馬力動力，零百加速6.35秒。 【 詳細>>】

凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款中型車，于2019年11月18日正式上市。車身尺寸：長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，其采用了全黑化蜂窩狀格柵，加上分體式鉆石切割豎狀日行燈和亮黑色的包圍飾件，運動感十分突出；而動力上采用的是2.0T發(fā)動機，最大馬力237ps，最大扭矩350Nm，強勁的實力和敦厚穩(wěn)重的操控，結合優(yōu)秀的底盤調教，使凱迪拉克CT5的駕駛和乘坐體驗都極佳。 【 詳細>>】

2023年5月28日，凱迪拉克全新轎跑SUV GT4正式上市，新車基于通用E2XX平臺打造。該車并不是標準的SUV造型架構，而是偏向于轎車和SUV的結合體，尤其看側面明顯跨界，長寬高尺寸分別為4633/1878/1535（1536）mm，軸距為2800mm，而且不僅提供最大功率169千瓦（約230匹馬力）的2.0T發(fā)動機，還提供動稍弱一些的1.5T發(fā)動機，最大功率150千瓦（約204匹馬力）。 【 詳細>>】

凱迪拉克XT4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華SUV，2018年3月在紐約全球首發(fā)，2018年8月29日在中國上市。凱迪拉克XT4雖然定位相對入門，但鋒利的鉆石切割風格車身、閃電日行燈、直列式飛翼尾燈等設計元素在它身上都得到了充分的應用和展示，凱迪拉克的時尚感和力量感在XT4身上并未丟失。而相比現(xiàn)有的XT5，XT4的整體風格也更具活力。尺寸方面，XT4的長寬高分別為4600/1881/1627mm，軸距為2779mm，定位緊湊型SUV。 【 詳細>>】

凱迪拉克CT4是上汽通用凱迪拉克旗下的一款中型轎車，動力系統(tǒng)搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力要比同級的合資車型要高上許多，而且百公里的油耗僅需要6.7L。CT4雖然是凱迪拉克的入門車型，但是配置非常扎實，在安全方面，標配6個安全氣囊，而且輔助安全駕駛系統(tǒng)全面，在功能配置上配備了倒車影像、定速巡航、駐車雷達、LED燈、自動泊車等，非常豐富且高級。 【 詳細>>】