基本介紹

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)原名為哈爾濱閻家崗機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)迎賓一路，東北距離哈爾濱市中心33千米，是4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)、中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開放的一類航空口岸、國(guó)際航空樞紐、東北四大機(jī)場(chǎng)之一，是東南亞至北美航線的經(jīng)停點(diǎn)。哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)為中國(guó)東北地區(qū)較為繁忙的三大國(guó)際航空港之一，是東北地區(qū)繼大連、沈陽機(jī)場(chǎng)后國(guó)家正式批復(fù)的三座“門戶機(jī)場(chǎng)”之一，是全國(guó)通航俄羅斯航線較多的機(jī)場(chǎng)。

建筑設(shè)計(jì)

航站區(qū)

T1航站樓

T1航站樓1997年8月投入使用，總面積6.7萬平方米，共有3層，第一層進(jìn)港，第二層出港，第三層是餐廳。民航班車直接到達(dá)二樓出港。出港大廳分為國(guó)內(nèi)出港和國(guó)際出港。國(guó)內(nèi)出港的正中央是問訊處，以及失物招領(lǐng)處。問詢處右上方的電子屏顯示航班信息。問詢處的后方就是值機(jī)柜臺(tái)和售票窗口。1-8號(hào)柜臺(tái)專門辦理南方航空的乘機(jī)手續(xù)，10-17號(hào)柜臺(tái)辦理其他航空公司的乘機(jī)手續(xù)，18-24號(hào)柜臺(tái)是售票窗口，9號(hào)柜臺(tái)專為乘機(jī)旅客的托運(yùn)行李打包。穿過8號(hào)和9號(hào)柜臺(tái)中間的通道，是安檢處，有15個(gè)安檢通道；通過安檢處是隔離區(qū)。航站樓前修有客機(jī)坪、停機(jī)坪各1處，客機(jī)坪可停大型客機(jī)2架，停機(jī)坪分為1、2、3號(hào)；1號(hào)停機(jī)坪可停大型客機(jī)10架；2、3號(hào)停機(jī)坪可停運(yùn)-5型飛機(jī)16架。T1航站樓自2018年4月30日T2航站樓啟用起暫停停用，進(jìn)行改造升級(jí)。

T2航站樓

T2航站樓總面積16.25萬平方米，2018年4月30日投入使用13.52平方米，至2020年11月已投用14.3921萬平方米，2021年5月全面啟用；T2航站樓是中國(guó)大型機(jī)場(chǎng)首次采用的72根米黃色歐式艾歐尼克羅馬柱的航站樓；T2航站樓共設(shè)4層，其中地下1層、地上2層，另有1夾層，其中地下一層為新建地下停車場(chǎng)及相關(guān)配套設(shè)施區(qū)域；地上一層及夾層均為到達(dá)層，旅客下飛機(jī)后通過夾層到達(dá)T2航站樓內(nèi)部，隨后到達(dá)地上一層提取行李；地上二層為出發(fā)層及候機(jī)區(qū)；地上一層行李提取區(qū)共設(shè)置了8個(gè)行李提取轉(zhuǎn)盤，滿足高峰時(shí)段1小時(shí)5700人次的行李提取服務(wù)，行李系統(tǒng)采用人工分揀，能夠滿足年吞吐量2500萬人次旅客需要；地下一層的新建地下停車場(chǎng)總建筑面積約3.5萬平方米，可以提供車位905個(gè)；加上總面積約11.2萬平方米、停車位總數(shù)2631個(gè)的地上停車場(chǎng)，T2航站樓可以滿足3500余輛汽車的停放需求；航站樓二層出發(fā)層共設(shè)置了A、B、C、E、F等5個(gè)功能性值機(jī)島、60臺(tái)自助值機(jī)和快速行李處理系統(tǒng)、24個(gè)安檢通道、29個(gè)機(jī)位登機(jī)區(qū)，其中每個(gè)值機(jī)島都設(shè)置20個(gè)值機(jī)柜臺(tái)。

航空貨站

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨站面積為3.3391萬平方米，其中機(jī)場(chǎng)自有庫(kù)區(qū)整體總占地面積約2.3萬平方米，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)7300平方米，國(guó)際貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)3800平方米，有貨郵安檢通道7條，另設(shè)立活體、鮮活、冷藏庫(kù)、貴重物品庫(kù)及危險(xiǎn)品庫(kù)等庫(kù)房；中國(guó)南方航空貨站3673平方米，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)2100平方米，國(guó)際貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)400平方米。

飛行區(qū)

跑滑系統(tǒng)

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)瀝青道面的跑道長(zhǎng)3200米、寬45米，跑道兩側(cè)各修道肩寬為7.5米，為雙向I類精密進(jìn)近跑道，可供波音B747-400及以下機(jī)型起降，亦可滿足波音B747-8備降；跑道西側(cè)有1條寬23米的等長(zhǎng)平行滑行道，道肩寬10.5米，跑滑間距188米，快速出口滑行道和垂直聯(lián)絡(luò)滑行道各4條。

民航站坪

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)民航站坪設(shè)82個(gè)機(jī)位，其中近機(jī)位31個(gè)（21C8D2E）、遠(yuǎn)機(jī)位40個(gè)（35C5D）、貨機(jī)位2個(gè)（1D1E）、除冰坪8個(gè)（5C3E）、試車坪1個(gè)（1D）；從等級(jí)來看，C類機(jī)位66個(gè)、D類機(jī)位10個(gè)、E類機(jī)位6個(gè)，消防保障等級(jí)為9.0級(jí)，應(yīng)急救護(hù)等級(jí)為8.0級(jí)。

配套設(shè)施

機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航設(shè)施齊全，主跑道兩端均設(shè)有遠(yuǎn)、近歸航臺(tái)，候機(jī)樓內(nèi)設(shè)有指揮塔臺(tái)。機(jī)場(chǎng)夜航燈光設(shè)施完善，主跑道設(shè)有進(jìn)近燈、著陸入口燈、跑道邊燈及其各種輔助燈光，可供民航各類機(jī)型飛機(jī)夜航起降。

運(yùn)營(yíng)情況

航線航點(diǎn)

截至2021年3月，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)有中國(guó)南方航空、四川航空、深圳航空、龍江航空（主運(yùn)營(yíng)樞紐）、成都航空、福州航空和幸福航空7家基地航司。2021/2022年冬春航季，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有36家航司在此運(yùn)營(yíng)，每周計(jì)劃航班1798班，執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航線199條、通航國(guó)內(nèi)航點(diǎn)103個(gè)，執(zhí)飛國(guó)際客運(yùn)航線2條、通航國(guó)際客運(yùn)航點(diǎn)2個(gè)。

人工值機(jī)時(shí)間

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)的人工值機(jī)柜臺(tái)在國(guó)內(nèi)航班起飛前45分鐘、國(guó)際航班起飛前60分鐘停止辦理值機(jī)手續(xù)。

進(jìn)口口岸

截至2019年6月，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)有2個(gè)指定口岸，分別是哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品和水果指定口岸和哈爾濱臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)口食用水生動(dòng)物指定口岸。

中轉(zhuǎn)服務(wù)

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)推出“經(jīng)哈飛”中轉(zhuǎn)服務(wù)，相關(guān)流程如下：

黑龍江省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)

1、候機(jī)廳內(nèi)掛有明顯經(jīng)哈飛標(biāo)識(shí)及宣傳板；2、旅客在支線機(jī)場(chǎng)值機(jī)時(shí)，可向工作人員提出需要辦理“經(jīng)哈飛”業(yè)務(wù)；3、值機(jī)員查詢信息后，為旅客進(jìn)行通程值機(jī)，并托運(yùn)行李（拴掛有“經(jīng)哈飛”字樣的行李條及中轉(zhuǎn)行李標(biāo)簽）。

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)

1、旅客到達(dá)后，由“經(jīng)哈飛”引導(dǎo)員在登機(jī)口或到達(dá)處迎接；2、引導(dǎo)旅客到達(dá)隔離區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)航班候機(jī)區(qū)；3、旅客持登機(jī)牌登機(jī)。

交通指南

機(jī)場(chǎng)巴士

機(jī)場(chǎng)巴士1號(hào)線（首車6:00，末車20:00，每30分鐘一班，末車后根據(jù)航班起降發(fā)車）

市區(qū)——機(jī)場(chǎng)方向沿途車站：民航大廈---康安路---太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)

機(jī)場(chǎng)——市區(qū)方向沿途車站：太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)---康安路---通達(dá)街---安發(fā)橋---哈爾濱工業(yè)大學(xué)---哈爾濱火車站---民航大廈

機(jī)場(chǎng)巴士2號(hào)線（首車6:00，末車18:00，每30分鐘一班，末車后根據(jù)航班起降發(fā)車）

市區(qū)——機(jī)場(chǎng)方向沿途車站：會(huì)展中心---農(nóng)墾大廈---哈慈集團(tuán)---樂松廣場(chǎng)---和興商廈---太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)

機(jī)場(chǎng)——市區(qū)方向沿途車站：太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)---和興商廈---樂松廣場(chǎng)---哈慈集團(tuán)---農(nóng)墾大廈---會(huì)展中心

機(jī)場(chǎng)巴士3號(hào)線（首車6:30，末車16:30，每40分鐘一班，末車后根據(jù)航班起降發(fā)車）

市區(qū)——機(jī)場(chǎng)方向沿途車站：太平橋---哈爾濱游樂園---霽虹橋---經(jīng)緯街---新陽路---哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)

機(jī)場(chǎng)——市區(qū)方向沿途車站：哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)---新陽路---經(jīng)緯街---霽虹橋---哈爾濱游樂園---太平橋

機(jī)場(chǎng)巴士4號(hào)線（每日兩班9:00、13:50發(fā)車）

市區(qū)——機(jī)場(chǎng)方向沿途車站：松北區(qū)學(xué)院路---世茂大道---公路大橋---世紀(jì)聯(lián)華---齒輪路---太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)

機(jī)場(chǎng)——市區(qū)方向沿途車站：太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)---齒輪路---世紀(jì)聯(lián)華---公路大橋---世茂大道---松北區(qū)學(xué)院路

溫馨提示：

請(qǐng)?jiān)诤桨嗥痫w前2.5小時(shí)乘坐機(jī)場(chǎng)巴士，機(jī)場(chǎng)巴士票價(jià)均為20元/人機(jī)場(chǎng)至市內(nèi)線路乘車地點(diǎn)在候機(jī)樓1樓國(guó)內(nèi)到達(dá)出口。

此外外地來哈爾濱乘機(jī)的旅客，每日早5：10分在火車站站前廣場(chǎng)設(shè)有接站車，6：30分發(fā)車，直達(dá)機(jī)場(chǎng)，每日僅此一班。還有機(jī)場(chǎng)至大慶、佳木斯、牡丹江、齊齊哈爾和綏化的機(jī)場(chǎng)巴士線路。

出租車

從太平機(jī)場(chǎng)航站樓出來，即可打車，到哈爾濱市中心需130元左右（含高速費(fèi)用）。

自駕車

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)連接機(jī)場(chǎng)路高速，可便捷到達(dá)市中心各地，到達(dá)市中心約45分鐘。

停車場(chǎng)

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)1號(hào)停車場(chǎng)現(xiàn)有停車位2200個(gè)，日均車流量為7900余臺(tái)次，2019年進(jìn)出場(chǎng)車輛已超過290萬臺(tái)次。2020年1月6日ETC（不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)）通道正式投用。

建設(shè)沿革

1979年12月27日，哈爾濱閻家崗機(jī)場(chǎng)正式通航；

1998年7月，哈爾濱閻家崗機(jī)場(chǎng)正式更名為哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)；

2013年5月22日，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟用國(guó)際航站樓；

2015年8月1日，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)開始實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策；

2018年4月30日，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟用T2航站樓；

2020年1月19日，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃獲中國(guó)民用航空局批復(fù)；

2021年5月，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓B1區(qū)正式啟用，標(biāo)志著T2航站樓全面啟用；10月，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓近機(jī)位機(jī)坪翻建工程通過階段性預(yù)驗(yàn)收。