秦Plus是比亞迪在A級(jí)轎車市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一，定位緊湊型車。秦Plus搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁/同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為280?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式?，F(xiàn)秦Plus已推出EV純電動(dòng)、DM-i插電式混合動(dòng)力兩個(gè)版本，在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑。 【 詳細(xì)>>】

特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車型。Model Y的內(nèi)飾大體延續(xù)了Model 3的設(shè)計(jì)思路，包含儀表盤在內(nèi)的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內(nèi)，動(dòng)力方面，新車將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，使用磷酸鐵鋰電池組，0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，在國(guó)標(biāo)工況法下續(xù)航里程525公里，最高時(shí)速217km/h。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動(dòng)車，于2023年4月26日正式發(fā)布。新車尺寸長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米，內(nèi)飾方面擁有多功能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤，T字區(qū)配有手機(jī)無(wú)線充電配置。中控屏的大小為10.1英寸，支持自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，搭載DiLink操作系統(tǒng)，動(dòng)力部分，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機(jī)，最大功率55kW，最大扭矩135N?m，續(xù)航提供兩個(gè)版本，305km及405km，對(duì)應(yīng)的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh。 【 詳細(xì)>>】

宋PLUS新能源有兩款車型，分別是混動(dòng)版和純電版，在設(shè)計(jì)上也稍有差別，混動(dòng)版采用大嘴式進(jìn)氣格柵，純電版采用封閉式格柵。該車采用主流的貫穿式尾燈，時(shí)尚亮眼，車的軸距達(dá)到2765mm，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng)，中控臺(tái)一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad，而且全系標(biāo)配全景天窗，動(dòng)力方面，混動(dòng)版搭載一套1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)。 【 詳細(xì)>>】

日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型，該車具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距，多達(dá)680毫米的后排腿部空間，為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

驅(qū)逐艦05是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款轎車，同時(shí)也是軍艦系列的首款車型，2021年亮相，2022年正式上市。其采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，完美詮釋了新一代比亞迪車型年輕、進(jìn)取和開放的態(tài)度。其定位為A+級(jí)轎車，車身尺寸4780/1837/1495mm，軸距2718mm，可為用戶帶來(lái)越級(jí)的大空間體驗(yàn)。該車主要面向以合資車型為主的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)。 【 詳細(xì)>>】

元PLUS是比亞迪旗下緊湊型SUV汽車，其外觀采用了Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm。C柱的銀色“龍鱗”裝飾板，以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線，層次感較強(qiáng)。動(dòng)力方面，新車搭載八合一動(dòng)力總成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150kW、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機(jī)，新車0-100km/h加速僅需7.3秒。電池容量提供50.1kWh和60.5kWh兩個(gè)版本，新車綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km。 【 詳細(xì)>>】

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。 【 詳細(xì)>>】

宋Pro DM-i是比亞迪宋系列汽車。外形上，宋Pro DM-i以“龍魂”美學(xué)理念，采用“Dragon Face3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，19英寸雙叉戟雷霆運(yùn)動(dòng)輪轂。內(nèi)飾上，其以比亞迪新一代內(nèi)飾家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言全新亮相，并推出了專屬宋Pro DM-i的內(nèi)飾配色麒麟棕+蒼穹灰，整體豪華而不失穩(wěn)重，盡顯極致東方神韻，締造雅致舒適大五座空間。動(dòng)力上，宋Pro DM-i搭載1.5L插混動(dòng)力系統(tǒng)，擁有4.4L/100Km的油耗表現(xiàn)，綜合續(xù)航里程1090公里。 【 詳細(xì)>>】

鋒蘭達(dá)是廣汽豐田旗下的一款緊湊型SUV，與一汽豐田卡羅拉銳放為姊妹車型，基于TNGA架構(gòu)打造，可視為小號(hào)RAV4，于2022年1月6日正式上市。外觀上，鋒蘭達(dá)基本延續(xù)了豐田卡羅拉CROSS日規(guī)版的造型，前包圍連同進(jìn)氣格柵面積巨大，車標(biāo)周圍的中網(wǎng)只有窄窄的一條，整體十分簡(jiǎn)潔時(shí)尚。而鋒蘭達(dá)的車身尺寸分別為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗為6.1L/100km。 【 詳細(xì)>>】