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標(biāo)致最貴的十款車型

標(biāo)致最貴的十款車 標(biāo)致最貴的車是哪款 你喜歡哪個(gè)
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標(biāo)致汽車是法系車的代表品牌之一,標(biāo)致的車好嗎?值不值得買?很多人都心存疑慮,但標(biāo)致這個(gè)有著悠久歷史的歐洲老牌汽車企業(yè)發(fā)展至今絕不是沒有道理的,但你知道標(biāo)致最貴的車是哪款么?本文MAIGOO編輯就為大家?guī)砹藰?biāo)致最貴的十款車,如標(biāo)致407 (進(jìn)口)、標(biāo)致308(進(jìn)口)、標(biāo)致3008(進(jìn)口)、標(biāo)致4008新能源、標(biāo)致5008、標(biāo)致508L等,你喜歡哪款車型呢?
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標(biāo)致最貴的十款車榜單,CNPP小編主要根據(jù)標(biāo)致的各款車型(以在產(chǎn)在售為主,部分為停售)售價(jià)/指導(dǎo)價(jià)/參考價(jià)等相關(guān)信息,并參考了各大汽車資訊及銷售平臺(汽車之家、太平洋汽車網(wǎng)、易車網(wǎng)、愛卡汽車)等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行推薦。榜單僅供娛樂參考,不具有唯一性,相關(guān)數(shù)據(jù)截止2024年3月21日。為我喜歡的投票>>

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標(biāo)致最貴的十款車
標(biāo)致407是一款具有重要意義的車型,是中型豪華車型,多屬于商務(wù)用途,因此407整體屬于穩(wěn)重風(fēng)格,集車載GSM電話、GPS、標(biāo)致救援服務(wù)等功能于一身的車載服務(wù)系統(tǒng)。2.2升為直列四缸發(fā)動機(jī),每缸4氣門,最大功率為116kw/5650rpm,最大扭矩220n.m/3900rpm,3.0升v型6缸發(fā)動機(jī),每缸四氣門功率和扭矩都增加了2%。最大功率155kw/6000rpm,最大扭矩290n.m/3750rpm。 【 詳細(xì)>>】
標(biāo)致308是一款緊湊型轎車,首款標(biāo)致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發(fā)動機(jī),配備215/55 R16 的米其林輪胎。這之后,還有寶馬公司提供的150馬力1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)供選擇。內(nèi)飾方面,同樣煥然一新,時(shí)尚精致的中控臺,大量采用鍍鉻裝飾。還配備一鍵啟動、電子手剎、盲點(diǎn)監(jiān)測、9.7英寸大屏幕等。 【 詳細(xì)>>】
標(biāo)致3008是一款時(shí)尚的中型跨界SUV,發(fā)布于2009年1月的法國,在2010年12月進(jìn)入中國市場。標(biāo)致3008分別有國產(chǎn)版本和進(jìn)口版本。全車以圓潤的車頭帶起,由發(fā)動機(jī)蓋、飽滿的車前保桿、翼子板與A柱等,都帶有點(diǎn)豐腴的順滑,巨幅的車標(biāo)與單體式水箱護(hù)欄為車頭最引人注目的兩項(xiàng)視覺焦點(diǎn),特別是在水箱護(hù)欄內(nèi)鑲?cè)肓隋冦t飾條交織成方塊狀,之中在橫跨一道塑料防撞桿,帶出新時(shí)代標(biāo)致車系的一貫作風(fēng)。 【 詳細(xì)>>】
標(biāo)致4008 PHEV是東風(fēng)標(biāo)致旗下首款插電混動SUV,也是東風(fēng)標(biāo)致旗下首次搭載電動四驅(qū)系統(tǒng)的車型,配備了純電、混動、四驅(qū)和運(yùn)動四種駕駛模式。在設(shè)計(jì)上,標(biāo)致4008新能源基本復(fù)刻了燃油版車型的設(shè)計(jì),整個(gè)造型非常的個(gè)性,點(diǎn)陣式的中網(wǎng)、獅眼大燈、懸浮式的車頂、獅爪尾燈、雙邊共兩出的排氣布局讓它看上去極具個(gè)性和辨識度。 【 詳細(xì)>>】
17.87-23.37萬
標(biāo)致5008是繼3008之后的又一款緊湊型MPV,該車采用七座或五座布局,車長4.67米、寬1.85米、高1.65米,軸距達(dá)到了2.84米,這樣的尺寸對于一款緊湊型MPV來說是相當(dāng)寬敞的。這不僅保證了乘客的舒適性,也為車輛的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)提供了更多的可能性,因而得到了市場的廣泛好評。新車全系搭載1.8渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出211馬力,最大功率155kW,峰值扭矩為300?!っ?,匹配8擋手自一體變速箱,動力表現(xiàn)出色。 【 詳細(xì)>>】
16.37-20.77萬
標(biāo)致508L在外觀設(shè)計(jì)上遵循了法式設(shè)計(jì)的簡約理念,整體造型非常干凈利落。新車型配備了全新的無邊框式進(jìn)氣格柵,并在內(nèi)部輔以大量四邊形結(jié)構(gòu)修飾,中間的獅標(biāo)也進(jìn)行了同步更新,體現(xiàn)出了法式的浪漫與優(yōu)雅。動力配置方面,全系標(biāo)配1.8T+8AT動力系統(tǒng),搭載的是1.8T 211馬力L4發(fā)動機(jī),代號為6G03。這款發(fā)動機(jī)在技術(shù)方面進(jìn)行了全面升級,采用了連續(xù)可變氣門正時(shí)相位等先進(jìn)技術(shù),為用戶帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。 【 詳細(xì)>>】
14.57-17.97萬
標(biāo)致408X的外形設(shè)計(jì)展現(xiàn)了品牌的獨(dú)特風(fēng)貌,具有極高的辨識度。東風(fēng)標(biāo)致408X的“獅吼”寬體前臉沉穩(wěn)大氣,采用立體曲面設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式格柵,其亂中有序的擴(kuò)散風(fēng)格顯得很狂野。內(nèi)飾方面,新車采用了標(biāo)致最新一代i-Cockpit座艙設(shè)計(jì),給人一種飛機(jī)駕駛艙的感覺,當(dāng)中還不乏一些法式的獨(dú)到設(shè)計(jì)。新車配備D型多功能方向盤、10.25英寸的液晶儀表以及10.25英寸的中控屏幕,此外還有9.7英寸的i-Toggles高清觸控副屏。 【 詳細(xì)>>】
標(biāo)致4008是東風(fēng)標(biāo)致旗下的一款戰(zhàn)略SUV車型,于2013年5月2日正式上市。標(biāo)致4008全面應(yīng)用標(biāo)致全球設(shè)計(jì)風(fēng)格,極具能量感與運(yùn)動感的設(shè)計(jì)語言,恰到好處地詮釋了駕馭激情。整車充滿能量感和運(yùn)動感的外觀設(shè)計(jì)帶來富有激情的風(fēng)格表達(dá),最為吸引眼球的莫過于以賽車黑白方格旗為靈感的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,黑白相間的圖案極具視覺沖擊力。車身尺寸方面,國產(chǎn)4008長寬高分別為4510/1850/1662毫米(帶行李架),軸距達(dá)到2730毫米,相比海外車型軸距加長了55毫米。 【 詳細(xì)>>】
10.97-12.57萬
標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型,采用神龍公司主流的發(fā)動機(jī),在排量上將有2.0L和1.6L兩個(gè)選擇。標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型,但為了與307區(qū)別細(xì)分市場,408在上市后將主推2.0L車型,至少有三種配置可選擇,分別為舒適性、豪華型和尊貴型。標(biāo)致408的上市,極大地豐富了東風(fēng)標(biāo)致在1.6L-2.0L黃金排量市場的產(chǎn)品線。標(biāo)致408擁有獨(dú)創(chuàng)的6+X安全系統(tǒng),可以照顧到駕駛者與乘坐車安全的方方面面。 【 詳細(xì)>>】
標(biāo)致2008是一款為了豐富東風(fēng)標(biāo)致城市小型SUV產(chǎn)品系列的又一戰(zhàn)略車型。標(biāo)致2008這款車底盤最小離地間隙140mm(滿載)、軸距2540mm,高底盤短軸距,這種設(shè)計(jì)會使在城市駕駛變得更靈活,停車更方便。2008擁有全景天幕玻璃頂與超大視野的前擋風(fēng)玻璃,透視感極佳;全景天幕玻璃頂采用無分段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),長1290mm、寬1013mm,面積為1.3m2的高強(qiáng)度玻璃天頂,幾乎覆蓋了整個(gè)車頂,開闊感極強(qiáng),2008搭配的全景玻璃天頂完全可以通過4米鐵球撞擊、12米鋼珠撞擊的超強(qiáng)檢驗(yàn),與之配合的高品質(zhì)遮陽簾可...隔絕85%的紅外線、99.98%的紫外線。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】
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