簡(jiǎn)介

赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)（IATA：CIF；ICAO：ZBCF）位于赤峰市喀喇沁旗牛家營(yíng)子鎮(zhèn)土城子村，距離赤峰市區(qū)15公里，省道S206左側(cè)，機(jī)場(chǎng)前建有通往赤峰新區(qū)的機(jī)場(chǎng)快速路，并有根據(jù)航班時(shí)刻發(fā)車(chē)的機(jī)場(chǎng)巴士往返市區(qū)。

飛行區(qū)按4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跑道長(zhǎng)2500米、寬50米，滑行道長(zhǎng)396米、寬18米，停機(jī)坪面積17496平方米。

歷史沿革

原赤峰民航機(jī)場(chǎng)赤峰土城子機(jī)場(chǎng)地處內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)西郊，距赤峰市城區(qū)中心7公里左右。1958年建站，1959年正式通航。先后開(kāi)通了沈陽(yáng)、北京、呼和浩特等航線(xiàn)，主要起降運(yùn)7機(jī)型。1990年，對(duì)原有機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了改造，建成停機(jī)坪、候機(jī)樓、通訊、導(dǎo)航、氣象服務(wù)等飛行安全保障設(shè)施較為先進(jìn)的機(jī)場(chǎng)。1995年機(jī)場(chǎng)助航燈光啟用后，可晝夜起降BAe—146以下各種機(jī)型，達(dá)到國(guó)家3C級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。2004年12月，國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)改擴(kuò)建赤峰軍民合用機(jī)場(chǎng)，2006年6月，新機(jī)場(chǎng)在赤峰市喀喇沁旗牛營(yíng)子鎮(zhèn)楊家營(yíng)子村奠基開(kāi)工，2007年12月通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收。至此，在中華第一龍---玉龍的故里、紅山文化的起源地赤峰市，一座現(xiàn)代化的空港拔地而起，新機(jī)場(chǎng)因之定名為“赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)”，可晝夜起降A(chǔ)320、B737-800及以下機(jī)型。

2008年12月24日13時(shí)50分CA1239航班平穩(wěn)降落赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量已突破20萬(wàn)人次，成為赤峰民航事業(yè)發(fā)展史上新的里程碑。

玉龍機(jī)場(chǎng)自2008年3月20日投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，赤峰民航機(jī)場(chǎng)公司在市政府及民航上級(jí)部門(mén)的大力支持下，積極做好市場(chǎng)調(diào)研工作，不斷加強(qiáng)與航空公司、旅游部門(mén)、客戶(hù)的溝通與協(xié)作，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在提高服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和完善航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局上尋求新突破。在保持和鞏固原有赤峰至北京、赤峰至呼和浩特兩條航線(xiàn)基礎(chǔ)上，于1994年7月2日開(kāi)通了赤峰至大連航線(xiàn)，11月5日恢復(fù)了赤峰至沈陽(yáng)航線(xiàn)，形成了由中國(guó)國(guó)際航空公司和大新華快運(yùn)航空公司等多家公司參與運(yùn)營(yíng)。

隨著赤峰航空市場(chǎng)推介力度的不斷加大，2006年12月該公司開(kāi)通赤峰至上海、赤峰至廣州航線(xiàn)，將赤峰航線(xiàn)逐步向長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)延伸，以推動(dòng)赤峰與發(fā)達(dá)城市的經(jīng)貿(mào)交往。同時(shí)緊緊抓住國(guó)家振興東北老工業(yè)基地、構(gòu)筑東北經(jīng)濟(jì)圈的契機(jī)，繼續(xù)開(kāi)辟東北航線(xiàn)，完善赤峰至東北各大城市的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，在兩年內(nèi)把玉龍機(jī)場(chǎng)建成連接?xùn)|北、西北航線(xiàn)的中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)。

2009年12月7日11時(shí)30分，隨著從呼和浩特飛往赤峰的GS7469航班的平穩(wěn)降落，赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已經(jīng)突破15萬(wàn)人次。

據(jù)了解，赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，始終堅(jiān)持以發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)，不斷加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，先后開(kāi)通了赤峰至大連、天津、上海航線(xiàn)，使通航城市達(dá)到42個(gè)，有固定航線(xiàn)數(shù)條，赤峰至北京、赤峰至呼和浩特航線(xiàn)達(dá)到了每日五班，滿(mǎn)足了熱點(diǎn)航線(xiàn)的運(yùn)力需求，初步建立了以赤峰特色旅游資源為平臺(tái)，立足華北地區(qū)，向東北、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)三角地區(qū)延伸的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，于2013新增南京-赤峰-哈爾濱航班。中國(guó)國(guó)際航空公司、天津航空公司和中國(guó)東方航空公司等參與赤峰航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，執(zhí)飛機(jī)型有B737、A320和ERJ190，CR2等中小型飛機(jī)，2009年預(yù)計(jì)全年完成旅客吞吐量20萬(wàn)人次，比2009年增長(zhǎng)近60%。赤峰航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展極大地滿(mǎn)足了市民的出行要求，增強(qiáng)了赤峰地區(qū)的通達(dá)能力，帶動(dòng)了旅游業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)將于2013年進(jìn)行擴(kuò)建,將在兩年內(nèi)完成擴(kuò)建工程。玉龍機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建工程主要分為八項(xiàng)工程：飛行區(qū)工程、供電及助航燈光改造工程、消防救援工程、氣象工程、儀表著陸系統(tǒng)、廊橋工程、特種車(chē)輛配備、PBN飛行程序。

2016年12月16日，座落在麒麟山下、錫伯河畔的赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)，終于迎來(lái)了歷史性的一刻：14：20，隨著GS6687航班（呼和-赤峰）的平穩(wěn)落地，赤峰機(jī)場(chǎng)2016年旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次！這標(biāo)志著赤峰機(jī)場(chǎng)正式跨入"百萬(wàn)"空港行列，成為繼包頭、海拉爾、鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)之后，內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)第四家百萬(wàn)級(jí)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)，由此進(jìn)入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。

交通換乘

到機(jī)場(chǎng)可以坐公交車(chē)和出租車(chē)。

公交機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)：火車(chē)站--赤峰賓館--天王酒店--黃金大廈--紅城新世界--金獅皇冠酒店--長(zhǎng)途汽車(chē)站--玉龍國(guó)賓館--九天國(guó)際酒店--行政審批中心--玉龍機(jī)場(chǎng)

發(fā)車(chē)時(shí)間：

赤峰站發(fā)車(chē)時(shí)間6.30 機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間8.30

赤峰站發(fā)車(chē)時(shí)間7.30 機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間10.00

赤峰站發(fā)車(chē)時(shí)間9.30 機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間11.00

赤峰站發(fā)車(chē)時(shí)間11.00 機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間12.30

赤峰站發(fā)車(chē)時(shí)間12.30 機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間14.00

赤峰站發(fā)車(chē)時(shí)間14.00 機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間15.30

赤峰站發(fā)車(chē)時(shí)間16.00 機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間17.30

赤峰站發(fā)車(chē)時(shí)間17.30 機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間19.00

赤峰站發(fā)車(chē)時(shí)間19.00 機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間20.00

赤峰站發(fā)車(chē)時(shí)間20.00 機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間21.30

機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)

2006年4月16日，赤峰市租用哈爾濱飛龍公司的一架Y—12型人工增雨飛機(jī)抵達(dá)赤峰機(jī)場(chǎng)。這架人工增雨飛機(jī)，將在赤峰市工作4個(gè)月，根據(jù)天氣變化情況適時(shí)到空中實(shí)施增雨作業(yè)。據(jù)介紹，這架飛機(jī)在4個(gè)月的時(shí)間里，作業(yè)范圍將覆蓋各個(gè)區(qū)、縣、旗。飛機(jī)增雨作業(yè)將有效緩解春已發(fā)生的旱情，并對(duì)抑制沙塵、改善生態(tài)環(huán)境發(fā)揮重要作用。據(jù)氣象部門(mén)估算，飛機(jī)增雨作業(yè)使赤峰市每年多增雨3億噸以上，每噸水按0.25元計(jì)算，約折合人民幣7000萬(wàn)元以上。

2007年12月14日9時(shí)50分，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司一架波音737－800飛機(jī)（奧運(yùn)吉祥號(hào)）平穩(wěn)地降落在赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)新建的跑道上，在完成了航線(xiàn)飛行、起飛、著陸、載人飛行等試飛任務(wù)后，于15時(shí)20分離開(kāi)赤峰返回北京。赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)波音737－800飛機(jī)一次性試飛成功，這標(biāo)志著赤峰玉龍軍民合用機(jī)場(chǎng)建設(shè)取得重大成果，開(kāi)始進(jìn)入開(kāi)航運(yùn)營(yíng)的前期準(zhǔn)備階段。

此次試飛任務(wù)專(zhuān)門(mén)由國(guó)航波音737－800飛機(jī)（奧運(yùn)吉祥號(hào)）執(zhí)行，對(duì)赤峰市民來(lái)說(shuō)可謂意義非凡：赤峰是2008年奧運(yùn)火炬在內(nèi)蒙古自治區(qū)的四個(gè)傳遞地之一，又是內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一的奧運(yùn)旅游推薦線(xiàn)路，國(guó)航“奧運(yùn)吉祥號(hào)”飛臨赤峰，為赤峰人民傳遞了奧運(yùn)夢(mèng)想，點(diǎn)燃了奧運(yùn)激情。