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地理環(huán)境

六和塔位于西湖之南，錢塘江畔月輪山上。北宋開寶三年（公元970年），當(dāng)時杭州為吳越國國都，國王為 鎮(zhèn)住錢塘江潮水派僧人智元禪師建造了六和塔，如今的六和塔塔身重建于南宋。取佛教“六和敬”之義，命名 為六和塔。六和塔又名六合塔，取“天地四方”之意。

六和塔的名字來源于佛教的“六和敬”，當(dāng)時建造的目的是用以鎮(zhèn)壓錢塘江的江潮。塔高59.89米，其建造風(fēng)格非常獨(dú)特，塔內(nèi)部磚石結(jié)構(gòu)分七層，外部木結(jié)構(gòu)為8面13層。

六和塔氣勢不凡，曾有人評價杭州的三座名塔：六和塔如將軍。從六和塔內(nèi)向江面眺望，可看到壯觀的錢塘江大橋和寬闊的江面。

六和塔塔高近60米，外看13層， 塔內(nèi)只有7層。外形雍容大度，氣宇不凡，塔內(nèi)由螺旋階梯相連。塔身自下而上塔檐逐級縮小，塔檐翹角上掛了104只鐵鈴。檐上明亮，檐下陰暗，明暗相間，從遠(yuǎn)處觀看，顯得十分和諧。外形雍容大度，氣宇不凡，塔內(nèi)每二層為一級，由螺旋階梯相連,壁上飾有“須彌座”。塔內(nèi)第三級須彌座上雕刻花卉飛禽、走獸、飛仙等各式圖案，刻畫精細(xì)。構(gòu)思精巧，結(jié)構(gòu)奇妙，是我國古代建筑藝術(shù)的杰作。

其底層正門楹聯(lián)曰：“一塔聲江天，越水潮奔初月上；六和存佛地，吳山本落大橋橫。”從塔內(nèi)拾級而上，面面壺門通外廊，各層均可依欄遠(yuǎn)眺，那壯觀的大橋，飛駛的風(fēng)帆， 蒼郁的群山， 賞心悅目。 宋鄭清之有詩句云："徑行塔下幾春秋，每恨無因到上頭"。清乾隆皇帝游此，興致大發(fā)， 為每層依次題字立匾，名曰：初地堅固、二諦俱融、三明凈域、四天寶綱、五云覆蓋、六鱉負(fù)載、七寶莊嚴(yán)。

90年代在六和塔近旁新建“中華古塔博覽苑”，將中國各地著名的塔縮微雕刻而成，集中展示了古代中國建筑文化的成就。

結(jié)構(gòu)

美不勝收

太平興國中改寺名為"開化寺"。乾隆[1] ?皇帝游此，為每層依次題字立匾，名曰：初地堅固，二諦俱融、三明凈域、四天寶綱、五云覆蓋、六鰲負(fù)載、七寶莊嚴(yán)。此況實(shí)屬罕見。從塔內(nèi)拾級而上，面面壺門通外廊，各層均可依欄遠(yuǎn)眺，那壯觀的大橋，飛駛的風(fēng)帆，蒼郁的群山，賞心悅目。宋鄭清之有詩句云："徑行塔下幾春秋，每恨無因到上頭"。 由文物展廳東行十余步，便是月輪山最著名的景點(diǎn)六和塔了。六和塔，兀立于山水之間，偉碩挺拔，勢干云天，氣魄非凡，它是中國古代樓閣式塔的杰出代表之一，也是歷史文化名城杭州最重要的宋代高大建筑遺存。如果把保俶塔比做柔麗動人的女子，那么，六和塔則更象一名充滿陽剛之氣的壯士。這一柔一剛，為天堂杭州增添了豐富多樣的審美意趣。

塔身自下而上塔檐逐級縮小，塔檐翹角上掛了104只鐵鈴。檐上明亮，檐下陰暗，明暗相間，從遠(yuǎn)處觀看，顯得十分和諧。塔內(nèi)每二層為一級，有梯盤旋而上，壁上飾有"須彌座"，人物花卉，鳥獸圖案等雕刻，非常精致 游人從塔上可眺望錢江，景色秀麗。清晨登塔，正如白居易《憶江南》一詞所描寫的："日出江花紅勝火，春來江水綠如藍(lán)。"美不勝收。據(jù)傳，《水滸傳》中的花和尚魯智深與行者武松最后在六和塔為僧，圓寂于此。六和塔為中國古建筑藝術(shù)之杰作，一九六一年國務(wù)院定為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。新建"中華古塔博覽苑"，現(xiàn)已開放，游人不絕。

六和塔是杭州著名的風(fēng)景點(diǎn)之一，游人到此，既可欣賞古塔的雄姿 又能領(lǐng)略錢塘江的風(fēng)光，所以歷代有不少的文人墨客作詩詠嘆，有詩云 “孤塔凌霄漢，天風(fēng)面面來。江光秋練凈，嵐色曉屏開”，真實(shí)地描繪了六和塔和錢塘江的風(fēng)光。

史料

六和塔坐落在浙江省杭州市錢塘江北岸的月輪峰上。六和塔所在地原來是五代吳越國王的南果園，塔始建于北宋開寶三年（970年），是錢弘俶舍園所造，同時還建造了塔院，建塔的目的是為了鎮(zhèn)壓錢塘江的江潮。六和塔塔身共九層，高五十多丈，巍峨突起，依陸俯看錢塘。塔的頂層裝有明燈，為夜晚航行的船只指路。宣和三年（1121年），六和塔毀于兵火，如今保存的磚筑塔身，是南宋紹興二十六年（1156年）重建的，到乾道元年（1165年）才全部竣工，歷時十年。

應(yīng)詹逝世，后人所建

后裔僧人智元禪師,于北宋開寶三年(公元970年)在杭州錢塘江畔建造六和塔(寓意吉祥、如意、致和)紀(jì)念應(yīng)詹。

建筑特點(diǎn)

六和塔木檐十三層，清光緒二十六年（1900年）重新修建，塔的內(nèi)部有六層是封閉的，七層與塔身的內(nèi)部相通，自外及里，塔可分外墻、回廊、內(nèi)墻和小室四個部分，形成了內(nèi)外兩環(huán)。內(nèi)環(huán)是塔心室，外環(huán)是厚壁，回廊夾在中間，樓梯置于回廊之間。外墻的外壁，在轉(zhuǎn)角處裝設(shè)有倚柱，并與塔的木檐相聯(lián)結(jié)。墻身的四面開辟有門，因?yàn)閴襁_(dá)4.12米，故而進(jìn)門后，就形成了一條甬道，甬道的兩側(cè)鑿有壁龕，壁龕的下部做成須彌座。穿甬道而過，里邊就是回廊。內(nèi)墻的四邊也辟有門，另外的四邊鑿有壁龕，相互間隔而成。內(nèi)墻厚4.20米，故而每個門的門洞內(nèi)，也形成了甬道，甬道直通塔中心的小室。壁龕的內(nèi)部鑲嵌有《四十二章經(jīng)》的石刻。中心的小室原來是為了供奉佛像而設(shè)的，為仿木建筑，制作講究。六和塔所有壺門的造型，線條流暢，圓潤美觀，是南宋時期典型的做法。塔身的第七層和塔剎是元代重修的。

六和塔中的須彌座上有二百多處磚雕，磚雕的題材豐富，造型生動，有斗奇爭艷的石榴、荷花、寶相，展翅飛翔的鳳凰、孔雀、鸚鵡，奔騰跳躍的獅子、麒麟，還有昂首起舞的飛仙等等。這些磚雕，與宋代成書的《營造法式》所載十分吻合，是中國古建筑史上珍貴的實(shí)物資料。塔內(nèi)保存眾多的文物古跡，較著名的有南宋堂尚書的省碟碑與四十二家書寫的四十二章經(jīng)殘石。

2007年被列為西湖三十景之一。

歷史沿革

太平興國中改寺名為“開化寺”。原建塔身九級，頂上裝燈，為江船導(dǎo)航。宣和五年，塔被燒毀。南宋紹興年間重建。明正統(tǒng)二年，修頂層和塔剎，清光緒二十五年（1899年），重建塔外木結(jié)構(gòu)。宋鄭清之有詩句云：“徑行塔下幾春秋，每恨無因到上頭”。現(xiàn)存六和塔，平面八角形，外觀八面十三層，內(nèi)分七級。高五十九點(diǎn)八九米 占地八百八十八平方米。

宋徽宗宣和三年（1121），六和塔毀于兵燹，幾乎片瓦無存，塔院也被破壞殆盡。到了南宋紹興二十二年（1152），高宗趙構(gòu)因見錢塘江潮搗堤壞屋，侵毀良田，為患甚烈，便命有關(guān)官員預(yù)算費(fèi)用，決計重建六和塔。這時，僧人智曇挺身而出，愿“以身任其勞，不以絲毫出于官”。他不但將自己的財物傾囊奉獻(xiàn)，還歷經(jīng)艱辛，四方募化籌集資金，當(dāng)?shù)毓倮?富戶和眾多善男信女為智曇的精誠所感動，紛紛盡力支持，百姓“雖遠(yuǎn)在他路，亦荷擔(dān)而來”，出資出力。如此前后歷時十余年，至隆興元年（1163）仲春，新塔五層告成，歲末全部完工。這次重建的六和塔共有七層 規(guī)模上雖然比塔初建時略有收縮，但依然龐大富麗，而精整、堅固則超過舊構(gòu)，在浙江佛塔中規(guī)制、造型和功能都堪稱首屈一指。同時，塔院亦告建成，隆興二年（1164）賜額“慈恩開化教寺”，因該寺依塔而建，故又名六和寺，因位于月輪山，亦稱月輪寺。第一任住持即是重建六和塔的功臣智曇。該寺的建筑反映了中國早期寺廟中的風(fēng)格，即先有塔，后有寺，寺之建筑以塔為中心而建，而不是象后期寺廟建筑那樣，以塔為附屬物。如今寺雖已不存，但從殘余的建筑還可窺見當(dāng)時格局之一斑。

元朝元統(tǒng)間（1333-1335），六和塔曾因年久破敗而作修繕。明嘉靖十二年（1533），倭寇入侵杭州，騰騰烽煙劫火中，寺與塔均遭破壞 明人郎瑛在其著作《七修類稿》中描繪了塔受損的狀況，有“今光磚巍然 四圍損敗，中木燋痕尚存，唯內(nèi)可盤旋而上也”的描述，可見，那時六和塔的木結(jié)構(gòu)外檐已完全燒毀，只余磚構(gòu)塔身，這和西湖另一著名古塔雷峰塔的遭遇如出一轍?？蓱c幸的是，明萬歷年間（1573-1620），佛門凈土宗著名高僧袾宏（蓮池大師）主持大規(guī)模重修六和塔，塔的頂層和塔剎加以重建，還調(diào)換了塔身部分中心木柱下面的磉石構(gòu)件。清朝雍正十三年（1735），世宗允胤認(rèn)為這座古塔關(guān)系到國計民生，下詔特?fù)車鴰爨穑憬矒崂钚l(wèi)再作大規(guī)模修整，前后歷時兩年才竣工。

清乾隆十六年（1751），高宗弘歷南巡到杭州，兩次專游六和塔，還賦寫詩章數(shù)篇。對錢塘江、月輪山一帶的山河風(fēng)光，這位以風(fēng)雅自命的當(dāng)朝皇上大加贊賞，發(fā)出了“壯觀至是真空前，那更息心安四禪”的感嘆。興之所至，他還重新撰寫出一篇塔記，并在塔前牌坊上題寫了“凈宇江天”四字；又取佛學(xué)寓意，在六和塔一到七層上各賞賜御書四字匾額，而且一至五層還各有佛、道偶像供奉。乾隆的題額，第一層為“初地堅固”，前供地藏菩薩塑像，后置明萬歷刻北極真武像；二層是“二諦俱融”，供東海龍王像；三層寫作“三明凈域”，供彌陀、觀音、勢至像；四層書題“四天寶綱”，供魯智深像--這是根據(jù)《水滸》故事中武藝高強(qiáng)的魯智深圓寂之地就在六和塔的傳說，后人因而還為之在此塑像；五層題的是“五云扶蓋”，供毘盧觀世音像；六層四字為“六鰲負(fù)戴”，七層留題了“七寶莊嚴(yán)”。其中，明線刻真武像至今猶存，其余所供奉的佛道偶像都已毀損無存。當(dāng)時，六和塔的各項(xiàng)設(shè)施，不但都得到了恢復(fù)，而且還有所增益。開化寺香火的規(guī)模當(dāng)然也今非昔比，一時間，香火鼎盛，人聲喧沸，可以說是六和塔歷史上又一中興盛大時期。

清朝道光、咸豐年間，六和塔又因天災(zāi)人禍而日漸破損，外部木結(jié)構(gòu)部位甚至敗落無存，頹敗朽衰持續(xù)了將近五十年。直到光緒二十五年（1899），杭州人朱智（敏生），在捐資修筑錢塘江堤壩的同時，更以余財重修六和塔。他組織大量人力，在尚存的磚結(jié)構(gòu)塔身外部添筑了一十三層木構(gòu)外檐廊，其中偶數(shù)六層封閉，奇數(shù)七層分別與塔身相通，塔芯里面，則以螺旋式階梯從底層盤旋直達(dá)頂層，全塔形成“七明六暗”的格局。經(jīng)過這次修繕，六和塔的狀貌基本定型下來了。據(jù)史料記載，朱智重修六和塔，工程極為浩大而艱巨，僅僅搭扎施工必需的腳手架一項(xiàng)，就花了三年時間。

1961年3月4日，國務(wù)院公布六和塔為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。在此前后，六和塔又經(jīng)過多次維修，其中規(guī)模較大的有三次。第一次在1953年，當(dāng)時塔頂屋面漏水嚴(yán)重，修繕時對塔內(nèi)原有的古式彩繪全部更新，同時調(diào)換了底層木柱，代以磚柱。并于57年在塔頂安裝避雷針。第二次在1971年，解決了木結(jié)構(gòu)霉?fàn)€、白蟻危害等問題 并加設(shè)鐵欄桿，將部分木窗臺板改為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。第三次也是規(guī)模最大的一次在1986年，針對六和塔木架構(gòu)出現(xiàn)不同程度殘損等現(xiàn)象，在進(jìn)行全面勘察之后，清華大學(xué)建筑學(xué)院專家組按照《威尼斯憲章》精神，以加固、維護(hù)為主，確定了維修方案。1991年5月，維修工程進(jìn)入實(shí)施階段，工程主要是調(diào)整塔頂屋面坡度，加固地柎鋼結(jié)構(gòu)，同時更換各層屋面全部屋瓦一萬余張。是年十二月竣工。

得名

六和塔又名六合塔，其名稱之由來，歷來說法不一，或謂取諸佛教典籍《本業(yè)瓔珞經(jīng)》中之“六和敬”，曰 身和同住，口和無諍，意和同悅，戒和同修，見和同解，利和同均；或謂取諸道教之“六合”，即：天，地，東南西北四方；或謂源自《晉書·五行志》“六氣和則沴疾不生，蓋寓修德祈年之意”。其實(shí)，無論哪種說法，都無非是寄托了人們對六和塔消災(zāi)祈福功能的冀望，如果一定要判斷孰是孰非，反而顯得畫蛇添足了。

六和塔歷史悠久，初建于北宋開寶四年（971），至今已有一千余年。六和塔的建造緣由比較特殊，它并非因?yàn)閱渭兊姆鸾桃饬x而建，據(jù)《咸淳臨安志》卷82載：“智覺禪師延壽始于錢氏南果園開山建塔，因地造寺，以鎮(zhèn)江潮，塔高九級，五十余丈，內(nèi)藏佛舍利。”可以看出，六和塔最初是用來鎮(zhèn)伏江潮的。據(jù)說，六和塔建成之后，江潮果然不再蕩溢迸流，而是乖乖地沿著原先的江道平穩(wěn)地流動，作孽日久的錢塘江潮從此被鎮(zhèn)伏，沿岸百姓再無驚溺之憂。此外，六和塔還兼具燈塔照引航向之功。那時候的錢塘江上，風(fēng)波險惡而航船眾多，時常有事故發(fā)生。巨塔高高聳峙之后，每當(dāng)夜幕降臨，江上往來船只，都憑塔頂明燈高照辨識行船方位、方向，航行在風(fēng)波江上安全多了。

關(guān)于六和塔的來歷，民間則一直流傳著“六和鎮(zhèn)江”的故事，說的是古時錢塘江里住著一位性情暴躁的龍王，經(jīng)常無緣無故興風(fēng)作浪，打翻漁船，淹沒農(nóng)田，附近人民怨聲載道。見此情景，有個漁民的

兒子六和挺身而出，發(fā)誓要學(xué)精衛(wèi)填海的樣子，用石頭填滿錢塘江，不讓龍王再危害人間。六和扔了七七四十九天石頭，終于降伏了龍王。后人為了紀(jì)念六和的壯舉，就在月輪山上修建了一座寶塔，并以六和的名字作為塔名，這就是“六和塔”。傳說當(dāng)然不可信，但它反映出的人定勝天的大無畏精神還是非常值得提倡的。

交通信息

乘318路、334路、287路、287（區(qū)間）路、291路至“六和塔”站下即是；或乘280路、308路、190路、202（夜間線）路、354路、4路至“之江路六和塔”站下。