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物流地產(chǎn)基金是什么意思 物流地產(chǎn)基金的運(yùn)作模式是什么

本文章由注冊(cè)用戶 房產(chǎn)大亨 上傳提供 2024-04-15 評(píng)論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:近年來(lái),眾多傳統(tǒng)地產(chǎn)行業(yè)、物流行業(yè)和新興電子商務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)開(kāi)始紛紛布局物流地產(chǎn),物流地產(chǎn)基金也受到了越來(lái)越多的關(guān)注。物流地產(chǎn)基金是指投資標(biāo)的是物流地產(chǎn)的投資基金,往往規(guī)模龐大,很難在短期內(nèi)迅速完成投資。下面一起來(lái)了解一下物流地產(chǎn)基金是什么意思以及物流地產(chǎn)基金是什么意思吧。

一、物流地產(chǎn)基金是什么意思

物流地產(chǎn)基金,是指以倉(cāng)儲(chǔ)物流資產(chǎn)為最終投資標(biāo)的的私募股權(quán)投資基金。

物流地產(chǎn)基金的交易模式往往為基金通過(guò)直接或間接的方式收購(gòu)持有物流資產(chǎn)的項(xiàng)目公司股權(quán),并委托專業(yè)的管理人對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)、改造或運(yùn)營(yíng),在資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,通過(guò)出售資產(chǎn)、股權(quán)轉(zhuǎn)讓或REITs等方式完成退出,進(jìn)而獲得收益。

二、物流地產(chǎn)基金的基本特點(diǎn)是什么

物流地產(chǎn)基金系以物流地產(chǎn)為投資對(duì)象的投資基金。而物流地產(chǎn)則是以企業(yè)物流需求為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)的物流設(shè)施的不動(dòng)產(chǎn)載體,屬于工業(yè)地產(chǎn)的一種,在普通地產(chǎn)服務(wù)的基礎(chǔ)上,融入物流服務(wù)。

一般而言,物流地產(chǎn)可能包括物流園區(qū)、物流倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施。因此,不同于一般酒店、寫字樓等商業(yè)地產(chǎn)的獨(dú)立性,只要單體項(xiàng)目位置佳、資產(chǎn)管理優(yōu)質(zhì)就有提升租金的很大空間、就可能取得理想的投資回報(bào),物流地產(chǎn)的投資往往需要以點(diǎn)連線帶面,形成整體化布局,才能實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),有效提升物流效率,從而提高收益回報(bào)。

由于物流地產(chǎn)基金規(guī)模龐大,物流地產(chǎn)體系布局時(shí)間較久。對(duì)于物流地產(chǎn)的投資人而言,沒(méi)有可預(yù)期的穩(wěn)定資金來(lái)源,難以進(jìn)行大規(guī)模投資布局,因此往往需要提前開(kāi)始募資,并根據(jù)募資情況調(diào)整投資布局。且由于物流地產(chǎn)基金往往規(guī)模龐大,很難在短期內(nèi)迅速完成投資。

三、物流地產(chǎn)基金的運(yùn)作模式是什么

參考基金參與物流地產(chǎn)運(yùn)作的各種模式,目前市場(chǎng)上一種比較成熟的模式是,基金設(shè)立主導(dǎo)方既從事物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的開(kāi)發(fā),又從事物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng),同時(shí)還對(duì)物流地產(chǎn)基金進(jìn)行管理,即能夠集物業(yè)開(kāi)發(fā)、物業(yè)運(yùn)營(yíng)及基金管理三種核心功能于一身。

相應(yīng)地,該主導(dǎo)方內(nèi)部也需要設(shè)立不同的職能部門(或相應(yīng)的集團(tuán)內(nèi)事業(yè)部)各司其職,以匹配前述不同功能,通常至少包括負(fù)責(zé)募資、投資的基金管理端和負(fù)責(zé)物業(yè)開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)的資產(chǎn)管理端,不同機(jī)構(gòu)視其內(nèi)部運(yùn)作方式和組織架構(gòu)不同作具體設(shè)置和調(diào)整。以下從各職能分工的角度出發(fā),對(duì)物流地產(chǎn)基金的運(yùn)作模式進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明:

1、物業(yè)開(kāi)發(fā)部門負(fù)責(zé)根據(jù)市場(chǎng)或者特定客戶的需求通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)受讓土地、開(kāi)發(fā)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。

2、待項(xiàng)目完工之后,物業(yè)開(kāi)發(fā)部門將項(xiàng)目移交給物業(yè)運(yùn)營(yíng)部門,物業(yè)運(yùn)營(yíng)部門對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行招租及提供其他資產(chǎn)管理服務(wù),當(dāng)物業(yè)的出租率和租金回報(bào)率達(dá)到一定比例之后,再由基金管理部門安排其管理的物流地產(chǎn)基金收購(gòu)已經(jīng)能夠穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的成熟物業(yè)資產(chǎn)。

3、物流地產(chǎn)項(xiàng)目被基金收購(gòu)之后,仍由物業(yè)運(yùn)營(yíng)部門進(jìn)行專業(yè)管理,提升物流地產(chǎn)的品質(zhì),進(jìn)而提高物流地產(chǎn)基金的投資回報(bào);而通過(guò)收購(gòu),物業(yè)開(kāi)發(fā)部門得以快速回籠資金,將所獲得的收購(gòu)對(duì)價(jià)繼續(xù)用于新的物流地產(chǎn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā),提高資金周轉(zhuǎn)率。

三者相協(xié)調(diào),上述運(yùn)作模式可以使得物流地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)和收購(gòu)形成有機(jī)循環(huán),從而得以迅速擴(kuò)張。

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