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玻璃纖維土工格柵施工方法 玻纖土工格柵施工注意事項有哪些

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摘要:玻璃纖維土工格柵是一種土工基材,主要應用于公路、鐵路、機場的路基,它分為固定型和自粘型兩種,固定型的玻璃纖維土工格柵是采用錨固法,用固定鐵皮和釘子固定的;自粘型的玻纖土工格柵則是通過直鋪法施工的。玻璃纖維土工格柵施工時要注意,施工現場要求壓實平整,鋪設時保證格柵的強度均勻,鋪設后應及時將填充物蓋好等。下面一起來了解一下玻璃纖維土工格柵施工方法及注意事項吧。

一、玻璃纖維土工格柵簡介

玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料,采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料,經過特殊的涂復處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工基材。

玻璃纖維土工格柵具有高抗拉強度、低延伸率、無長期蠕變、熱穩(wěn)定性好、與瀝青混合的相容性佳、物理化學穩(wěn)定性良好等特點,廣泛應用于各種公路、鐵路、機場的路基。

二、玻璃纖維土工格柵施工方法

玻璃纖維土工格柵有固定型和自粘型兩種,施工方法有所不同,下面為大家簡單介紹一下:

1、錨固法

(1)先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,釘子可用錘擊或射槍射入。

(2)再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度2~5m,對于水泥混泥土鋼筋,可按縮縫間距分段,鋼釘位置設于接縫處,要求格柵拉緊時縱橫向均勻處于挺直緊張狀態(tài)。

(3)用膠輪壓路機碾壓。

(4)釘子固定位置,格柵搭接距離為:縱向搭接距離 10~20mm,橫向搭接距離 10~15mm,縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。

(5)固定時不能將釘子釘于玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖,固定后如發(fā)現釘子斷裂或鐵皮松動,則需予以重新固定。

(6)為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘層粘起來,或者出現瀝青混泥土攤鋪機輪打滑的現象,應在粘層油表面撒石屑,用量為3立方/1000平方~5立方/1000平方 ,大氣溫度低于10 ℃或路面潮濕不得施工。

(7)玻璃纖維土工格柵鋪設完畢后,嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾卸混合料腳料,以防止對格柵的損傷。

2、直鋪法

(1)以舊瀝青混凝土路面和舊水泥混凝土路面,做20mm~30mm厚的調平層,使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。

(2)噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青,用量宜為0.3kg~0.4kg/平方米。

(3)采用專用攤鋪車,鋪設自粘式玻纖格柵,鋪設時應平順、拉緊。

(4)橫向搭接長度宜為50mm~100mm,縱向搭接長度宜為150mm~200mm,搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向一致。

(5)使用膠輪壓路機碾壓(膠輪壓路機需有灑水裝置),量后罩面。

三、玻纖土工格柵施工注意事項有哪些

玻璃纖維土工格柵是一種土工基材,在施工的過程中,需要注意以下事項:

1、施工現場要求壓實平整、水平、還要清除尖刺,以免造成土工格柵破損。

2、玻纖土工格柵鋪設時,要求敷設格柵的主應力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,應盡量平整、無皺、緊實,格柵的強度應該是均勻的。

3、設置好玻璃纖維土工格柵后,應及時將填充物蓋好,接觸時間不應超過48小時。

4、在加筋土工程中,必須做好墻體內外排水處理做好邊坡防護,防止沖刷;并應在土壤中設置過濾和排水系統(tǒng),必要時應設置土工布。

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