農產品配送模式有哪些

一、基地直配式

這種模式是由農產品種植基地，采收好后直接打包快遞給消費者，這種模式的優(yōu)點是流轉過程較少能保證農產品質量，缺點是品種不夠豐富，偏遠地區(qū)難以保證時效。

二、倉儲中心分撥式

這種模式是建立大型的倉儲配送中心，在基地收購好農產品，統(tǒng)一存儲在配送中心，根據(jù)訂單再打包快遞給消費者，這種模式優(yōu)勢是品種豐富，缺點是時效性略差，構建大型配送倉儲中心成本較高。

三、社區(qū)點配送式

這種模式是在密集的社區(qū)開配送點，由社區(qū)配送點負責配送周邊社區(qū)，這周模式的優(yōu)點是配送速度可以大幅提高，配送點一方面可以線下營業(yè)銷售，一方面可以作為周轉配送點。缺點是要備貨會積壓庫存。

四、農產品商戶合作式

這種模式就類似于外賣，和周邊的蔬菜和水果店合作，客戶下單后可以委托第三方短時間內配送給客戶，這種模式的優(yōu)點是配送時效性強，運營成本低，缺點是質量難以把控。

農產品配送的常見問題

一、配送水平問題

1、缺乏規(guī)范化的農產品配送運輸、包裝行業(yè)標準，質量安全意識淡薄。

2、配送企業(yè)專業(yè)水平參差不齊，缺乏品牌化的農產品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農產品配送企業(yè)，從事配送活動的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個體戶或經(jīng)紀人等，他們對如何保證配送的安全意識普遍不足。

3、未建立完整的生鮮農產品物流配送信息平臺。

二、農產品采購問題

1、采購批量小導致的價格偏高。

2、采購環(huán)節(jié)，倒手次數(shù)過多導致價格偏高。

3、批發(fā)商貨物積壓導致的浪費。

三、配送效率問題

1、貨車限行。由于城市市內限定貨車通行的時間，因此限制了廂式貨車作為配送車輛的市內配送，出現(xiàn)了“客車貨運”的現(xiàn)象。

2、最后一公里難題，價格翻倍。造成菜賤傷農，菜貴傷民，中間流通賺錢。

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