農產品配送模式有哪些
一、基地直配式
這種模式是由農產品種植基地,采收好后直接打包快遞給消費者,這種模式的優(yōu)點是流轉過程較少能保證農產品質量,缺點是品種不夠豐富,偏遠地區(qū)難以保證時效。
二、倉儲中心分撥式
這種模式是建立大型的倉儲配送中心,在基地收購好農產品,統(tǒng)一存儲在配送中心,根據(jù)訂單再打包快遞給消費者,這種模式優(yōu)勢是品種豐富,缺點是時效性略差,構建大型配送倉儲中心成本較高。
三、社區(qū)點配送式
這種模式是在密集的社區(qū)開配送點,由社區(qū)配送點負責配送周邊社區(qū),這周模式的優(yōu)點是配送速度可以大幅提高,配送點一方面可以線下營業(yè)銷售,一方面可以作為周轉配送點。缺點是要備貨會積壓庫存。
四、農產品商戶合作式
這種模式就類似于外賣,和周邊的蔬菜和水果店合作,客戶下單后可以委托第三方短時間內配送給客戶,這種模式的優(yōu)點是配送時效性強,運營成本低,缺點是質量難以把控。
農產品配送的常見問題
一、配送水平問題
1、缺乏規(guī)范化的農產品配送運輸、包裝行業(yè)標準,質量安全意識淡薄。
2、配送企業(yè)專業(yè)水平參差不齊,缺乏品牌化的農產品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農產品配送企業(yè),從事配送活動的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個體戶或經(jīng)紀人等,他們對如何保證配送的安全意識普遍不足。
3、未建立完整的生鮮農產品物流配送信息平臺。
二、農產品采購問題
1、采購批量小導致的價格偏高。
2、采購環(huán)節(jié),倒手次數(shù)過多導致價格偏高。
3、批發(fā)商貨物積壓導致的浪費。
三、配送效率問題
1、貨車限行。由于城市市內限定貨車通行的時間,因此限制了廂式貨車作為配送車輛的市內配送,出現(xiàn)了“客車貨運”的現(xiàn)象。
2、最后一公里難題,價格翻倍。造成菜賤傷農,菜貴傷民,中間流通賺錢。
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