宜商宜家的騰勢D9，在2023年獲得了廣泛的市場認可，不僅打破以別克GL8為代表的燃油車型對MPV市場統(tǒng)治，還強勢登頂全品類MPV銷量冠軍，成為2023年賣得最好的mpv。騰勢D9是騰勢汽車品牌煥新后的首款車型，上市于2022年8月，截至2023年底，已累計為10萬+用戶提供服務。騰勢D9銷量快速增長的原因，主要在于其依托比亞迪在新能源領域的技術優(yōu)勢。 【 詳細>>】

2023年中高端MPV銷冠之爭，主要集中在別克GL8和騰勢D9這兩款車型。說起別克GL8，大家肯定都不陌生了。其獨領細分市場數(shù)十年，在中高端MPV領域長期處于主導地位。別克GL8自1999年第一輛車下線起，已在中國市場歷經(jīng)五代車型演變，不僅連續(xù)23年穩(wěn)居同級市場銷冠地位，也屢獲行業(yè)獎項，并在多個權威MPV保值率榜單中連續(xù)多年位居前列。 【 詳細>>】

傳祺M8不僅是2023年最暢銷的商務車之一，還是自主品牌首個售價突破20萬的MPV車型，并且出道至今銷量一直占據(jù)國產(chǎn)高端MPV前列。值得maigoo小編稱贊的是，傳祺是較早一批敢于推出高端MPV產(chǎn)品的中國品牌，此舉意義非同一般，代表著曾經(jīng)被合資MPV壟斷的市場格局被攻破，自此中高端MPV市場中有了自主品牌的身影，也為其他后來者樹立了行業(yè)標桿。 【 詳細>>】

說到2023年銷量最好的mpv，豐田賽那一定是榜上有名的。賽那以前都是進口版本，在很多人心目中的口碑非常不錯，國產(chǎn)化以后，同樣引起了廣泛關注。賽那繼承了豐田一貫的優(yōu)點：故障率低、維保成本低。特別是維保成本，由于采用TNGA架構，因此很多車型的配件都能夠通用，這對企業(yè)來說是降低了成本，對消費者來說是省錢，因為后期維修會很便宜。 【 詳細>>】

傳祺M6定位家庭用車場景，位居2023年mpv銷量排行榜前十。傳祺M6能長期取得較高銷量的原因，與其“堅定的產(chǎn)品定位”和“精確把握家庭用戶真實的用車需求”息息相關。作為中國家庭的陪伴者，傳祺M6在年款、中期改款的更新升級中，秉承初心，以滿足家庭用戶的核心需求為前提，做到面面俱到，兼具高性價比和高用車品質，堪稱最懂中國家庭的家用車。 【 詳細>>】

豐田國產(chǎn)化的格瑞維亞，是一款宜商宜家的高端MPV，經(jīng)過多次迭代，已完成量變到質變的跨越，“空間魔術師”的稱號在它身上體現(xiàn)得淋漓盡致。作為2023年銷量最好的mpv之一，格瑞維亞在生產(chǎn)方面，嚴格堅守豐田QDR（耐久性/可靠性/高品質）生產(chǎn)標準，以卓越品質為用戶保駕護航；不僅能實現(xiàn)相當不錯的燃油經(jīng)濟性，還能帶來暢快的駕駛體驗。 【 詳細>>】

佳辰是五菱汽車銀標首款大7座MPV，有燃油版和混動版，售價非常親民，還提供1.5L、1.5T、2.0L混動多種動力選擇。整車繼承了五菱銀標“翼動美學”設計語言，飛翼式中網(wǎng)、鎢光鍍鉻雙層前格柵搭配銀標LOGO，營造出了明顯的層次感和精致感。該車憑借卓越的空間表現(xiàn)、豐富的配置、6.88-11.58萬的親民售價、可靠的安全性能，成為2023年銷量最好的mpv之一。 【 詳細>>】

2023年mpv銷量榜前十的本田奧德賽，是最早進入中國MPV市場的車型之一，歷史可追溯到2002年。作為中國家用MPV市場的經(jīng)典車型，奧德賽已經(jīng)歷經(jīng)了5代產(chǎn)品進化?？陀^來說，現(xiàn)款奧德賽是一款優(yōu)缺點都較為鮮明的車型，畢竟世上本無完美，喜歡優(yōu)點的同時也要接納缺點，作為家庭用車，奧德賽還是一個不錯的選擇，有著較高的性價比及競爭力。 【 詳細>>】

本田艾力紳自2012年進入中國市場以來，持續(xù)深耕高端MPV市場。在當下內卷加劇的大環(huán)境下，艾力紳依然能夠保持日系MPV的頭部地位，并長期霸榜MPV銷量榜前十的位置，這與其精準定位息息相關：在保證滿足商務用途的基礎上，產(chǎn)品設計逐漸家用化，從功能和空間上同時解決了商用、家用的需求——既有商務品質，又有家用舒適。 【 詳細>>】

菱智是東風風行旗下的MPV車型，堪稱“大空間之王”，既適合拉貨，還能做一些簡單的商務接待。依托東風央企的背景實力，菱智家族已經(jīng)收獲超過110萬個中國家庭的認可，品牌實力在行業(yè)內處于前列。2023年，菱智上市2024款車型，其尺寸5135/1720/1970mm，軸距3000mm，搭載190馬力的四缸1.5T發(fā)動機，匹配6擋手動變速箱，可選4門7座、4門9座版本。 【 詳細>>】