簡(jiǎn)介

衡陽南岳機(jī)場(chǎng)位于湖南省第二大城市、中南重鎮(zhèn)、全國重要綜合交通樞紐——衡陽市衡南縣城云集鎮(zhèn)西南部，為國家重要4C支線機(jī)場(chǎng)，定位為湘中南地區(qū)航空中心，中南地區(qū)第一個(gè)托管模式的機(jī)場(chǎng)。衡陽南岳機(jī)場(chǎng)按4D規(guī)劃、4C建成、4E留足發(fā)展空間，航站樓工程于2013年初正式開工，機(jī)場(chǎng)一期工程由南岳機(jī)場(chǎng)投資總公司承建，由國家和省、衡陽市出資建設(shè)，總投資9.98億元，其中國家總投資4.78億元，衡陽市自籌5.2億元，占地面積2142畝，總建筑占地面積14316平方米。一條標(biāo)準(zhǔn)為2600米×45米跑道，一座14300平方米的航站樓，停機(jī)坪31000平方米，停機(jī)位5個(gè)（3C1B），可保障空客320、波音738機(jī)型起降；一條長(zhǎng)155.5米、寬18米的聯(lián)絡(luò)滑行道；停車場(chǎng)7300平方米，貨運(yùn)站300平方米；6744平方米的輔助生產(chǎn)、辦公及生活服務(wù)設(shè)施；航管樓800平方米，并建有通信導(dǎo)航、助航燈光及其配套設(shè)施。衡陽南岳機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)實(shí)行免費(fèi)開放，不收取任何停場(chǎng)費(fèi)、過夜費(fèi)。

南岳機(jī)場(chǎng)于2010年11月獲國務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過，機(jī)場(chǎng)投資9.98億元，年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量1600噸，通航城市有北京、上海、張家界、西安、三亞、昆明，重慶，福州，?？?、杭州、濟(jì)南、南寧輻射衡陽、邵陽、郴州、永州、株洲、婁底、湘潭、井岡山等周邊省市，對(duì)于打造衡陽西南云大都市區(qū)，構(gòu)建大衡陽都市圈，提升南岳衡山品牌奠定基礎(chǔ)，刺激周邊省市產(chǎn)業(yè)群布局具有重大意義。

衡陽南岳機(jī)場(chǎng)位于湖南省衡南縣城云集鎮(zhèn)，東臨京廣高鐵衡陽東站、衡炎高速公路、京港澳高速公路、107國道，北接衡陽白沙洲工業(yè)園區(qū)（深圳工業(yè)園）、湘桂高鐵衡陽南站、泉南高速公路，西連岳臨高速公路、衡邵高速公路、婁衡高速公路、衡永高速公路。衡陽中心城區(qū)通過蒸湘南路直達(dá)南岳機(jī)場(chǎng)。衡陽南岳機(jī)場(chǎng)開通了到北京、上海、西安、昆明、三亞、張家界，重慶，福州，?？?、杭州、貴陽、青島、廈門、濟(jì)南、南寧13市航線，后期將開通至成都、大連、沈陽、哈爾濱等航線。南岳機(jī)場(chǎng)以衡陽為核心，輻射邵陽、郴州、永州、婁底和株洲縣、炎陵、攸縣、茶陵、湘潭縣等周邊49個(gè)縣市，8.97萬平方公里，受益人口超過3000萬。

南岳機(jī)場(chǎng)是國家發(fā)改委和民航總局列入全國民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃的重要機(jī)場(chǎng)，按照全國干線機(jī)場(chǎng)規(guī)劃和建設(shè)，設(shè)計(jì)起降波音737和空客A320，主要服務(wù)范圍為湘中南地區(qū)

南岳機(jī)場(chǎng)航站樓外觀體現(xiàn)衡陽的特色形象，從空中俯瞰，呈現(xiàn)“雙雁齊飛”狀。南岳機(jī)場(chǎng)航站樓位于機(jī)場(chǎng)跑道中部西側(cè)，設(shè)有離港層和到港層兩層，兩邊都有高架橋，可實(shí)現(xiàn)航站樓與地面道路的無縫對(duì)接，最大限度地方便乘坐飛機(jī)的市民，同時(shí)還配備了3400平方米的停車場(chǎng)，自駕車的旅客可以將車停放至地面停車場(chǎng)后，乘坐手扶電梯即可直達(dá)出港大廳。南岳機(jī)場(chǎng)在建筑設(shè)計(jì)上主打“大雁”文化牌，航站樓位于機(jī)場(chǎng)跑道中部，從遠(yuǎn)處看，像一對(duì)振翅欲飛的大雁，大廳屋頂?shù)醢宄尸F(xiàn)“群雁聚會(huì)”的景象。

南岳機(jī)場(chǎng)首期起降B737和A320機(jī)型，2020年，機(jī)場(chǎng)起降客機(jī)43000架次，發(fā)送旅客360萬人次。南岳機(jī)場(chǎng)對(duì)衡陽西南云大都市區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生極大的拉動(dòng)效應(yīng)，為打造大衡陽都市圈、唱響南岳衡山品牌奠定了良好的基礎(chǔ)。來衡陽必來衡山，已經(jīng)成為眾多來衡陽觀光、旅游客人的共識(shí)，南岳衡山已經(jīng)成為首選國際旅游目的地。南岳機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步刺激衡陽周邊省市產(chǎn)業(yè)群合理布局，輻射效應(yīng)進(jìn)一步凸現(xiàn)。

機(jī)場(chǎng)背景

通過對(duì)衡東縣境內(nèi)的霞流、月形山和衡南縣云集3個(gè)預(yù)選場(chǎng)址的技術(shù)、投資、航行服務(wù)等研究綜合評(píng)價(jià)分析比較，以中國民用航空局機(jī)場(chǎng)司副司長(zhǎng)刁永海為領(lǐng)隊(duì)的民用衡陽南岳機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告評(píng)審會(huì)專家達(dá)成共識(shí)，推薦云集場(chǎng)址作為衡陽民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)場(chǎng)址。

衡陽民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)列入了全國民航機(jī)場(chǎng)2010年布局規(guī)劃中，符合全國民航機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃要求，更是實(shí)現(xiàn)全國民航機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃的需要。省政府也在2008年發(fā)布了《關(guān)于支持民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，決定發(fā)展構(gòu)建以長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)為核心，以衡陽、張家界機(jī)場(chǎng)為輔心，以懷化、常德等機(jī)場(chǎng)為支點(diǎn)的民用機(jī)場(chǎng)體系。衡陽機(jī)場(chǎng)的建設(shè)無疑將極大地有利于完善湖南省內(nèi)機(jī)場(chǎng)布局，填補(bǔ)湘中南地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)的空白。

由于具有交通便利、征拆量小、凈空、氣象及電磁環(huán)境良好等有利因素，衡陽市云集區(qū)場(chǎng)址最終得到了專家們的“垂青”，一致推薦云集場(chǎng)址作為民用衡陽機(jī)場(chǎng)的建設(shè)場(chǎng)址。專家組同時(shí)建議，衡南縣城應(yīng)調(diào)整規(guī)劃方案，盡量遠(yuǎn)離航道，避免飛機(jī)的噪聲干擾；并按照國家有關(guān)規(guī)定做好凈空環(huán)境、電磁環(huán)境、建設(shè)場(chǎng)地和發(fā)展用地的保護(hù)工作，并對(duì)地質(zhì)條件進(jìn)行重點(diǎn)勘查。

市內(nèi)交通

公交

167路：衡陽火車站→衡州大道→蒸陽南路→白沙洲工業(yè)園區(qū)→蒸湘南路→南岳機(jī)場(chǎng)。票價(jià)：3元/人。

168路：南華大學(xué)新校區(qū)→華新汽車站→生態(tài)公園左轉(zhuǎn)→華新大道→市委(延安路)→煙草局(長(zhǎng)湖路)→417隊(duì)(解放路)→蓮湖廣場(chǎng)右轉(zhuǎn)→蒸湘南路→南岳機(jī)場(chǎng)。票價(jià)：3元/人。

云集1路：云市路口-縣委黨校-光彩怡園老年公寓-信合廣場(chǎng)-農(nóng)業(yè)銀行縣支行-縣林業(yè)局-縣四大家機(jī)關(guān)-明德小學(xué)-新塘路口-縣人民醫(yī)院-城中加油站-清華路口-云峰路口-云集汽車站-銀龍泵業(yè)-福泉小區(qū)-前鑫管業(yè)-軍糧集團(tuán)-海特加氣站-云集大道路口-曾家灘-南岳機(jī)場(chǎng)，首班時(shí)間為6：30，末班時(shí)間為18：30。票價(jià)：1元/人。

巴士

直達(dá)巴士

南岳機(jī)場(chǎng)至衡陽中心汽車站、南岳機(jī)場(chǎng)至高鐵衡陽東站兩條直達(dá)巴士線路。

衡陽中心汽車站至南岳機(jī)場(chǎng)：途徑船山大道、蒸湘路、衡云干道到達(dá)機(jī)場(chǎng)，全程25公里，5臺(tái)25座中型中級(jí)車輛。

王江汽車站(高鐵衡陽東站)至南岳機(jī)場(chǎng)：途徑三環(huán)東路、G107、云集大道到達(dá)南岳機(jī)場(chǎng)，全程35公里，5臺(tái)25座中型中級(jí)車輛。

旅游巴士

南岳機(jī)場(chǎng)至南岳汽車站：南岳機(jī)場(chǎng)—衡云干道—三環(huán)南路—蔡倫大道—衡岳高速—南岳汽車站