外賣送餐員工資由底薪 提成構(gòu)成。一二線城市底薪2500-3000元，其中有1000元左右屬于住房、電話、充電補助。每送一單的提成方式不同：有的梯度增長，如100單內(nèi)每單2元，100-300單每單4元，往后逐級增加；也有的是統(tǒng)一提成，平均6元/單。平均每天送30-40單，平均月收入為6000-8000元，其中大概5%的人能達到萬元。
送餐時間扎堆，如果超時反而會被扣錢！外賣訂餐的時間基本上都集中在中午和晚上，尤其是中午，基本上都集中在12：00至14:00這兩個小時之間。外賣員在這個時段會非常忙，可以說想掙錢就得靠這段時間，但是如果太多了，超時送達就會被扣錢。還有的情況是，客戶不滿意，一個差評，這一單也算是白干了！
下載 APP ，實名認證以后等審核通過就可以接單送餐了；
按要求在線提交個人資料。審核通過后，即可接單了，部分地區(qū)可能會有簡單的培訓(xùn)；
了解餐館附近街道，復(fù)印一張餐館附近的地圖以防迷路。
美團騎手兼職主要的工作就是將網(wǎng)上訂單的物品送到客人的手里，現(xiàn)在美團也是24小時開發(fā)，崗位還需要很多人員，如果想要做兼職當然也是需要提前培訓(xùn)的。
首先下載一個軟件，這個軟件是美團接單的軟件，可以理解為是職員系統(tǒng)“美團眾包”。經(jīng)過上面的指示完成以后，達到條件就可以做兼職。
第一次登錄首先要注冊手機號碼，輸入手機號碼，然后驗證就可以進入主頁面。
進入這個軟件以后，在首先就有：“新任務(wù)”“待取貨”“配送中”，幾個功能，這些要合格以后才能看得到的，點擊右邊中間的“開始賺錢”。
然后就會跳出這個頁面，將以下的幾個步驟完成以后就可以開始接單，做兼職了，首先就是需要實名認證，然后介紹培訓(xùn)，最后交納保證金。
另外的一個渠道可以去美團公司的駐點去咨詢，在地圖上面搜索美團門店，就會出現(xiàn)，然后到店咨詢。
外賣送餐員是靠訂單數(shù)量提升收益的，做得不好的送餐員收益只有4000-5000元，但是做得好的能達到7000-8000元，差別在哪里？
送餐區(qū)域是一個影響因素，繁華地帶訂餐單就多，但這是不可避免的。在不忙的地段，就更應(yīng)該訓(xùn)練自己的服務(wù)技巧。
再看其他因素，想要能夠多送幾單，一定對路線要熟，做得好的送餐員對方圓三公里都要絕對熟悉。一看地址，就知道怎樣用最快的速度過去。再者，對商家顧客要坦誠，要對顧客說實話，遇到問題要及時請求同伴的幫助。
有一個好的電瓶車，是必要的條件，速度快，故障少，為送餐做好最基本的準備。
通過美團眾包搶單成功后，要在第一時間到達商家，把餐取走。如果路線不清楚，可以導(dǎo)航到商家，另外在搶單時，可以通過眾包APP內(nèi)顯示的距離，來決定是否搶單。
取餐后，為了準確送達，可以用導(dǎo)航輔助到達目的地，導(dǎo)航有時也不能準確定位，到地點后，還要自己找找看。
如果是小區(qū)內(nèi)的單子，找到正確樓層最關(guān)鍵，可以通過查看小區(qū)住宅上的數(shù)字來確定，如果沒有數(shù)字，可以問小區(qū)內(nèi)的保安和居民來判定準確位置。
在搶單時，可以優(yōu)先選擇網(wǎng)吧、酒店、會所這樣的單子，目的地便于尋找，可以快速完成任務(wù)。
在搶單時，時間允許，可以同時接一個方向的幾張單子，這樣一次下來，可以完成多單，掙的錢也就更多。
每天送單成功后，對送單經(jīng)過的路線和小區(qū)內(nèi)的樓層進行總結(jié)，日后查閱，積累到一定程度后，節(jié)約時間，能更有效的完成送餐任務(wù)。
1、安全第一
取餐及送餐時切記車輛落鎖，行車時注意安全，頭盔及護具必須佩戴。
2、準時配送
選擇合適的配送范圍，并且外賣騎手需要清楚配送區(qū)域的路線，如果不知道的話，一定要查閱地圖，確保選擇的道路是快捷平坦的。從而保證外賣安全及時送達。
3、避免撒漏
送外賣時會有餐品撒漏的風險，要求外送時注意保護措施。規(guī)范使用配送箱，以免給顧客造成不愉快，使商家增加經(jīng)營負擔。
4、形象禮儀
要注意自己的儀容、儀表，微笑服務(wù)。與客戶溝通過程中要有耐心，不能急躁。詳細>>
把地圖上面想象成一格一格的，記住主干道，分清方向就很簡單了，多跑兩次就記住了，最簡單的方法就是手機地圖。
范圍內(nèi)先設(shè)四個點記住方位再慢慢增加就不會忘記，正方形區(qū)域四個角。
買份城區(qū)地圖然后準備一只筆騎自行車跑一遍在城區(qū)地圖上標記每個樓盤的詳細名稱?；蛘呖梢源蛴∫环葑钚〉闹苓叺貓D截圖。
剛開始送，都要手機導(dǎo)航送過去，有的地方只告訴我在附近，又不知道在哪兒，好煩啊，真浪費時間，一天就跑二十多單。
學(xué)會開口問路人，前幾次就這樣，實在不行問路，好人多。
你要是記路口記的快的話，你就數(shù)路口，你要是記招牌記的快的話，你就記轉(zhuǎn)角時的招牌。手機上有地圖 送外賣接單上也有主要是記住 有的特殊門牌號標記可能是院里某個不起眼地方。買一張地圖，在上面標明一、記住大的方向與布局二、記住幾個主要標志物三、記住用戶量最多的業(yè)主位置四、多跑，多熟悉，沒有其他辦法。
首先物理防曬也就是硬防曬要做好，市面上有常見的遮陽傘、防曬帽、防曬袖等等，總之能把自己的皮膚能遮住就一定要遮住。物理防曬要比防曬霜的作用好很多。
要大量的飲水，保持自己的體力，防止中暑。
為了多接單、搶單，擔心遲到被投訴是外賣員慢不下來的三大原因。平臺運營與獎懲機制的不合理、外賣員自身安全意識淡薄、非機動車不盡完善的管理模式等都使得外賣員送餐中“爭分奪秒”。
平臺設(shè)立的“超時罰款”“差評罰款”等規(guī)則，也進一步加劇了外賣小哥的交通違法行為。
從法律上看，目前來說我國關(guān)于外賣配送的法律法規(guī)仍較少，《外賣配送服務(wù)規(guī)范》系團體標準，不具有強制性，主要依靠外賣配送機構(gòu)主動遵守。整個外賣行業(yè)法律法規(guī)還存在空白，因此需要國家主導(dǎo)制定相關(guān)的法律法規(guī)形成標準，使得有法可依。
與此同時，改變外賣小哥的工作待遇和計酬方式，將他們納入社會保障體系，給他們更多基本保障，也有助于讓外賣小哥的車子慢下來。
外賣平臺也需要強化對送餐人員的法律法規(guī)培訓(xùn)，提高送餐人員的法律意識，并且加強對送餐人員的考核。平臺應(yīng)該完善配送時間計算體系以及外賣配送人員的薪酬管理機制。
