簡介

桂林兩江國際機(jī)場（IATA機(jī)場代碼：KWL；ICAO機(jī)場代碼：ZGKL），簡稱“兩江機(jī)場”，位于桂林市臨桂區(qū)兩江鎮(zhèn)，距市中心28公里，繼北上廣中國第4個(gè)民用4F級(jí)機(jī)場，是銜接“一帶一路”的南北陸路新通道、中國—東盟空中走廊和面向東盟國家重要城市國際性機(jī)場，國務(wù)院定位的國際旅游航空樞紐和國際區(qū)域性航空旅客集散樞紐。2015年7月，成為實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策的航空口岸。

1991年9月，經(jīng)國務(wù)院、中央軍委正式批準(zhǔn)立項(xiàng)，并于1993年7月開工建設(shè)。1996年10月1日，時(shí)任中華人民共和國國務(wù)院總理李鵬親臨剪彩，兩江國際機(jī)場正式建成通航，桂林兩江國際機(jī)場三次在“全國旅客話民航”活動(dòng)中榮獲第一，兩次獲得“全國文明機(jī)場”稱號(hào)，并被評(píng)為“全國綠化模范單位”。2015年以桂林兩江國際機(jī)場為主運(yùn)營基地成立桂林航空，是國內(nèi)唯一由地級(jí)市設(shè)立的航空公司，主要經(jīng)營國內(nèi)客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，以桂林為核心，輻射華中、華東、華南，構(gòu)建“兩小時(shí)空中巴士交通圈”。

2017年11月兩江國際機(jī)場年年旅客吞吐量正式突破700萬人次大關(guān)，加快向千萬級(jí)機(jī)場邁進(jìn)，1-10月旅客吞吐量增速達(dá)17.2%，較去年同期增長13個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)出港航班客座率達(dá)到83.1%，同比提升2.2個(gè)百分點(diǎn)；飛行航線達(dá)109條，通航城市達(dá)75個(gè)。

2017年桂林云軌1號(hào)線正式開建，計(jì)劃2022年前通車，連接桂林西站和兩江機(jī)場，全程共30站。目前首段3.2公里已進(jìn)場勘探，計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)通車。

硬件設(shè)施

T1航站樓

桂林機(jī)場T1航站樓于1996年建成通航，如今設(shè)施陳舊，容量飽和，已無法滿足日益發(fā)展的需要。隨著桂林國際旅游勝地的建設(shè)，T1航站樓改造及T2航站樓建設(shè)勢在必行。桂林機(jī)場T1航站樓為2層結(jié)構(gòu)，面積達(dá)5萬多平方米，擁有登機(jī)橋17座，到港行李傳輸帶6條；候機(jī)樓內(nèi)包括商業(yè)餐飲和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6086平方米。候機(jī)樓內(nèi)有餐廳、書店、網(wǎng)吧等場所，設(shè)有VIP候機(jī)廳。同時(shí)提供自助值機(jī)、免費(fèi)Wi-Fi、免費(fèi)飲用水等服務(wù)。

免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)（WiFi）：可以通過手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦搜索“glairport”免費(fèi)使用無線網(wǎng)絡(luò)鏈接。

自助值機(jī)：無需托運(yùn)行李的旅客可以通過自助值機(jī)設(shè)備自行選座位，打印登機(jī)牌。

桂林兩江國際機(jī)場T1航站樓改造暨T2航站樓建設(shè)工程啟動(dòng)，兩江機(jī)場T1航站樓改造工程將完成候機(jī)樓屋面板刷漆翻新、屋面防水處理、高架橋外立面翻新、候機(jī)樓兩側(cè)綠化美化改造等項(xiàng)目。

廣西機(jī)場管理集團(tuán)總經(jīng)理胡俊華表示，桂林機(jī)場作為廣西重要的干線機(jī)場，承擔(dān)著重要的航空運(yùn)輸保障任務(wù)。此次桂林機(jī)場航站樓的改造及建設(shè)，是滿足桂林航空運(yùn)輸日益增長的需要，是建設(shè)全國重要旅游樞紐、亮化國際旅游勝地窗口形象的需要，將高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平把工程建設(shè)好，使其成為國家重要的旅游樞紐機(jī)場。

桂林兩江國際機(jī)場T1航站樓將進(jìn)行改造，與T2航站樓改造同步，包括擴(kuò)建7.72萬平方米的停車場，配套建設(shè)供電、供水、排水等配套設(shè)施，以及改造重塑候機(jī)樓外觀造型，完善服務(wù)功能，解決進(jìn)出港旅客混流等問題。桂林機(jī)場T1航站樓改造及T2航站樓建設(shè)工程竣工啟用后，運(yùn)輸保障能力將得到極大提升，地方綜合交通運(yùn)輸體系和航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也將進(jìn)一步完善，必將為桂林國際旅游勝地建設(shè)，打造國家重要的旅游樞紐機(jī)場，促進(jìn)廣西民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，助力桂林社會(huì)經(jīng)濟(jì)騰飛。

T2航站樓

2013年11月2日，桂林兩江國際機(jī)場航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程已獲國家發(fā)改委正式批復(fù)。總投資30.83億元，新航站樓按照2025年旅客吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量9.5萬噸、飛機(jī)起降量10.12萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。T2航站樓于2015年10月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年底投入使用。該項(xiàng)目包括新建10萬平方米的T2航站樓、40萬平方米的站坪，新增機(jī)位31個(gè)，新建T2航站樓前約4.3公里機(jī)坪加油管線等。

跑道設(shè)施

桂林兩江國際機(jī)場建有一條長3200米，寬75米的4F級(jí)南北向跑道，可保障空中客車A380的備降作業(yè)。另建有1條平行滑行道，15萬平方米的機(jī)坪，共有20多個(gè)機(jī)位，以及2個(gè)4F機(jī)位，貨運(yùn)庫面積達(dá)6200多平方米。同時(shí)，裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視和后勤保障等系統(tǒng)，能提供24小時(shí)全天候服務(wù)。機(jī)場T1航站樓為2層結(jié)構(gòu)，面積達(dá)406萬多平方米，登機(jī)橋9座，到港行李輸送帶6條；候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6086平方米。

運(yùn)營情況

機(jī)場管理

2014年1月，時(shí)任市委書記、市人大常委會(huì)主任趙樂秦率桂林市代表團(tuán)在海南省三亞市拜會(huì)海航集團(tuán)董事局董事長王健。雙方達(dá)成共識(shí)：海航集團(tuán)和桂林市政府將緊密合作，聯(lián)合打造一個(gè)航空旅游集團(tuán)，并設(shè)立發(fā)起桂林國際旅游勝地基金和勝地銀行、勝地網(wǎng)絡(luò)、勝地旅游卡等，在旅游航空、旅游金融、旅游網(wǎng)絡(luò)等多方面開展合作，助力桂林國際旅游勝地建設(shè)。1月27日，海航集團(tuán)高層立即派出代表專程來到桂林進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接，就合作框架與桂林達(dá)成初步意向，并擬出了前期時(shí)間安排表。3月下旬，海航集團(tuán)兌現(xiàn)承諾，采取航空先行的方式，安排5架飛機(jī)在桂林過夜并執(zhí)飛桂林航線。

2014年6月，桂林市政府與海航集團(tuán)在桂林簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將以航空和旅游為主體開展全方位戰(zhàn)略合作，完善桂林旅游全產(chǎn)業(yè)鏈、促進(jìn)桂林旅游產(chǎn)品和管理升級(jí)。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議內(nèi)容，雙方將在航空、旅游、金融和電子商務(wù)等方面進(jìn)行全方位合作。桂林航空旅游集團(tuán)有限公司將以航空產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，覆蓋航空旅游、金融服務(wù)、電子商務(wù)平臺(tái)、景區(qū)運(yùn)營與管理、旅游資源開發(fā)、文化產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。雙方將采取航空和基金先行、逐步推進(jìn)的方式，充分發(fā)揮合作機(jī)制優(yōu)勢，依托股東的專業(yè)化背景，打造專業(yè)化的大型航空旅游企業(yè)，服務(wù)于桂林旅游業(yè)、航空物流業(yè)發(fā)展。

航班航點(diǎn)

航線

中國國際航空（CA） 〔星空聯(lián)盟〕 北京-首都T3、成都、杭州、上海-浦東、西安、南京、重慶、福州、鄭州、武漢、青島、煙臺(tái)、沈陽、合肥、廈門、濟(jì)南

中國東方航空（MU）〔天合聯(lián)盟〕 上海-浦東、合肥、西安、西寧、三亞、南京、昆明、北京-首都T2、寧波（每周五）

中國南方航空（CZ） 〔天合聯(lián)盟〕

北京-首都T2、廣州、沈陽、揭陽（揭、潮、汕三市）、哈爾濱、南寧、上海-浦東、北海、重慶、溫州、大連、武漢、南京、青島、太原、西安、杭州、鄭州、烏魯木齊(2015.5.12開通)、海口、合肥、成都、沈陽、溫州、西安、昆明、百色、北海、深圳、福州、廈門、長春

海南航空（HU） 北京-首都T1、?？?、蘭州、西安、三亞、徐州、福州、杭州、石家莊

首都航空（JD） ?？凇⒑贾?、南京、濟(jì)南、太原、鄭州、西安、哈爾濱、石家莊、 臨沂、鹽城、杭州、青島、大連（每周2.4.6）、連云港、湛江、呼和浩特、忻州（2016開通）

大新華航空（CN） 北京-首都T1

桂林航空（GT） 濟(jì)南、溫州、張家口、揭陽、揚(yáng)州泰州、石家莊、西安、鄭州、銀川、凱里、天津

山東航空（SC） 成都、重慶、福州、杭州、南京 、煙臺(tái)、濟(jì)南、青島、廈門、武漢、鄭州、北京-首都T3、西安、上海-浦東

上海航空（FM）〔天合聯(lián)盟〕 上海-浦東、上海-虹橋、大連、沈陽、長春、烏魯木齊

深圳航空（ZH）〔星空聯(lián)盟〕 北京-首都T3、上海-浦東、合肥、南京、沈陽、西安、杭州、成都

四川航空（3U） 哈爾濱、太原、銀川、龍巖（連城）、三亞、成都

成都航空（EU） 鄭州、海口

吉祥航空（HO） 上海-浦東

春秋航空（9C）季節(jié)季航班 上海-浦東、沈陽、石家莊、上海-虹橋

天津航空（GS） 南昌、鄭州、天津、西安、鄭州、?？?/p>

祥鵬航空（8L） 昆明、廈門、福州

奧凱航空（BK） 張家界、南京、天津

廈門航空（MF）〔天合聯(lián)盟〕 泉州、福州、廈門、西安、重慶、溫州、海口、深圳、青島、廣州、大連、南寧、揭陽（揭、潮、汕三市）、沈陽、太原、武漢、合肥、杭州、南京、鄭州、上海-浦東

瑞麗航空（DR） 昆明、濟(jì)南

長龍航空（GJ） 西雙版納、杭州、昆明

西部航空（PN） 重慶

國際航空（JL） 宜春

福州航空（FU） 福州

河北航空（NS） 重慶、廈門、石家莊、合肥、三亞

華夏航空（G5） 西安、重慶、百色、梧州、河池

昆明航空（KY） 南京、合肥、沈陽

青島航空（QW） 青島、海口

揚(yáng)子江航空（Y8） 上海-浦東、大連、連云港

長安航空（9H） 西安

航空公司?。▏H） 航點(diǎn)

長榮航空（BR）〔星空聯(lián)盟〕 臺(tái)北-桃園

欣豐虎航（TR） 新加坡

遠(yuǎn)東航空（FE） 高雄

中國東方航空（MU）（天合聯(lián)盟） 首爾-仁川

中國南方航空（CZ） 〔天合聯(lián)盟〕 臺(tái)北-桃園、曼谷-素萬那普、大阪（2015.5月重新開通）

港龍航空（KA） 香港

韓亞航空（OZ） 〔星空聯(lián)盟〕 首爾-仁川、釜山（包機(jī)）

泰國新時(shí)代航空（E3） 曼谷-廊曼（包機(jī)）

亞洲航空（AK） 吉隆坡

首都航空（JD） 釜山、大阪、靜岡、江原道、全羅南道

易斯達(dá)航空（ZE） 清州（包機(jī)）

國泰航空（CX)（寰宇一家） 香港

【注：以上信息以桂林兩江國際機(jī)場官方信息為準(zhǔn)，少為共享航班、季節(jié)性航班?！?/p>

交通換乘

桂林市區(qū)－桂林機(jī)場巴士路線

路線 時(shí)間?價(jià)格

安新洲民航大廈-桂林機(jī)場

06:00-21:30半小時(shí)一班

20元/人

桂林機(jī)場-安新洲民航大廈

隨航班動(dòng)態(tài)發(fā)車

火車北站（豪廷酒店）-桂林機(jī)場

7:30、12:30、18:30

20元/人

桂林機(jī)場-桂林火車北站

10:30、16:30、21：30

萬福城市候機(jī)樓-桂林機(jī)場

08:00、12:00、18:00

20元/人

桂林機(jī)場-萬福城市候機(jī)樓

10:30、14:30、19：30

機(jī)場客運(yùn)站

機(jī)場汽車客運(yùn)站位于候機(jī)樓一樓國內(nèi)到達(dá)廳的右側(cè)。日后還會(huì)陸續(xù)開通往來全州、荔浦、平樂、柳州、永州等桂林周邊縣市的班線。

桂林機(jī)場汽車站-陽朔專線（陽朔汽車北站）

機(jī)場--陽朔：每天9 、11、13、15、17、19、21、23點(diǎn)發(fā)車。（50元/人）

陽朔--機(jī)場：每天6、9、11、13、15、17、19、21點(diǎn)發(fā)車。（50元/人）

桂林機(jī)場汽車站-荔浦汽車總站專線

荔浦--桂林機(jī)場：出發(fā)7:30 、9:30、14:00、17:30（60元/人）

桂林機(jī)場--荔浦：出發(fā)10:00、14:00、17:00、19:00（60元/人）

桂林機(jī)場汽車站-全州專線

全州--桂林機(jī)場：出發(fā)12:00、20:00（60元/人）

桂林機(jī)場--全州：出發(fā)8:00、15:00）（60元/人）

桂林機(jī)場汽車站-柳州專線（柳州城市候機(jī)樓）

機(jī)場--柳州：隨航班時(shí)刻動(dòng)態(tài)發(fā)車。（50元/人）

柳州--機(jī)場：每日6:00-20點(diǎn)每隔半個(gè)小時(shí)一班（50元/人）

桂林機(jī)場汽車站-賀州專線（賀州國際大酒店）

機(jī)場--賀州：每日12：00、15：00發(fā)車。（100元/人）

賀州--桂林機(jī)場：每日08：00、15：00發(fā)車。（100元/人）

桂林機(jī)場汽車站-宜州專線

宜州--桂林機(jī)場：每天8:00和15:30發(fā)車。（100元/人）

桂林機(jī)場--宜州：每天11:30和15:30發(fā)車。（120元/人）

自駕車

旅客可以通過桂柳高速（G72）、桂林繞城高速（S2201）、桂梧高速（G65）、桂興高速（G72）在僚田互通立交橋進(jìn)入機(jī)場高速公路（G65、G72），直達(dá)桂林兩江國際機(jī)場。桂林市區(qū)雁山、象山、七星區(qū)方向可通過臨桂大道、西二環(huán)路、機(jī)場路、萬福路通過桂林收費(fèi)站進(jìn)入機(jī)場高速公路(G65.G72)。也可直接經(jīng)臨蘇路（機(jī)場支線）到達(dá)桂林兩江國際機(jī)場。

出租車

可乘坐出租車到機(jī)場，或乘坐出租車到市區(qū)，費(fèi)用大約為100元。

軌道交通

桂林“云軌”站點(diǎn)

規(guī)劃桂林市中心城區(qū)至兩江機(jī)場旅游專線試驗(yàn)線走向?yàn)椋?/p>

?火車南站—聯(lián)達(dá)廣場—臨桂大圓盤—山水公園（創(chuàng)業(yè)大夏）—會(huì)展中心—兩江機(jī)場

在臨桂區(qū)的部分線路走向?yàn)椋?/strong>

?金水路口—臨桂大圓盤—人民路—新龍路—公園北路—會(huì)展中心。

2017年桂林云軌機(jī)場線正式開建，計(jì)劃2020年前通車，連接桂林站和兩江機(jī)場，全程共6站。目前首段3.2公里已進(jìn)場勘探，計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)通車。