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天津?yàn)I海國際機(jī)場

#飛機(jī)場# 0 0
天津?yàn)I海國際機(jī)場,距天津市中心13公里,為4E級(jí)民用國際機(jī)場,是中國國際航空物流中心、國際定期航班機(jī)場、對(duì)外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運(yùn)中心之一。據(jù)2017年8月機(jī)場官網(wǎng)顯示,天津?yàn)I海國際機(jī)場擁有航站樓兩座,分別為T1(國際及地區(qū))、T2(國內(nèi)),總建筑面積36.4萬平方米、貨庫面積7.4萬平方米;擁有跑道2條,長度分別為3600米、3200米;機(jī)位59個(gè)。截至2016年底,機(jī)場開通航線180條、通航城市132個(gè)。
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簡介

天津?yàn)I海國際機(jī)場(Tianjin Binhai International Airport,IATA:TSN,ICAO:ZBTJ),位于中國天津市東麗區(qū),距市中心13公里,為4F級(jí)民用國際機(jī)場,是國際定期航班機(jī)場、對(duì)外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運(yùn)中心之一。

天津?yàn)I海國際機(jī)場前身為天津張貴莊機(jī)場,始建于1939年11月;1950年正式通航;2007年完成一期擴(kuò)建工程;2014年8月完成二期擴(kuò)建工程。

據(jù)2017年8月機(jī)場官網(wǎng)顯示,天津?yàn)I海國際機(jī)場擁有航站樓兩座,分別為T1(國際及地區(qū))、T2(國內(nèi)),總建筑面積36.4萬平方米、貨庫面積7.4萬平方米;擁有跑道2條,長度分別為3600米、3200米;機(jī)位59個(gè)。截至2016年底,機(jī)場開通航線180條、通航城市132個(gè)。

2016年,天津?yàn)I海國際機(jī)場完成旅客吞吐量1687.19萬人次,同比增長17.9%;貨郵吞吐量23.71萬噸,同比增長9.1%;起降架次14.38萬架次,同比增長14.4%;分別位居中國第20、第13、第20位。

硬件設(shè)施

T1航站樓

天津?yàn)I海國際機(jī)場T1航站樓位于跑道東側(cè),于2005年8月開工建設(shè),于2008年4月正式啟用。該航站樓啟用后,機(jī)場以第一跑道為分界線,劃分為東區(qū)和西區(qū),東區(qū)為客運(yùn)區(qū),西區(qū)為貨運(yùn)區(qū)。

T1航站樓采用指廊式布局設(shè)計(jì),主體建筑面積11.6萬平米,高度為40.3米,主樓寬165米,大廳入口處到中央指廊的盡頭長480米。樓體外部為淡綠色玻璃幕墻,內(nèi)部以潔凈的白色為主調(diào)。

該航站樓為兩層式結(jié)構(gòu),局部三層,主樓大廳局部有四層平臺(tái)作為辦公及功能區(qū)。一層主樓為到達(dá)廳,二層為出發(fā)層,主要包括:國際國內(nèi)出發(fā)廳、值機(jī)島、安檢通道、候機(jī)區(qū)、頭等艙休息室及其它配套服務(wù)設(shè)施。

該航站樓擁有近機(jī)位19個(gè),設(shè)置4組值機(jī)島、辦票柜臺(tái)60個(gè)、安檢通道17條、19個(gè)登機(jī)橋。登機(jī)橋采用了剪刀式分層設(shè)計(jì),將旅客出發(fā)與到達(dá)流程完全分開,并在夾層設(shè)有中轉(zhuǎn)聯(lián)程柜臺(tái),方便旅客辦理中轉(zhuǎn)聯(lián)程手續(xù)。站坪總面積72萬平方米,可以同時(shí)停放各類飛機(jī)84架,可滿足年旅客吞吐量1000萬人次的需求。

T2航站樓

天津?yàn)I海國際機(jī)場T2航站樓位于T1航站樓的東側(cè),于2011年5月正式開工,于2014年8月正式啟用,使機(jī)場能滿足2020年旅客吞吐量2500萬人次、飛機(jī)起降量達(dá)20.3萬架次的需求。

T2航站樓總建筑面積24.8萬平方米,地上二層(局部五層),地下二層。航站樓共有值機(jī)柜臺(tái)72個(gè)(預(yù)留24個(gè))、安檢通道20條(預(yù)留10條)、登機(jī)橋30座、電梯48部、扶梯26部、自動(dòng)步道18部,設(shè)置行李分揀機(jī)2套、提取轉(zhuǎn)盤5組(預(yù)留4組);站坪和滑行道面積25萬平方米,擁有機(jī)位40個(gè),其中近機(jī)位30個(gè),遠(yuǎn)機(jī)位10個(gè);快速出口滑行道3條、E類聯(lián)絡(luò)滑行道8條;年旅客吞吐能力為1500萬人次。

跑道

天津機(jī)場為雙跑道為平行跑道,間距2100米,初期采用隔離平行運(yùn)行模式,東跑道用于降落,西跑道用于起飛,飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)。

西跑道:3600米

東跑道:長3200米、寬50米、厚0.32米

消防及助航設(shè)施

天津?yàn)I海國際機(jī)場消防和應(yīng)急救援保障等級(jí)為9級(jí),具備管制二次雷達(dá)、衛(wèi)星通信終端、機(jī)場數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)等導(dǎo)航通信設(shè)備及地面保障設(shè)施。

航線航點(diǎn)

據(jù)2017年8月機(jī)場官網(wǎng)信息顯示,天津?yàn)I海國際機(jī)場機(jī)場基地航空公司共有6家,分別是中國國際航空、天津航空、奧凱航空、廈門航空、銀河貨運(yùn)、天津貨運(yùn)。截至2016年底,機(jī)場共開通航線180條,其中,國內(nèi)航線131條、國際及港澳臺(tái)航線49條;通航城市132個(gè),其中,國內(nèi)城市95個(gè)、港澳臺(tái)城市5個(gè)、國際城市32個(gè)。

值機(jī)時(shí)間

據(jù)2017年8月機(jī)場官網(wǎng)信息顯示,天津?yàn)I海國際機(jī)場所有國內(nèi)出港航班旅客辦理乘機(jī)手續(xù)的截止時(shí)間為航班計(jì)劃起飛前40分鐘,機(jī)場建議旅客在航班起飛前120分鐘到達(dá)機(jī)場(航空公司有特殊規(guī)定的除外)。

天津?yàn)I海國際機(jī)場所有國際及地區(qū)出港航班旅客辦理乘機(jī)手續(xù)的截止時(shí)間為航班計(jì)劃起飛前45分鐘,機(jī)場建議旅客在航班起飛前150分鐘到達(dá)機(jī)場(航空公司有特殊規(guī)定的除外)。

交通換乘

軌道交通

天津地鐵2號(hào)線于2014年8月28日開通濱海國際機(jī)場站,運(yùn)營時(shí)間為:06:00-22:03,單程最高票價(jià)5元。

出租汽車

天津出租車不區(qū)分白天價(jià)和夜間家,排量在1.6升(含1.6升)以下車型起步價(jià)為8元(3公里內(nèi)),超過3公里后1.7元/公里,超過10公里加收50%的返程費(fèi),每等候5分鐘按1公里計(jì)價(jià),燃油附加費(fèi)按1元每程加收。

城市候機(jī)樓

截至2014年8月,天津?yàn)I海國際機(jī)場擁有天津站、濱海高新區(qū)、北京鐵路南站、滄州、黃驊、唐山、保定、白溝、霸州、勝芳10座城市候機(jī)樓(廳)。

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