奔馳EQS AMG是梅賽德斯-AMG旗下的一款大型純電豪華轎車。外觀方面，奔馳EQS AMG整體延續(xù)了奔馳EQ家族經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格，依舊保留了直瀑式的格柵設(shè)計，不過是裝飾而已，看上去比較動感活潑。車身側(cè)面，整車腰線流暢、優(yōu)雅，并采用了多幅式的輪轂和隱藏式門把手。動力方面，奔馳EQS AMG采用了最大功率為470KW的雙電機，總扭矩為950N.m，最高車速是250km/h，百公里加速時間為3.5s，動力滿足日常使用。 【 詳細>>】

純電動寶馬i7憑借極致的駕乘體驗、融入數(shù)字科技的豪華、環(huán)保至上的可持續(xù)發(fā)展理念，被譽為新時代的電動旗艦轎車新標(biāo)桿。正如寶馬集團董事長所說的：創(chuàng)新純電動寶馬i7是最強的7系，是寶馬成功發(fā)展和堅定電動化轉(zhuǎn)型的重要例證；未來，寶馬必將以i7作為劃時代的產(chǎn)品典范，繼續(xù)堅定電動化、數(shù)字化和可持續(xù)轉(zhuǎn)型，帶領(lǐng)全產(chǎn)品陣容邁入全新時代。 【 詳細>>】

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現(xiàn)。奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發(fā)動機兩款車型；裝備3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發(fā)動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發(fā)動機的兩款車型。 【 詳細>>】

Taycan是在保時捷70周年慶典上，保時捷公布的首款純電動量產(chǎn)車的名字，意味英姿颯爽的年輕駿馬。這也標(biāo)志著一代經(jīng)典超跑品牌，正式開啟電動車時代。Taycan基于保時捷Mission E概念車打造，從外觀到性能都高度還原。保時捷Taycan將搭載兩臺電機，最大功率大于600馬力，歐洲NEDC工況下最大續(xù)航里程超過500km，0-100km/h加速不超3.5秒，0-200km/h加速時間將小于12秒。新車支持快充，能夠?qū)崿F(xiàn)充電4分鐘行駛100km。 【 詳細>>】

瑪莎拉蒂總裁（quattroporte）是意大利汽車制造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。1963年，瑪莎拉蒂首創(chuàng)“高性能豪華四門轎車”概念，第一代瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁轎車問世。全新總裁轎車比享譽世界的上一代車型產(chǎn)品更寬大、更輕盈、更豪華以及更實用。其中， V8車型配備3.8升V8發(fā)動機，車輛由靜止加速到100 km/h僅需4.7秒，最高車速達307 km/h。它是法拉利瑪莎拉蒂集團內(nèi)唯一的轎車品種。quattroporte這個名字，除了說明這車是四門轎車之外，從上個世紀(jì)60年代開...始，已經(jīng)等同于意大利高貴轎車的代名詞了。 【展開全部】 【 詳細>>】

奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設(shè)備，是令人信賴的優(yōu)秀座駕。每一細部都經(jīng)過精密的設(shè)計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峰的水平。 【 詳細>>】

保時捷Panamera是一款轎車，保時捷PANAMERA車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，顯示出比較成熟的保時捷設(shè)計風(fēng)格。全新保時捷Panamera將裝配米其林為該款車型定制設(shè)計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它采用了四門設(shè)計，前臉兩側(cè)各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側(cè)身線面處理得簡潔柔和，既優(yōu)雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣，新Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)。 【 詳細>>】

邁巴赫S級是梅賽德斯-奔馳旗下的子品牌梅賽德斯-邁巴赫發(fā)布的首款車型。這款特別版車型將后排座椅位置后移，使用的米其林輪胎內(nèi)置鋼圈，可在爆胎后正常行駛。此外，車窗使用了特制芳族聚酰胺纖維、PE材料和聚碳酸酯等材料制成，能夠經(jīng)受爆炸物的沖擊。新車的車底由全新防彈材料包裹，能夠有效保護乘員安全。 【 詳細>>】

2019年9月5日，寶馬8系在成都車展全新上市。其作為轎跑，它的車身造型可分為三個版本，分別是四門轎跑車、雙門轎跑車和敞篷轎跑車。2019款寶馬840i敞篷版有著大型GT跑車獨特氣質(zhì)的低矮流線車身，以及修長且一體化的進氣格柵。軟頂敞篷只需15秒即可完成開啟關(guān)閉。動力方面配備了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)，并配有同級獨有的解放雙手低速跟車功能，駕駛者可在車道線清晰的高速和快速路上，車速低于60公里/時的情況下從方向盤上放開雙手，并讓車輛跟隨前車自動行駛。 【 詳細>>】

奧迪RS 7是奧迪RS系列一款新車型，于2013北美（底特律）國際車展上，奧迪全新RS7正式亮相并發(fā)布。奧迪RS 7整車長寬高分別為5012/1911/1414毫米，軸距2920毫米。該車的車身外觀融合了奧迪旗下多款車型的風(fēng)格。其側(cè)面車身以及車位的設(shè)計與奧迪R8的設(shè)計十分相似，而汽車門則采用了蘭博基尼經(jīng)典的剪刀門設(shè)計方式。RS 7雖然沒有超跑那種直觀上的凌厲造型，但也已經(jīng)是足夠完美的氣質(zhì)了，至少在轎跑界算得上數(shù)一數(shù)二的顏值了！ 【 詳細>>】