朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。 【 詳細(xì)>>】

秦Plus是比亞迪在A級(jí)轎車市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一，定位緊湊型車，現(xiàn)已推出EV純電動(dòng)、DM-i插電式混合動(dòng)力兩個(gè)版本，在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑。其中DM-i超混車型的百公里虧電油耗低至3.8L，百公里加速7.3秒，滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航1245KM；EV純電動(dòng)車型則搭載刀片電池，續(xù)航能力600公里，30分鐘即可從30%充電至80%。 【 詳細(xì)>>】

日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型，該車具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距，多達(dá)680毫米的后排腿部空間，為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級(jí)三廂轎車。速騰的拉丁語(yǔ)名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”；中文名稱“速騰”，充分體現(xiàn)了極速啟航、激越騰飛的意境。速騰品牌自2006年引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，以其原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、同級(jí)領(lǐng)先的科技裝備，和累計(jì)超過(guò)350萬(wàn)的銷量，成為中國(guó)A+級(jí)轎車的市場(chǎng)標(biāo)桿。 【 詳細(xì)>>】

銀河L6是吉利汽車旗下銀河系列第二款車型，智能方面吉利銀河L6以智能座艙與AI大模型的結(jié)合，全系標(biāo)配高通8155芯片，輔以吉利星睿智算中心的算力，還搭載了吉利自研的地圖導(dǎo)航、開(kāi)心消消樂(lè)等42項(xiàng)常用App和小程序，搭載的吉利“神盾”電池安全系統(tǒng)，已順利通過(guò)全方位、無(wú)死角的安全測(cè)試，且全系標(biāo)配1.5TD雷神電混發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)44.26%，搭配上3擋變頻電驅(qū)DHT Pro，保障車輛全速域不失速。 【 詳細(xì)>>】

別克旗下全新緊湊級(jí)車型威朗于2015年6月27日正式上市，定位高于英朗，為別克緊湊級(jí)產(chǎn)品線中的旗艦車型。車身尺寸方面，別克威朗長(zhǎng)寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。動(dòng)力部分有1.5L以及1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動(dòng)方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。 【 詳細(xì)>>】

寶來(lái)（Bora）是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，屬于A級(jí)車，其歷史可以追溯到1997年。它是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的車型。自上市以來(lái)，寶來(lái)憑借其沉穩(wěn)大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優(yōu)異的德國(guó)制造品質(zhì)，深受當(dāng)今社會(huì)中堅(jiān)者的喜愛(ài)。而全新寶來(lái)，是基于中國(guó)消費(fèi)者需求、專為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。在傳承大眾家族式經(jīng)典臉譜的基礎(chǔ)上，以更加年輕、精致的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，開(kāi)啟一汽-大眾造型設(shè)計(jì)的全新篇章。 【 詳細(xì)>>】

本田思域(CIVIC)是Honda的傳奇車型，誕生于1972年，推出了多種車型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版。在國(guó)內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V出自同一生產(chǎn)平臺(tái)，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)數(shù)十載的歲月歷練，CIVIC不斷挑戰(zhàn)，不斷突破，在全球收獲了兩千多萬(wàn)用戶的認(rèn)可和信賴。 【 詳細(xì)>>】

型格INTEGRA是廣汽本田旗下的一款緊湊型車，采用型酷簡(jiǎn)銳外觀，配備三瞳LED前大燈，兼顧優(yōu)秀視野與運(yùn)動(dòng)氛圍，整車營(yíng)造出轎跑強(qiáng)抓地力、低重心的視覺(jué)沖擊力；動(dòng)力方面，配備1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力（134kW），最大扭矩240?！っ?，滿足年輕人對(duì)于先鋒座駕的無(wú)限渴望。 【 詳細(xì)>>】

馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型，在2014年北京車展首發(fā)。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，首次導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動(dòng)力的“SKYACTIV-G 2.0L”。該款車型在配備優(yōu)先確保行駛安全的先進(jìn)人機(jī)界面基礎(chǔ)上，首次應(yīng)用了“MZD Connect馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，整車配置無(wú)時(shí)無(wú)刻不體現(xiàn)了科技和人性化的駕乘體驗(yàn)。 【 詳細(xì)>>】