基本介紹

日照山字河國際機(jī)場（IATA代碼：RIZ），簡稱“日照機(jī)場”，是列入《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》、《全國“十二五”機(jī)場發(fā)展規(guī)劃》、《山東省民航“十二五”規(guī)劃》項目，是山東省、日照市重點(diǎn)基礎(chǔ)建設(shè)工程，機(jī)場于2015年12月22日通航投入使用，占地2411.7畝，航站樓面積22000平方米，飛行區(qū)等級4C，跑道長度3200米(拓建中)，機(jī)位9個。

機(jī)場位于日照市東港區(qū)后村鎮(zhèn)山字河村北嶺，距離市中心直線距離19km，距離日照港18公里，距離奎山交通樞紐（在建）6公里，距離各區(qū)縣均在半小時車程之內(nèi)。機(jī)場通過機(jī)場高速、613省道、山東西路與沈海高速、日蘭高速、日照港區(qū)疏港高速、204國道、335省道、222省道相連；通過奎山交通樞紐與青連鐵路、魯南高鐵、日濰城際鐵路（規(guī)劃）、日照市城市軌道交通（規(guī)劃）、城市道路網(wǎng)有機(jī)銜接，交通發(fā)達(dá)，出行便捷。

2015年12月22日，日照機(jī)場機(jī)場建成通航。2016年日照機(jī)場旅客吞吐量完成41萬人次。

功能布局

航站樓采用前列式構(gòu)型方式，設(shè)計高度15米。采用一層半式結(jié)構(gòu)布局，首層為值機(jī)大廳和迎客大廳，二層為候機(jī)大廳并包含部分辦公及商業(yè)功能。航站樓設(shè)施結(jié)合國際航空運(yùn)輸協(xié)會C級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，旅客流程形式采用前列式值機(jī)、集中安檢、外廊式單橋登機(jī)。設(shè)計目標(biāo)年(2025年)旅客吞吐量90萬人次。

發(fā)展規(guī)劃

機(jī)場近期規(guī)劃目標(biāo)2025年按年旅客吞吐量90萬人次、貨郵4500噸、年飛機(jī)起降10000架次規(guī)劃，飛行區(qū)等級4C，跑道長度2600米，航站樓建設(shè)堅持“功能優(yōu)先、適度超前”的原則，國內(nèi)、國際同步建成，面積22000平方米，機(jī)位6個，占地2411.7畝，總投資13.64億元。遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)2045年按旅客吞吐量370萬人次、貨郵30000噸、年飛機(jī)起降34100架次規(guī)劃，飛行區(qū)指標(biāo)按4E控制，跑道向東延長600米，并建設(shè)等長度的平行滑行道，航站樓向西擴(kuò)建，面積46000平方米，共設(shè)24個機(jī)位。

初期

據(jù)介紹，跑道長度初步考慮為2400—2600m，同時航站區(qū)建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的配套設(shè)施，用地初步確定為2400—2600畝。

中期

日照山字河國際機(jī)場的中期飛行區(qū)跑道完善雙向精密儀表進(jìn)近功能。計劃增開日照至重慶、武漢、廣州、昆明、?？凇⑾愀?、臺灣等地航線，并考慮增加開通至日本、韓國等國際航線。另外，中期機(jī)場的跑道長度不變，航站區(qū)航站樓及貨運(yùn)設(shè)施在規(guī)?；A(chǔ)上，根據(jù)航空業(yè)務(wù)量需求相應(yīng)擴(kuò)建。同時，完善飛行保障設(shè)施及其它配套設(shè)施，并考慮增加航空食品設(shè)施。

遠(yuǎn)期

增加起降部分D類飛機(jī)，飛行區(qū)等級指標(biāo)為4D。計劃增開日照至烏魯木齊、桂林、張家界、汕頭、合肥、福州、南昌、南寧、貴陽、蘭州、延吉、長沙等地航線。并考慮增加開通至歐美、澳洲、新加坡等國際航線。跑道長度初步考慮2600-2800m，航站區(qū)在中期基礎(chǔ)上，按業(yè)務(wù)量預(yù)測結(jié)果相應(yīng)地擴(kuò)建航站樓、航管樓等配套設(shè)施，用地規(guī)模初步確定3200畝左右。

航線信息

日照機(jī)場自2015年12月22日通航以來，到2017年3月已陸續(xù)由上海航空、東方航空、南方航空、華夏航空、山東航空、天津航空、四川航空等開通了往返北京南苑、北京首都、上海浦東、沈陽、?？?、太原、成都、鄭州、重慶、廣州、大連、西安、深圳、廈門、天津、杭州、濟(jì)南、哈爾濱、蘭州（夏季）的航線。

2017年日照機(jī)場還將陸續(xù)開通至武漢、長沙、昆明航線，同時根據(jù)口岸開放進(jìn)程適時開通至俄羅斯、韓國首爾、韓國釜山、臺北等國際及港澳臺航線。