基本介紹

蘇州中心廣場(chǎng)項(xiàng)目位于蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖西側(cè)，毗鄰東方之門(mén)，由10幢建筑構(gòu)成，規(guī)劃包括500米和450米超高層建筑各1棟、100-200米高層塔樓7棟、大型商業(yè)建筑一座，總投資約285億元。

蘇州中心廣場(chǎng)居蘇州市域CBD核心位置，軌交1號(hào)線、6號(hào)線貫穿整個(gè)項(xiàng)目區(qū)域，項(xiàng)目整體占地21.1公頃，凈地面積13.9公頃，總建筑面積約182萬(wàn)平方米，其中地上建筑面積130萬(wàn)平方米、地下建筑面積52萬(wàn)平方米。

蘇州中心廣場(chǎng)項(xiàng)目由蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖城市發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)整體開(kāi)發(fā)建設(shè)，據(jù)該公司工作人員介紹，蘇州中心廣場(chǎng)因其罕見(jiàn)的體量規(guī)模而創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)建筑的六個(gè)“第一”：蘇州中心廣場(chǎng)項(xiàng)目總面積達(dá)182萬(wàn)平方米，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的整體開(kāi)發(fā)城市綜合體；項(xiàng)目地下空間總面積約52萬(wàn)平方米，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的整體開(kāi)發(fā)地下空間；在蘇州中心廣場(chǎng)內(nèi)，設(shè)有蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖城市發(fā)展有限公司與新加坡凱德商用產(chǎn)業(yè)有限公司合資合作開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)單體規(guī)模最大的購(gòu)物中心，總建筑面積達(dá)40多萬(wàn)平方米；項(xiàng)目將建5萬(wàn)平方米的屋頂花園，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的空中生態(tài)花園；蘇州中心廣場(chǎng)設(shè)置集中供冷供熱系統(tǒng)，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的城市綜合體集中供冷供熱系統(tǒng)；此外，項(xiàng)目整體地下三層、部分地下四層，基坑占地面積達(dá)14萬(wàn)平方米，開(kāi)挖深度17至22米，開(kāi)挖土方約220萬(wàn)立方米，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的城市建筑基坑工程。

立體化空間利用

建筑群統(tǒng)一開(kāi)發(fā)建設(shè)地下停車(chē)位6000個(gè)，地下出入口均可互通。

記者了解到，如此規(guī)模的城市綜合體在國(guó)內(nèi)已是罕見(jiàn)，更為罕見(jiàn)的是，蘇州中心廣場(chǎng)10幢建筑，將采取“統(tǒng)一策劃定位、統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理”的整體化模式進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

“10幢建筑分布在8個(gè)地塊上，以地下出入口為例，按傳統(tǒng)的做法，每幢建筑的地下出入口都是獨(dú)立設(shè)計(jì)建設(shè)，而蘇州中心廣場(chǎng)建筑群的所有地下空間均是整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，地下出入口均可相互連通。”據(jù)工作人員介紹，整體化開(kāi)發(fā)模式雖然難度很大，但可以最大化利用土地。以地下空間為例，中心地下空間資源將得到高效利用，地下商業(yè)、動(dòng)態(tài)交通、靜態(tài)停車(chē)以及市政公用設(shè)施等功能將得到充分整合，地下二層至四層就可設(shè)置近6000個(gè)停車(chē)位，通過(guò)智能化管理全面滿(mǎn)足商業(yè)、居住、辦公停車(chē)需求。

據(jù)了解，蘇州中心廣場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)過(guò)程云集了策劃、設(shè)計(jì)、建筑領(lǐng)域的眾多“國(guó)際大腕”。在前期策劃中，借助戴德梁行、第一太平戴維斯、浩華等專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)顧問(wèn)公司確定業(yè)態(tài)布局及發(fā)展定位；在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，邀請(qǐng)國(guó)際知名設(shè)計(jì)單位日本日建設(shè)計(jì)、英國(guó)Benoy、美國(guó)SWA分別擔(dān)綱項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、商業(yè)建筑設(shè)計(jì)及整體景觀設(shè)計(jì)；開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng)方面，引進(jìn)新加坡凱德商用等品牌公司開(kāi)展全方位合作；物業(yè)管理、停車(chē)場(chǎng)管理等方面聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)管理團(tuán)隊(duì)全程參與設(shè)計(jì)建議，確保項(xiàng)目從前期籌備到后期運(yùn)營(yíng)始終處于高水準(zhǔn)運(yùn)作。

主要交通流量導(dǎo)入地下空中通道直達(dá)金雞湖，立體化交通破解難題。

據(jù)了解，蘇州中心廣場(chǎng)建成后，將成為蘇州規(guī)模最大、區(qū)位最優(yōu)、業(yè)態(tài)最全的城市功能載體，具備金融商務(wù)、商業(yè)文化、居住休閑等多種功能，布局了寫(xiě)字樓、商業(yè)、酒店、酒店式公寓、文化娛樂(lè)等多種業(yè)態(tài)。

如此規(guī)模巨大的城市綜合體，交通組織的合理性對(duì)項(xiàng)目成敗將產(chǎn)生直接影響，記者從金雞湖城發(fā)公司了解到，蘇州中心廣場(chǎng)將打破各個(gè)地塊內(nèi)獨(dú)立組織交通的傳統(tǒng)方式，通過(guò)統(tǒng)一整合地下、地面、空中的立體化交通模式破解交通難題。

蘇州中心廣場(chǎng)將在建筑群地下二層設(shè)置地下市政環(huán)路系統(tǒng)，地下一層與軌交1號(hào)線、3號(hào)線車(chē)站出入口無(wú)縫對(duì)接，并設(shè)置地下貨運(yùn)系統(tǒng)，將主要交通流量導(dǎo)入地下，大大緩解地面交通壓力；地面配置單循環(huán)車(chē)行道，主要供公交車(chē)、出租車(chē)等公共交通機(jī)動(dòng)車(chē)行走；最具亮點(diǎn)的是蘇州中心廣場(chǎng)的空中交通，中心裙樓屋頂將通過(guò)層層退臺(tái)的設(shè)計(jì)，建造屋頂步行系統(tǒng)，在建筑群間構(gòu)建起環(huán)形的空中通道，市民可通過(guò)空中通道直接步行至金雞湖城市廣場(chǎng)、香樟林等地，充分感受建筑形態(tài)與生態(tài)環(huán)境的完美融合。

榮譽(yù)及其他

八項(xiàng)之最

國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的整體開(kāi)發(fā)城市綜合體

規(guī)模最大的整體開(kāi)發(fā)地下空間

單體規(guī)模最大的購(gòu)物中心

規(guī)模最大的空中生態(tài)花園

規(guī)模最大的建筑地下交通網(wǎng)絡(luò)

規(guī)模最大的地下一體化停車(chē)場(chǎng)

規(guī)模最大的城市綜合體集中供冷供熱系統(tǒng)

規(guī)模最大的城市建筑基坑工程

功能

蘇州中心綜合了辦公、酒店、商業(yè)、公寓、文化、娛樂(lè)等多種功能。

780米和450米兩棟超高層塔樓以辦公為主，并輔以酒店、公寓等業(yè)態(tài)。四棟寫(xiě)字樓總建筑面積17.8萬(wàn)平米，采用國(guó)際甲級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，主要為高端企業(yè)客戶(hù)服務(wù)。東南角塔樓規(guī)劃為高端特色型酒店，面積7.2萬(wàn)平米，主要吸引時(shí)尚旅游客源。沿蘇惠路布局了兩棟酒店式公寓，面積15.2萬(wàn)平米，定位于中高端客戶(hù)群體。裙房設(shè)置了33.2萬(wàn)平米的商業(yè)，其中外圈以配套服務(wù)為主，內(nèi)圈以中高檔家庭消費(fèi)為主，業(yè)態(tài)包括零售、餐飲、冰場(chǎng)、影院、精品超市、以及高端奢侈品等，同時(shí)利用星州街規(guī)劃了一條休閑商業(yè)步行街。

綜合業(yè)態(tài)

它布局了寫(xiě)字樓、商業(yè)、酒店、酒店式公寓、文化娛樂(lè)等多種業(yè)態(tài)，將設(shè)立高端品牌旗艦店與一站式綜合性購(gòu)物中心，引進(jìn)真冰溜冰場(chǎng)、高科技影院、主題兒童體驗(yàn)中心、精品超市、美食廣場(chǎng)及超五星酒店、高端時(shí)尚精品酒店等，滿(mǎn)足消費(fèi)者吃、住、穿、娛樂(lè)多重體驗(yàn)和需要。其中寫(xiě)字樓占比將近一半，有五分之一多的面積將部署商業(yè)和文化。

作為蘇州近年來(lái)規(guī)模最大、區(qū)位最優(yōu)、業(yè)態(tài)最全的城市功能載體，蘇州中心建成后將輻射周邊，引領(lǐng)蘇州時(shí)尚生活潮流和理念，成為長(zhǎng)三角乃至全國(guó)首屈一指的一站式大型商務(wù)商業(yè)中心

交通動(dòng)態(tài)

蘇州中心將打破原有方案在各個(gè)地塊內(nèi)獨(dú)立組織交通的方式，在地下空間內(nèi)跨地塊、跨街區(qū)統(tǒng)一組織交通，統(tǒng)籌安排動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)停車(chē)，在地塊外部整體規(guī)劃地面出入口。由地面、地下一層、地下二層構(gòu)成立體道路系統(tǒng)，在不增加地面道路資源的情況下，提升區(qū)域道路容量、減少地面交通負(fù)擔(dān)、提高整體交通處理能力。

它統(tǒng)籌規(guī)劃了各種交通組織方式：軌道1號(hào)線、3號(hào)線與地下空間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接；專(zhuān)門(mén)設(shè)置公交首末站、出租車(chē)上落客點(diǎn)，強(qiáng)化公共交通對(duì)項(xiàng)目的支撐；增設(shè)星港街下穿隧道，并直接接入項(xiàng)目地下環(huán)路；采用大循環(huán)、中循環(huán)、小循環(huán)相結(jié)合的方式，統(tǒng)一組織地面車(chē)行交通；采用統(tǒng)籌布局地庫(kù)出入口的方式，跨街區(qū)、跨地塊統(tǒng)一組織地下車(chē)行交通；跨星港街立體化組織兩側(cè)步行聯(lián)系交通，實(shí)現(xiàn)景觀與商業(yè)功能的有機(jī)結(jié)合。

空間動(dòng)態(tài)

蘇州中心從飽含蘇州特征的“水”、“風(fēng)”等環(huán)境因素獲得靈感，以“流”為設(shè)計(jì)主題，打造一座流動(dòng)著的“微城市”。蘇州中心位于市域CBD中軸線最主要的節(jié)點(diǎn)，也是蘇州東部綜合商務(wù)城的核心和制高點(diǎn)，與在建的東方之門(mén)組成一個(gè)整體，形成風(fēng)格統(tǒng)一的面向金雞湖的城市建筑群形象。因此，除對(duì)項(xiàng)目布局進(jìn)行整體規(guī)劃外，每棟建筑的形態(tài)與立面都將秉承現(xiàn)代、簡(jiǎn)潔、大氣的設(shè)計(jì)理念，堅(jiān)持以城市整體形態(tài)為主，協(xié)調(diào)建筑單體，統(tǒng)一建筑風(fēng)格，以形態(tài)的一體化突出項(xiàng)目的地標(biāo)性，創(chuàng)造濱湖區(qū)域獨(dú)特的、極富美感與節(jié)奏的城市天際線和極富震撼力與吸引力的整體效果。

綠色生態(tài)

蘇州中心建設(shè)引入了眾多“綠色高科技”，比如，采用共同管溝設(shè)計(jì)，各類(lèi)市政管線集約化布設(shè)；采用冰蓄冷、蒸汽制冷等技術(shù)以及集中供冷供熱系統(tǒng)，降低區(qū)域熱島效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)電力“移峰填谷”、節(jié)能減排；采用太陽(yáng)能光伏發(fā)電等可再生能源利用技術(shù)、中水處理回用技術(shù)，能源綜合管理控制中心等也將廣泛應(yīng)用。

蘇州中心以打造綠色、生態(tài)、低碳、智慧、高效、多功能復(fù)合的城市綜合體為理念，力求最大限度有效利用能源，創(chuàng)造以人為本的城市環(huán)境，實(shí)現(xiàn)低碳城市發(fā)展目標(biāo)，率先打造成江蘇乃至全國(guó)領(lǐng)先的建筑節(jié)能和綠色建筑示范區(qū)。項(xiàng)目地下空間整體開(kāi)發(fā)、綜合利用，最大化利用土地資源；設(shè)置地下交通環(huán)路系統(tǒng)，將主要交通流量導(dǎo)入地下，緩解地面交通壓力；創(chuàng)新設(shè)置5萬(wàn)平方米空中生態(tài)花園，將建筑結(jié)構(gòu)與湖濱景觀資源完美融合。項(xiàng)目建成后將整體達(dá)到“國(guó)家綠色建筑科技示范工程”及“建筑工程類(lèi)科技示范工程”標(biāo)準(zhǔn)，所有建筑單體兼具中國(guó)綠色建筑星級(jí)標(biāo)識(shí)及美國(guó)LEED雙重認(rèn)證。